Στην αρχη ανοιξα την εγκοπη που θα μπει το κοκκαλο.
κι εγώ αυτό κάνω πρώτο
Δεν σκεφτηκα να μετρησω απο αλλες κιθαρες το παχος και το ανοιξα ο βλακας οσο ηταν το ετοιμο αγορασμενο κοκκαλο. 4.5 χιλιοστα. Μαλλον πολυ απ' οτι ειδα εκ των υστερων....
απ' ότι έχω δει, 2-3 χιλιοστά max
Νομιζω οτι το σωστο ειναι να κολλησω ταστιερα για να δω ποσο πρεπει να κατεβασω τον καβαλαρη....
εννοείς "από πάνω" ? γιατί "από κάτω" πρέπει να έχεις ήδη διαμορφώσει καμπυλη (φαντάζομαι έχεις εγκάρσια καμπύλη στο καπάκι) για να μετρήσεις.
Πάντως συμφωνώ, αν και εδώ υπάρχει ένα θέμα: εφόσον κάνεις πρώτα το κανάλι του καβαλάρη, πρέπει να ξέρεις περίπου πόσο θα σου βγει το τελικό ύψος του καβαλάρη για να υπολογίσεις το βάθος του καναλιού - πόσο "ψωμί" δηλαδή θα αφήσεις στον πάτο του καβαλάρη.
Συνηθισμένο τελικό ύψος καβαλάρη (στην κεντρικη περιοχή του κόκκαλου) είναι 8-max 10 χιλιοστά (σπάνια). Το ίδιο το κόκκαλο πρέπει να εξέχει min 2 χιλιοστά (στο καντίνι, στην μπάσα θα είναι ακόμα ψηλότερο). Για να πατάει καλά μέσα στο ξύλο, εγώ σκάβω τόσο ώστε να έχω περίπου 4 χιλιοστά τελικό βάθος καναλιού.
Στις φωτογραφιες φαινεται ο τροπος που εκανα την εγκοπη....
σχετικά με τα προηγούμενα (μετρήσεις ύψους) μην αψηφάς την πιθανότητα να χρειαστεί να διορθώσεις την εγκοπή (κυρίως ως προς το βάθος) αφού έχεις κολλήσει τον καβαλάρη... κι αυτό το έπαθα στην δεύτερη - τρίτη κιθάρα, δεν θυμάμαι - ακούγεται δύσκολο αλλά δεν είναι και τόσο, απλώς σκέψου εκ των προτέρων μια εναλλακτική για να το κάνεις αν χρειαστεί
Περιπου 3 χιλιοστα διαφορα (intonation το λετε;)
https://www.stewmac.com/FretCalculator.htmlhttps://www.liutaiomottola.com/formulae/compensation.htmΟ καβαλαρης ειναι συνδυασμος απο κιθαρες που εχω δει. Μερικες στις φωτογραφιες παρακατω.
Ηθελα το μουστακι να πηγαινει προς τα πανω αλλα μου αρεσε και το στρογγυλο που κανει στη δευτερη φωτογραφια....
ανεξαρτήτως διαμορφωσης, με εγκάρσια καμπύλη στο καπάκι ο καβαλάρης θα βγει πιο "χοντρός" στις άκρες (φτερά) στο αρχικό "κατέβασμα", οπότε διάλεξε ένα σχέδιο που να σου επιτρέπει να κατεβάσεις τα φτερά εύκολα και άρτια ως προς το σχέδιο (στις κλασικές π.χ. τα φτερά φαίνονται σαν να είναι τελείως ανεξάρτητα κομμάτια, σοφό σχέδιο). Αυτός (στην πρώτη φωτογραφία) είναι ο καβαλάρης στον οποίο έχω καταλήξει τελευταία, δες ακριβώς τα "φτερά"
http://www.luthier.gr/index.php?topic=3789.msg68071#msg68071Εγώ έχω ένα κομμάτι ξύλο στο φάρδος - μήκος του καβαλάρη και με καμπύλη ίδια με του καπακιού. Το πιάνω στη μόρσα, κολλάω τον καβαλάρη πάνω του με ταινία διπλής όψης και κάνω την τελική διαμόρφωση (κατέβασμα φτερών κτλ.). Το (τελικό) βάρος του καβαλάρη επίσης παίζει ρόλο, γενικά όσο ελαφρύτερος τόσο καλύτερα (με "βαρειά - πυκνά" ξύλα πάντα), στις κατασκευές μου προσπαθώ να έχω ~ 20 γραμμάρια
