Κατασκευή τζουρά με πλακέ σκάφος

[moytro]

Καλησπέρα!
Ξεκίνησε η κατασκευή ενός τζουρά, με πλακέ σκάφος σαν των Κρητικών μαντολίνων,
απο κυπαρίσσι το σκάφος και κέδρινο καπάκι.
 Η πλάτη με ένα καμάρι,και μπράτσο απο "φλαμούρι" με κόντρες βέγκε-κυπαρίσσι.
lining απο παλίσανδρο και κυπαρίσσι.

[Ιωσήφ Τορρένς]

Εμένα πάντως, μου αρέσει η ιδέα της κατασκευής τζουρά με πλακέ σκάφος ! 

( είναι δηλωμένη η λόξα μου με τα κάπως αντισυμβατικά εγχειρήματα ...    ... ) _

Καλή συνέχεια και καλή επιτυχία !

[steliosguitar]

μουτρο αντεστρεψες τις αιθητικες αναλογιες, καφε σκουρο απο μπροστα - μπεζ απο πισω!
τα ξυλα που διαλεξες  πολυ μου αρεσουν, ολα τα λεφτα! 
τα κερφινκ (2+2) πως θα τα βαλεις; (δηλαδη που θα ακουμπανε τα κυπαρισσενια κ που τα παλισανδρενια;)
καλη συνεχεια-(αναμενουμε με αγωνια)

[moytro]

Ιωσήφ με αφορμή και δικαιολογία την έλλειψη χρόνου, για κατασκευή σκάφους με ντούγιες, ικανοποιώ κι εγώ την αντισυμβατική ιδέα που μου ήρθε.. εκτός αυτού το καλούπι τζουρά που έχω κάνει, ειναι μικρό για την περίπτωση που το θέλω.
 
 Στέλιο το Lining παλίσανδρου θα μπεί στο καπάκι και το άλλο στην πλάτη.με το σκεπτικό να έχω κάποιο όγκο/βάρος στα άκρα του καπακιού,καθώς το κυπαρίσσι είναι αρκετά ελαφρύ.
  *τωρα θα μου πείς κάντο λίγο πίο παχύ να είσαι εκεί που θές,  αλλά είναι κι αυτό μιά δοκιμή που θέλω να κάνω,κέδρος-παλίσανδρος lining,

[moytro]

Μπήκαν τα linings στη θέση τους, όπως και τα καμάρια, με ..κλασική, μη ορθή γωνία.. 

[moytro]

Κόλλησε η πλάτη και τα καμάρια του καπακιού, και το μπράτσο με τις κόντρες του.
 Σειρά έχει το καράβολο , να κολληθεί και να υπολογιστεί η κλίμακα,στόχος τα 61cm, και το μήκος του μπράτσου,ωστε να κοπεί το παραπανίσιο.
Το σκάφος αυτή τη στιγμή έχει πάχος πλάτης κ πλαινών στα 2,5mm. Και ο συντονισμός του χοντρικά φαίνεται στην τελευταία φώτο,screenshot απο το κινητό

[Κωνσταντινος]

κανενα νεοτερο απο τον τζουρα??
με ενδιαφερει πολυ μια τετοια κατασκευη ανυπομονω την συνεχεια

[moytro]

Ξανά στον πάγκο ο τζουράς για τη συνέχεια..
Αφού κολλήθηκε κ το καπάκι, το επόμενο βήμα είναι να αποφασίσω, (η δική μου προσέγγιση) το πού ακριβώς θα μπεί ο καβαλάρης.
μέσα στα όρια του 1.5cm έως 2.5cm απόσταση απο τον καβαλάρη.
 Αυτο που με βοηθάει για να πάρω μια ιδέα,είναι το μαραφέτι που φαίνεται στη φώτο, το οποίο κάνει μεγάφωνο την οποιαδήποτε επιφάνεια.
Έτσι μετά, αφού αποφασιστεί η θέση του καβαλάρη θα βγεί η ακριβής κλίμακα ωστε να χαραχθεί η ταστιέρα..

[ΖΑΡΚΑΔΑΣ ΚΩΣΤΑΣ]

στους 2,5 απο το καμαρι να βαλεις τον καβαλαρη σου

[Ulysses628]

καλημέρα και καλύ τύχη με το τζουραδάκι!

