Κατασκευη Les Paul

[ΖΑΡΚΑΔΑΣ ΚΩΣΤΑΣ]

ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΤΟ ΠΑΣ ΓΙΑΝΝΗ. ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΑΒΑΝΙ ΚΑΠΟΥ ΤΟΧΩ ΞΑΝΑΔΕΙ...........

[georgalasg]

πολύ ωραία.
Γιαννη γιατί προτιματε σαμπρελες αντι για σφικτήρες;
τι πλεονεκτήματα εχει αυτη η μεθοδος; Δεν την εχω ξαναδει καπου...

[παυλος]

ωραια κατασκευη ρε γιαννη.μπραβο

[Γιάννης Ελευθεριάδης]

ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΑΒΑΝΙ ΚΑΠΟΥ ΤΟΧΩ ΞΑΝΑΔΕΙ...........

Α...δεν είναι τίποτα...deja vu  το λένε...

ωραια κατασκευη ρε γιαννη.μπραβο

Ευχαριστώ πολύ παυλάρα κάνω ότι μπορώ

Γιαννη γιατί προτιματε σαμπρελες αντι για σφικτήρες;
τι πλεονεκτήματα εχει αυτη η μεθοδος; Δεν την εχω ξαναδει καπου...

Τα λάστιχα έχουν το πλεονέκτημα ότι αγκαλιάζουν και δίνουν δύναμη σε όλο το μήκος και ομοιόμορφα,αρκεί να τα έχεις σφίξει καλά.Πάντως έχω δει βίντεο που κολάνε μέχρι και καπάκι με λάστιχα,όπως επίσης και με σχοινιά,αλλά νομίζω ήταν για ακουστική.Επίσης λάστιχα μπορείς να χρησιμοποιήσεις για για να συγκρατήσεις το binding,αλλά εμένα δεν μου χρειάστηκε.Δεν μπορώ να βρω το βίντεο αλλά εν ολίγοις έβαζαν το καπάκι και περνούσαν από πάνω σχοινί χοντρό που έπιανε απ την μία και απ την άλλη μεριά του πάγκου(η κίνηση θύμιζε το μάζεμα της καλούμπας του αετού,ελπίζω να γίνομαι κατανοητός  )και ύστερα έβαζαν από κάτω απ το σχοινί σφήνες τριγωνικές από ξύλο(σαν ορθογώνια τρίγωνα φαντάσου)και χτυπητά όσο πήγαιναν ώστε να ασκούν πίεση στο καπάκι.Αυτά...
Αν κάνω κάπου λάθος ας με διορθώσουν οι master of construction.

[georgalasg]

Να σαι καλα. Στο καπακι το εχω δει και μου αρεσει. Δεν ειχα δει σε ταστιερα.

[avosni@yahoo.com]

Φίλε η κατασκευή σου είναι απίστευτη.
Ζηλευω αφάνταστα

[Κοῦρος]

Να πω κι εγώ δυο κουβέντες εδώ για τα λάστιχα.

Αυτή η διαδικασία κατά τη γνώμη μου είναι η πιο ασφαλής για ένα σχεδόν τέλειο κόλλημα ταστιέρας σε όλο το μήκος του μάνικου. Φυσικά για το τμήμα της επάνω στο σώμα ή στο σκάφος χρειάζονται σφιγκτήρες.

Σε ένα πράγμα θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή:

Ξεκινάμε το σφίξιμο απ' την κάτω μεριά της ταστιέρας (από το σώμα) και προχωράμε προς τα πάνω (προς το καράολο). Τα λάστιχα πρέπει να σφίγγονται ΧΙΑΣΤΙ δηλαδή να περνάει μια φορά η μια άκρη εμπρός και μια η άλλη με ανάποδη φορά. Μ' αυτόν τον τρόπο οι τάσεις των λάστιχων ισομοιράζονται ενώ αν τυλίγαμε συνεχώς τη μια άκρη γύρω γύρω με την ίδια φορά υπάρχει η πιθανότητα να ΣΤΡΕΒΛΩΘΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΜΑΝΙΚΟ με κολλημένη την ταστιέρα επάνω του.

Και βεβαίως για να γίνει σωστά και να πετύχει όλη η διαδικασία χρειάζονται δυό άτομα και κάρφωμα της ταστιέρας στη σωστή της θέση πριν βάλουμε κόλλα και ξεκινήσουμε τη διαδικασία.

Επίσης κάτι που έκρινα περιττό να πω του Γιάννη (είναι αρκετά δύσκολο για να γίνει) είναι ότι μ' αυτόν τον τρόπο και φτιάχνοντας ένα κατάλληλο καλούπι από χοντρό ξύλο το οποίο θα δέσουμε μαζί με το μάνικο απ' την κάτω μεριά του, μπορούμε να πετύχουμε εγγυημένα την τέλεια κλίση του μάνικου ώστε μετά από πειράματα σε ξύλα και διαστάσεις να την "σταντάρουμε" με τελικό σκοπό αφού τοποθετήσουμε τάστα και χορδές να έχουμε ένα τελείως ευθυγραμμισμένο μάνικο.

