Ἀγαπητέ Κώστα καλημέρα ,
Ἀπό τήν φωτογραφία πού ἔχεις ὁλόκληρο τό ὄργανο συμπεραίνω μέ βεβαιότητα πώς εἶναι σάζι μετασκευασμένο : τό σχῆμα , τό πάχος καί τό μέγεθος τοῦ καπακιοῦ , τά δύο μισοφέγγαρα ἀπό διαφορετικό ξῦλο στό καπάκι , ἡ ἔλλειψη ὁπλισμοῦ ἡ ἔνωση V - joint πού ἀναφέρεις , τό ὅτι εἶναι σκαφτό ἀπό μουριά ( δηλαδή ὄχι φτηνιάρικο ) καί βαθύ , ὁδηγοῦν σ' αὐτό τό συμπέρασμα .
Τόν Μωϋσῆ , Ἕλληνα ἐβραϊκῆς καταγωγῆς , τόν εἶχα γνωρίσει τό 1987 - 88 ( εἴμασταν συμμαθηταί στήν σχολή τοῦ Σίμωνα Καρρᾶ ) καί ἦταν εἰσαγωγέας μουσικῶν ὀργάνων ἀπό τήν Πόλη . Ἔφερνε καί καλούτσικα , ὄχι μόνο τουριστικά ὄργανα . Δέν ἦταν ὀργανοποιός , μόνο ἔμπορος , εἶχα πάει φυσικά στό μαγαζί του , νομίζω Μαυρομιχάλη , ψηλά . Τίς μετασκευές αὐτές ποῦ τίς ἔκανε δέν γνωρίζω .
Αὐτά τά σκάφη , ὅπως γνωρίζεις , τά κατασκευάζουν μέ παντογράφο ( τώρα ἴσως μέ CNC ) . Ἕνα τέτοιο ὄργανο πού ἐπισκευάζω , δέν ξέρω τό δικό σου , τό πίσω μέρος τοῦ σκάφους ὅπου θά κολληθῆ ὁ χορδοκράτης , εἶναι τόσο λεπτό ὅσο καί τό ὑπόλοιπο . Ἐκεῖ χρειάζεται ἐνίσχυση ( πρόσθεση πάχους μέ ἄλλο ξῦλο ἐσωτερικά ) . Ἄν δέν τό καπάκωσες ἀκόμη καί εἶναι ἔτσι καί σέ σένα , θά σοῦ πρότεινα νά τό ἐνισχύσης μέχρι τόν πάτο .
