Η Πύλη των Ελλήνων Οργανοποιών
Παρουσίαση Οργάνων => Παρουσίαση κατασκευών => Μήνυμα ξεκίνησε από: diskopotiro στις Ιουνίου 24, 2013, 06:46:57 μμ
-
Γειά σε όλους!!!
Μόλις ξεκίνησα διαδικασίες για να φτιάξω ένα σκαφτό μπαγλαμαδάκι!
Δουλεύω στο εξωτερικό και στην εταιρία μου τυχαίνει να έχουμε πολλά εργαλεία
(ντρεμελ, σφιγκτήρες, πριόνια, ηλ. παχόμετρα κλπ.) τα οποία μένουν αχρησιμοποίητα για μήνες..
Ας τα εκμεταλλευτούμε λοιπόν! Το σχέδιο είναι μετά την δουλειά να μένω λίγο παραπάνω και
να δημιουργώ σιγά σιγά το μπαγλαμαδάκι στο εργαστήρι!
Μέχρι στιγμής έχω παραγγείλει το βιβλίο /Το σκαφτό μπαγλαμαδάκι/ για καθοδήγηση καθότι είμαι
εντελώς αρχάριος!
Επίσης μέσω του ΕΒΑΥ βρήκα ένα κομμάτι καρυδιάς για το σκάφος (550/150/72).
Αυτά για τώρα!
-
καμία φωτογραφία βάλε να δούμε, επίσης βάλε και το λίνκ απ το EBAY που πήρες την καρυδιά να ρίξουμε καμία ματιά.
καλή αρχή και καλές κατασκευές. 8) 8)
-
Λοιπόν, εδώ είναι το ξύλο που παράγγειλα..
Σκέφτομαι οτι είναι αρκετό για 2 σκάφη σε περίπτωση που το 1ο αποτύχει..
Το πήρα από εδώ.. http://stores.ebay.de/Karles-Ton-und-Hobbyholzer?_trksid=p2047675.l2563 (http://stores.ebay.de/Karles-Ton-und-Hobbyholzer?_trksid=p2047675.l2563)
Το μπράτσο λέω να το φτιάξω από καρυδιά με κόντρα έβενο.
Πειράζει αν η καρυδιά στο μπράτσο είναι από άλλο κομμάτι και είναι ίσως λίγο διαφορετικό από τη καρυδιά στο
σκάφος?
-
ωραίο κομμάτι διάλεξες, όσο για το μπράτσο τι να πειράζει, όλα θέμα γούστου είναι, ξεκήνα με θετική σκέψη και θα κάνεις 2 σκαφάκια μούρλια απ αυτό το κομμάτι, αλήθεια τι διαστάσεις έχει; και να ξέρεις απ την στιγμή που μπήκες εδώ μη φοβάσαι χάρο, προχωρα και ότι θες εδώ είναι όλα τα παιδιά. 8) 8) 8)
-
Ευχαριστώ για την εμψύχωση!! :)
Παιδεύτηκα λίγο για να βρω κομμάτι με τις διαστάσεις που ήθελα, ήταν το μοναδικό που
βρήκα στα μέτρα που έψαχνα.
Είναι 550χ150χ72 mm
κόστος 29ευρώ (συν 18 για μεταφορικά).. είναι πολλά? δεν ξέρω..
Βέβαια άμα βγούνε 2 σκάφη νομίζω είναι καλή τιμή.
Εδώ που βρίσκομαι (Σουηδία) η μόνη καρυδιά που μπορούσα να βρω από έμπορο ξυλείας ήταν με πλάτος
52 (μετά από πολύ ψάξιμο) και κόστος τουλάχιστον 90ευρώ καθώς το μήκος προσέγγιζε τα 1.75 μέτρα!
Επίσης δεν μου είχε φανεί πολύ στεγανό κ ιδιαίτερα καλής ποιότητας..
-
Επόμενο στάδιο> Μελέτη και σχεδίαση κάτοψης και πλάγιας όψης σκάφους.
Από τις πολύτιμες πληροφορίες που έχω μαζέψει σε αυτό εδώ το πραγματικά τρομερό σαιτ θα πρέπει
απ΄ότι έχω καταλάβει να πληρούνται οι ακόλουθες αρχές..
α)Το μέγιστο πλάτος της κάτοψης να απαντάται εκεί που το σκάφος θα έχει το μεγαλύτερο βάθος (ή ύψος στην πλάγια όψη)
β)Το σκάφος να έχει πάχος περίπου 5mm.