[Γιώργος Κατσίγιαννης]

Παιδια εγω νομιζω οτι ο πιο ασφαλης τροπος για το κολλημα της ταστιερας ειναι ο εξης: αφου μετρησουμε και τοποθετησουμε την ταστιερα εκει που πρεπει να κολληθει,την πιανουμε με δυο σφιγκτηρες και κανουμε δυο τρυπες 2 χιλ μεσα στο χαραγμα των ταστων. Μια στο τριτο ταστο και μια στο 12 περιπου. Περναμε μεσα δυο καρφακια μικρα σε παχος απο αυτα που βαζουμε οταν καρφωνουμε της ντουγιες στο καλουπι οταν κανουμε σκαφος και προσεχουμε να βγει απο κατω στο μανικο η μυτη ετσι ωστε να μαγκωνει και να μην μας γλιστραει οταν θα βαλουμε κολλα. Αφου εχουμε κανει ολα αυτα,βγαζουμε την ταστιερα,κανουμε χαρακιες και στα δυο μερη συγκολλησης,βαζουμε κολλα και κατα την τοποθετηση προσεχουμε να μπουν οι μυτες απο τα καρφακια στις ιδιες τρυπες απο κατω στο μανικο. Αφου το πετυχουμε αυτο, βαζουμε ενα ξυλο απο πανω απο την ταστιερα να μην πληγωσουμε τον εβενο και βαζουμε σφιγκτηρες σε ολο το μηκος του μανικου σταυρωτα και βλεπουμε να ξερναει την κολλα στα τελειωματα της ταστιερας. Εννοειται πως δεν καρφωνουμε εως το τελος τα καρφακια.....!!!!  Θελουμε μονο την ακιδα απο κατω να μας κεντραρι την ταστιερα και να μην γλιστραει....!!!! Οταν κολληθει η ταστιερα,τα καρφακια τα ξαναβγαζουμε.......
 Εγω ετσι κολλαω και δεν μου εχει γλιστρησει ποτε.....!!!
Σορρυ αν εχω γραψει τα ιδια με καποιον αλλον φιλο,αλλα δεν διαβασα ολες της απαντησεις σας.....!!!

καλη συνεχεια !!!

[Γιάννης Ελευθεριάδης]

Παιδιά σας παρουσιάζω το μωρό μου...οι εργασίες πήραν τέλος(εκτός απ το φινίρισμα βέβαια).Για πρώτη κατασκευή είμαι ευχαριστημένος,βέβαια δεν μου άρεσε όπως έγινε το τέλος του μπράτσου στην ένωση με το σώμα αλλά οκ πρώτη είναι.Τώρα έχει έρθει σπίτι να δοκιμαστεί μηχανικά να δούμε ότι όλα είναι εντάξει από θέμα αντοχής και αφού περάσει τα crash test θα ακολουθήσει το βάψιμο και το φινίρισμα.
Θέλω να ευχαριστίσω θερμά όλα τα μέλη του φόρουμ για την πολύτιμη βοήθειά τους και ιδιαίτερα τον Κούρο Τριαντάφυλλο και τον Γιάννη (immortalx).

[Γιάννης Ελευθεριάδης]

Βέβαια ξέχασα να πω πριν,μένουν να γίνουν μερικές τρύπες που θα γίνουν πριν ξεκινίσει το βάψιμο.Μερικές ακόμα φώτο...

[yiannis]

Μπράβο Τζονάρα!Κούκλα η LesPaul.Τι χρώμα θα παίξει;

[Γιάννης Ελευθεριάδης]

Ευχαριστώ πολύ γιάννη,η αλήθεια είναι ότι δεν έχω αποφασίσει ακόμα,αρχικά έλεγα να την βάψω μαύρη και να γυαλοχαρτάρω ώστε να τονιστούν τα νερά και μετά ένα κόκκινο του κρασιού,μετά σκεφτόμουν ένα tobacco sunburst αλλά ακόμα δεν ξέρω τι θα κάνω.
Κάτι άλλο τώρα,για να φτιάξω τα decals που πρέπει να απευθυνθώ?Πρέπει να τους πάω έτοιμο σχέδιο ή λογικά θα έχουν και αυτοί εκεί πέρα?

[παυλος]

γιαννη πολυ ομορφη κιθαρα.και ετσι να την αφησεις παλι ωραια ειναι

[ΖΑΡΚΑΔΑΣ ΚΩΣΤΑΣ]

ΕΣΕΙΣ ΘΑ ΜΕ ΚΑΝΕΤΕ Ν ΑΛΑΞΩ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΡΟΤΑ. ΓΙΑ ΣΑΣ ΤΟΥ 2 ΓΙΑΝΝΗΔΕΣ ΛΕΩ ΜΕ ΤΙΣ LES-PAUL ΣΑΣ

[Nikolas Fereos]

πολύ όμορφη!!
θα την άφηνα στο φυσικό της χρώμα, δηλ θα έβαζα ενα άχρωμο ματ βερνίκι,.........γούστα ειναι αυτα.