για ξηγα τωρα και λιγο Μανο τι φτιαχνεις με το επιτραπεζιο παιχνιδι των Ινκας(radius disc το πιασα) προκειται για την πλατη? το καπακι?
ο σκοπός είναι να τριφτούν τα χείλη των πλαϊνών (καπάκι, πλάτη ή και τα δύο ανάλογα με το σχέδιο) ώστε να αποκτήσουν σχήμα τμήματος σφαίρας με ακτίνα ίδια με το radius του καπακιού ή της πλάτης για να γίνει καλή εφαρμογή. Για να γίνει αυτό ο οδηγός για το τρίψιμο ("τάκος") πρέπει να είναι τμήμα σφαίρας.
Υπάρχουν πολλές εφαρμογές, εγώ έκανα (στο περίπου) αυτήν
http://forum.ukuleleunderground.com/showthread.php?30203-How-to-make-a-Radius-Dishεδώ η κατασκευή του ΚαΠα (4η φωτο)
http://www.luthier.gr/index.php?topic=1060.0κι εδώ μια τρίτη που δείχνει και τον τρόπο (περιστροφή γύρω από άξονα κάθετο στα επίπεδα καπακιού - πλάτης)
https://www.youtube.com/watch?v=uFmv70PeWck ...και γιατι βαζεις το καλουπι λοξα,και πως το τριβεις το πιπερι(το καμαρι ηθελα να πω)
υ.γ και πως φτιαχνεις αυτα τα γαματα σχεδια, προγραμμα κλπ
αν εννοείς γιατί το σκάφος είναι υπο γωνία, απλώς έτσι το άφησα όταν έβγαλα την φωτογραφία. Σ' αυτό το jig για να τρίψω κάνω κινήσεις σαν να κρατάω τιμόνι αυτοκινήτου σε στροφές δεξιά - αριστερά, αλλάζοντας που και που θέση στον κατά μήκος άξονα του σκάφους για να μειώσω τις πιθανότητες λάθους. Απλώς έμεινε σε αυτήν την θέση.
Για το καμάρι: το ίδιο jig χρησιμεύει εκτός των παραπάνω και για την διαμόρφωση των καμαριών αλλά και για την κόλλησή τους στην πλάτη. Αφού επέλεξα την θέση που θα κολλούσα τα καμάρια (θεωρητικά το jig είναι συμμετρικό και όπου και να το βάλεις είναι το ίδιο, αλλά επειδή θα κολλούσα με σφιγκτήρες κι όχι με ράβδους, επέλεξα την θέση κόλλησης ώστε να φτάνουν οι σφιγκτήρες να πιάσουν τα καμάρια, κι αυτό αναγκαστικά γίνεται κάπου στην άκρη). Στην θέση λοιπόν της κόλλησης έτριψα τα καμάρια (με κατεύθυνση κίνησης κατά το μήκος τους) "όρθια" και περίπου τις σωστές αποστάσεις μεταξύ τους (ανάλογες του σχεδίου), ακριβως όπως φαίνεται στην φωτό. Μετά σήκωσα τα καμάρια, έβαλα από κάτω την πλάτη (πάνω στο δίσκο εννοείται), τα καμάρια στη θέση τους και τα κόλλησα με κόντρα του σφιγκτήρα στο πίσω μέρος του δίσκου.