το 'μαραφετι΄ που το βρίσκουμε;

[moytro]

Με τον ρυθμό αργής χελώνας, φτάσαμε στην τελευταία κόλληση,αυτήν της ταστιέρας.
Αφού αποφασίστηκε η κλίμακα του τζουρά,που στην προκειμένη είναι 59.3cm, εκτύπωσα έναν οδηγό με τις αποστάσεις των τάστων ωστε να σημαδέψω την ταστιέρα. Προσωπικά για μένα, αυτή η φάση του σημαδέματος και της χάραξης, ειναι η πιο αγχωτική καθώς απαιτεί καθαρό μυαλό
και την συγκέντρωση εκεί!
Στην συνέχεια έγινε η χάραξη,με πριόνι 0.3mm, και κόλλημα της ταστιέρας στο μπράτσο. Κατα την κόλληση συνήθως βάζω 2-3 καρφάκια (δεν φαίνονται στη φωτο) που διαπερνούν τη ταστιέρα, ωστέ να μή μετακινηθεί απο την επιθυμητή θέση, και μετά την κόλληση τα αφαιρώ.

καλημέρα και καλύ τύχη με το τζουραδάκι!

το 'μαραφετι΄ που το βρίσκουμε;

Το "μαραφέτι" υπάρχει σε καταστήματα με κινητά,ηχεία bluetooth κλπ. το συγκεκριμένο ειναι απο ebay.
*παίρνεις μια ιδέα για τον ήχο,για έρευνα καλό είναι

[Ιωσήφ Τορρένς]

Καλημέρα moutro !

Ομορφη και επιμελημένη η εργασία σου , μ αρέσει πολύ !  Ομως νομίζω ότι ...

έπρεπε να περάσεις τα τελευταία τάστα πριν κολλήσεις την ταστιέρα για να μην πληγώσεις το ωραίο καπάκι σου ...

Θα πρότεινα να βάλεις τάστα χωρίς δόντι , οπότε :

1.  Με το πριονάκι σου ανοίγεις λίιιιγο ακόμα τα τελευταία αυλάκια , βάζεις μια , δυο σταγόνες κυανοακριλική κόλλα και περνάς αυτά τα τάστα συρταρωτά ....  ή

2.  Αφού έχουμε πλακέ σκάφος , μήπως χωράει να μπει από την τρυπα ένας μικρός τάκος που να εφάπτεται σωστά στο καπάκι και στην πλάτη , και με πολλή προσοχή

    να περάσεις αυτά τα τάστα . Δύσκολο και παρακινδυνευμένο το βλέπω αυτό , αν όμως επιλέξεις να το κάνεις , δέσε τον τάκο με ένα σπάγγο για να μπορέσεις μετά

    να τον τραβήξεις , να τον βγάλεις .

.............................................................

   Καλή ευκολία για τη συνέχεια και καλή επιτυχία

 [ Invalid Attachment ]  

[Ιωσήφ Τορρένς]

Γύρισα λίγο παραπίσω και είδα ότι ο τάκος της ένωσης σκάφους - μάνικου , έχει αρκετό ψαχνό , οπότε  έπαψα να ανησυχώ ...

Μάλλον δεν θα έχεις πρόβλημα   

[ΖΑΡΚΑΔΑΣ ΚΩΣΤΑΣ]

αυτο το 59,3 για ποιον λογο?

[moytro]

Ιωσηφ εχει ψαχνο,πανω στον τακο τελειωνει η ταστιερα.σωστα ομως μιλας,το εχω παθει.
Ενα προβλημα με την προτοποθετηση καποιων ταστων,ειναι οτι μετα το κολλημα της,η ταστιερα θελει τριψιμο,να γινει ευθεια.τουλαχιστον ετσι πως κολλαω

αυτο το 59,3 για ποιον λογο?

Κωστα,απλα εκει στο 59.3,(+2mm ο καβαλαρης εξτρα για intonation) αρα 59.5cm, μου ακουγοταν καλλιτερα.
Δεν σε ακουσα τελικα για τους 2.5 ποντους αποσταση, απο το καμαρι..το εφερα λιγο πιο κοντα.. στους 2. ελπιζω..