Τρίχορδο 65 κλίμακα

[oblivion83]

Με χαρά παρουσιάζω το πρώτο μου τριχορδο σε κλίμακα 65.Λεπτομέρειες κατασκευής σε λίγο....εδω ένα δείγμα για τον ήχο https://www.youtube.com/watch?v=WVwq1IpFJTw και κάποιες φωτό απο την κατασκευή.

[DRIVER (Βασιλειάδης Παύλος)]

ΦΙΛΕ oblivion83 ΟΡΑΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΛΟΠΑΙΧΤΟ
ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ VIDEO Η ΣΤΟ ΣΕΤΑΡΙΣΜΑ
ΔΙΑΚΡΙΝΩ ΟΜΩΣ ΟΤΙ Ο ΗΧΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΜΟΥΝΤΟΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΙΑΡΚΕΙΑ
( ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ )
ΠΑΝΤΩΣ Η ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΗΤΑΝ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ
ΘΑ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΚΑΙ ΕΠΙΜΕΡΟΥΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

[Ιωσήφ Τορρένς]

Πολύ ωραία παίζει ο Γιώργος Γκριζιώτης αυτό το τρίχορδο . Μπράβο για την οργανοκατασκευή σου ,  καλόπαιχτο και στα δικά σου χέρια !

Εμένα ο ήχος του (για δεδομένα you tube ...) μου φάνηκε πολύ καλός.

Με την ευκαιρία να πω μια απλή παρατήρηση του γνωστού δεξιοτέχνη του μπουζουκιού Κώστα Παπαδόπουλου.

" Κάθε καινούργιο μπουζούκι πρέπει να παιχτεί καλά για να στρώσει ο ήχος του "

[Silvestro]

ομορφο, μπραβο...

[ΖΑΡΚΑΔΑΣ ΚΩΣΤΑΣ]

ΕΜΕΝΑ Μ ΑΡΕΣΕΙ Ο ΗΧΟΣ ΤΟΥ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΣ.
ΜΠΡΑΒΟ ΚΑΙ ΣΤΟ ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΠΟΥ ΣΚΑΒΕΙ..............................

[oblivion83]

Μίας και βρήκα λίγο χρόνο να γράψω 2 λογάκια για τη συγκεκριμένη κατασκευή. Το μπουζούκι αυτό είχε ως σκοπό να αποδώσει όσο γίνεται καλύτερα τον ήχο των  ηχογραφήσεων του μεσοπολέμου. Διαβάζοντας πάρα πολλα και συγκεντρωνοντας κατασκευαστηκές λεπτομέρειες της εποχής εκείνης φτάσαμε σε αυτό το αποτέλεσμα που απο κοντά η αλήθεια είναι οτι είναι λιγο διαφορετικός απο το video. Κλίμακα οργάνου 65 (εκείνη την εποχή κατασκευάζονται απο 635mm και "παμε"). Τα καμάρια είναι 3 με το τελευταιο προς την μερία του καβαλάρη λοξό προς την μερια των "πριμων". Το καπάκι είναι έλατο ΑΑΑ ποιότητα και  απο 2,4 εως 2,8 πάχος. Επίσης έχει κατασκευαστεί χωρίς καμπύλωμα (φλατ με την πατούρα και το σκάφος). Το μάνικο έχει 2 κόντρες απο βέγκε και παντουκ ενω το υπόλοιπο είναι απο φλαμούρι. Η περίμετρος της ηχητικής οπής είναι 7 cm. Το σκάφος είναι καρυδία φλαμούρι και είναι χαρτωμένο εσωτέρικα μόνο στην ένωση των δουγών. Η ένωση του σκάφους με το μάνικο γίνεται στο 17 τάστο και ο καβάλαρης είναι έβενος με κόκαλο απο βόδι. Αν το συγκρίνουμε με  τραγούδια του χατζηχρηστού πχ μοίαζει αρκετά θα έλεγα και επίσης το sustain  είναι ελάχιστο όπως παρατηρήθηκε ένω έχει αρκετά μπασα. Συμπληρώνοντας θέλω να τονίσω οτι ο ηχός (αν και υποκειμενικό) δεν ξέρω αν ήταν έτσι στα μπουζουκια της εποχής μιας και δεν εχει πέσει κανένα στα χέρια μου αλλα κρίνω βάση του αποτελέσματος των φωνογραφικών ηχογραφήσεων.

[Μάνος Τουρπάλης]

καλημέρα και κατ' αρχάς συγχαρητήρια για την κατασκευή σου.

Έχω ερωτήσεις σχετικά με τα γραφόμενά σου παραπάνω:

.. Το μπουζούκι αυτό είχε ως σκοπό να αποδώσει όσο γίνεται καλύτερα τον ήχο των  ηχογραφήσεων του μεσοπολέμου. Διαβάζοντας πάρα πολλα και συγκεντρωνοντας κατασκευαστηκές λεπτομέρειες της εποχής εκείνης...

... έχει κατασκευαστεί χωρίς καμπύλωμα (φλατ με την πατούρα και το σκάφος).

