εννοειτε οτι παιζει καλα, και η εξηγηση ειναι απλη. Αυτο το σκαφος δεν ειναι καποιο κλασικο σκαφος μαντολινου, περισσοτερο με σκαφος τζουρα μοιαζει. Αν το εβλεπε καποιος σκετο σκαφος, χωρις να γνωριζει την καταγωγη του, θα ελεγε σιγουρα οτι προκειται για σκαφος τζουρα και οχι μαντολινου. Ο οργανοποιος εχοντας αυτο το σκαφος στα χερια του και μαλιστα πηγαινοντας με νεο και ΙΣΙΟ καπακι, ειχε πλεον τη δυνατοτητα να εφαρμοσει οτι θα εκανε και σε εναν οποιοδηποτε αλλο τζουρα. Μπορουσε να μετακινησει τον καβαλαρη και τα καμαρια του εκει ακριβως που ηθελε, συμφωνα με τις διαστασεις του σκαφους του και την επιθυμητη κλιμακα. Κατι που δεν μπορεσε να κανει ο δικος σου Μανο με τα καμαρια, γιατι τον περιοριζε η τσακιση. Και που τον αναγκασε να τοποθετησει τον καβαλαρη μετα την τσακιση λογο κλιμακας, πραγμα που ειναι λαθος γιατι εκοψε μερος απο το κομματι που επρεπε να παλλεται ελευθερα.
Σε ενα σκαφος με τσακιση λογο του περιορισμου του χωρου νομιζω οτι υπαρχει και περιορισμενο ευρος κλιμακας που θα μπορουσε να χρησιμοποιηθει. Ειμαι σιγουρος πως ο Μαστορας που του εμπιστευτικες το οργανο γνωριζει μεχρι που μπορει να φτασει, ετσι ωστε να βγαλει καλο αποτελεσμα μετα την μετατροπη. Για αυτο θα ελεγα να το αφησεις να επιλεξει αυτος την καταλληλη κλιμακα, και οχι να του ζητησεις εσυ "θελω να μου το κανεις τοσο..."
Μην δινεις σημασια σε αυτα που γραφω, απλα σκεφτομαι φωναχτα!