εδώ λίγο μπερδεύτηκα, εννοείς την εγκάρσια καμπύλη?  ό,τι έχω υπόψη μου είναι κυρίως μαντολίνα (μόνο ένα τέτοιο μπουζούκι έχω πιάσει στα χέρια μου κι αυτό πριν αρκετά χρόνια) και αυτή η εργασία του Μουστάκα  http://www.tar.gr/content/content/files/Moustakas-Armatwma-bouzoukioy-arxes-20ou-aiwna-Tar.gr-2.pdf.pdf

Σε όλα αυτά τα όργανα όμως υπάρχει και τσάκιση και εγκάρσια καμπύλη, συνήθως πιο έντονη απ ό,τι στα σύγχρονα μπουζούκια.
Θέλεις λίγο να εξηγήσεις το "φλατ"?

και επίσης το sustain  είναι ελάχιστο όπως παρατηρήθηκε ένω έχει αρκετά μπασα.

το "όπως παρατηρήθηκε" αναφέρεται στο δικό σου όργανο ή στις παλιές ηχογραφήσεις? το "ενώ" το χρησιμοποιείς για αντίθεση (ήθελες πρίμα, αν αναφέρεσαι στο δικό σου) ή για να τονίσεις θετικά στοιχεία (ήθελες μπάσα) ?

[oblivion83]

Μάνο Θα προσπαθήσω να γίνω κατανοητός όσο γίνεται περισσότερο.
 Όσον αφορά το 1 ερώτημα σου για την καμπύλη εννόω το κυρτό μέρος που δημιουργεί στο καπάκι το καμπύλο καμάρι. Στην περίπτωση αυτή δεν έχω δώσει καμία κλίση στα καμάρια και αυτό εννοώ φλάτ (με το πίσω μέρος προς τον καβάλαρη να είναι ελάχιστα πιό ψηλό απο το μπροστά προς τον τάκο, έτσι ωστε να ακολουθέι την κλίση του μάνικου). Αρχικά ο βασικός σχεδιασμός ήταν το μπουζούκι να γίνει με τσάκιση οπως τα μαντολίνα (και τα παλιά τρίχορδα) αλλα τελικά αυτό δεν έγινε. Θεωρώ οτι το καμπύλωμα ναι μεν δίνει μεγαλύτερη αντοχή στην πίεση του καβαλάρη (στην αντοχή στις τάσεις δήλαδη που ασκούνται στα καπάκια) αλλα γενικά δεν διάλεξα αυτή την "σχολή" κάτι το οποίο εχει θετικά αλλα και αρνητικά (όπως η πιθάνη βύθιση όπως συνηθείζεται στα ούτια). Το όπως παρτηρήθηκε αναφέρεται σε παραπάνω ερώτημα του driver για το αν είναι μουντός ο ήχος η αν ευθείνεται το youtube...... και εκεί αποδίδω και το οτι είναι μπάσο γενικά και όχι πρίμο. Ελπίζω να έιμαι  περισσοτερο ξεκάθαρος αυτή την φορά.

[john 2004]

Θεωρώ οτι το καμπύλωμα ναι μεν δίνει μεγαλύτερη αντοχή στην πίεση του καβαλάρη (στην αντοχή στις τάσεις δήλαδη που ασκούνται στα καπάκια) αλλα γενικά δεν διάλεξα αυτή την "σχολή" κάτι το οποίο εχει θετικά αλλα και αρνητικά (όπως η πιθάνη βύθιση όπως συνηθείζεται στα ούτια).

το καμπυλωμα γιαυτο γινεται, για να μην κατσει!  με ενα ισιο καπακι το εχεις σιγουρο το καθησμα!


Τα ουτια δεν εχουν να κανουν με αυτο μιας και δουλευουν αναποδα, τραβανε τον καβαλαρη. Εκει δεν καθεται ο καβαλαρης (δεν γινεται), αλλα προκαλειτε βυθηση στην περιοχη μπροστα απο τον καβαλαρη.


Αυτο που μοιαζει παραξενο ειναι οτι προσπαθησες, οπως λες, να φτιαξεις παλαικο ηχο δουλευοντας με διαφορετικο τροπο.  Περι ορεξεως............. κολοκυθοπιτσα!

[kedros27(Χρήστος.Μ)]

Μπραβο για την κατασκευή του οργανου, για το καπάκι δεν ξερω το φοβάμαι αλλα ξερεις τι; και να κατσει μπορει ν ακουγετε καλυτερα, είναι και μικρη η κλίμακα και μπορει να κρατήσει, χωρις σημαδια στην ταστιερα πως μπορεις και παιζεις εγω θα εχανα την μπαλα.

[DRIVER (Βασιλειάδης Παύλος)]

ΦΙΛΕ ΓΙΩΡΓΟ ΣΥΓΝΩΜΗ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΑ ΚΑΠΩΣ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΜΟΥ ΑΛΛΑ
ΘΑ ΤΟ ΠΩ ΚΑΙ ΠΑΛΙ Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ
ΩΣ ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΗΧΟ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΕΣΕΝΑ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ
ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΩ ΠΑΛΙ (ΔΙΟΤΙ ΔΙΑΘΕΤΩ ΜΝΗΜΗ ΧΡΥΣΟΨΑΡΟΥ)
ΤΟ ΠΑΙΞΙΜΟΣΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΓΛΥΚΟ

[oblivion83]

Jοhn 2004 διαβασε λιγο την απαντηση μου!!! Γραφω οτι πιθανον το καπακι να εχει βυθiση με αυτον τον τροπο αλλα ασε με να διαφωνω οτι ολα γίνονται με τον ενα τροπο η με τον αλλον και να γραφω τον τρόπο που κατασκευασα κάτι και ας μην συμφωνείς. Ευχαριστω.