γ)Στην κορυφή του σκάφους (τάκος?), εκεί που θα μπει το μπράτσο (μόρσο?), να υπάρχει συμπαγές κομμάτι γύρω στα 40mm, και στη βάση
επίσης (μικρότερο κομμάτι αλλά μεγαλύτερο από 5mm) για την τοποθέτηση στο τέλος της χορδιέρας.
Ρίχνοντας μια ματιά εδώ
http://organa-anastasios.blogspot.se/2009/05/blog-post_02.html (http://organa-anastasios.blogspot.se/2009/05/blog-post_02.html)
άρχισα να σχεδιάζω κάποιες πλάγιες όψεις αλλά δεν έχω καταλάβει καλά πώς συνδέονται η πλάγια όψη με την κάτοψη... περιμένω να παραλάβω το βιβλίο Το σκαφτό μπαγλαμαδάκι, γιατί νομίζω πως τα έχω μπερδέψει λίγο...
αα πάω για 36άρι (δηλαδή απόσταση μεταξύ εσωτερικών(??) σημείων κάτω καβαλάρη με κόκαλο στην κορυφή 360mm).
-
εκεί που έχεις το μέγιστο πλάτος θα έχεις και το μέγιστο βάθος, δεν χρειάζεται πολύ σκοτούρα ιδικά για σκαφτό σκάφος, σχεδιασέτο στο χαρτί δες αν σ αρέσει και άρχησε να το φτιάχνεις, το πάχος του σκάφους προσπάθησε να το φέρεις στα 3 με 3,5 χιλιοστά αν γίνεται, τον τάκο που θα κολήσει το μανίκι 3,5 εκατοστά είναι εντάξει για μπαγλαμα, πάνω εκεί που θα πατήσει το καπάκι αν δεν βάλεις από μεσα σιρίτια αστο στα 5 χιλιοστα για να φτιάξεις πατούρα για το καμάρι που θα βάλεις στο καπάκι (αν χρειάζεται φυσικά) αν ψάξεις εδώ μεσα στο φόρουμ έχει αρκετά παραδείγματα και πολλές μα παραπολλές πληροφορίες για όλα τα στάδια κατασκευείς, αφηέρωσε λίγο χρόνο και θα σου λυθούν όλες οι απορίες, αν κολλήσεις κάπου, υπάρχουν εδω πολλά παιδιά με πολές γνώσεις για να σε βοηθήσουν σε ότι χρειστείς, ανέβαζε φωτογραφίες για να έχουμε κ εμείς εικόνα για το τι κάνεις και που έχεις το πρόβλημα και γρήγορα θα την βρείς την άκρη και κάτι τελευταίο, όταν θα χρειαστής πάλι ξύλα ψάξου λίγο καλύτερα γιατί σαν να ήταν ακριβό αυτό που πήρες, καλύτερα σε κάποιο ξυλεμπορικό να πας για να βλέπεις τι πέρνεις κ να γλιτώνεις και τα μεταφορικά. 8) 8) 8)
-
Φίλε diskopotiro καλωσόρισες και καλές κατασκευές,για τις όποιες απορίες σου εδώ είμαστε!
-
Κατάφερα επιτέλους να βγάλω το σχέδιο! Μέγιστο πλάτος στο μέγιστο ύψος. Μήκος σκάφους 150, βάθος περίπου 70 και πλάτος περίπου 130.
Πάχος, το έβαλα στα 4 και πιστεύω θα χρειαστεί καμάρι(α). τάκος για το μανίκι στα 38 χιλιοστά.
-
Έκοψα το κομμάτι, κόλλησα τις όψεις από το σχέδιο και ακολουθώ τη διαδικασία του http://luthierschool.blogspot.se/2011/05/baglama-construction-4.html (http://luthierschool.blogspot.se/2011/05/baglama-construction-4.html)
Δεν μπορώ να οριοθετήσω το εσωτερικό με τρυπανισμούς, αλλά θα προσπαθήσω κάπως διαφορετικά...
Αυτά για τώρα...
-
Για μανίκι σκέφτομαι τελικά φλαμούρι.Χρειάζεται βέβαια και κοντρα.Το wenge απ ότι ξέρω θα κάνει την δουλειά,αλλά μήπως αυτό εδώ είναι καλύτερο..;
http://www.mehr-als-werkzeug.de/product/831168/Grenadill-150-x-38-x-38-mm.htm (http://www.mehr-als-werkzeug.de/product/831168/Grenadill-150-x-38-x-38-mm.htm)
thanks!
-
Καιρός για άλλο ένα Update!
Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω τι ευχαρίστηση μπορεί να νιώθει ο δολοφόνος με το πριόνι.. Πολύ δυσκολή δουλειά ρε παιδί μου να πριονίζεις ;)
Σήμερα μου πονάνε τα χέρια..
Έχει ακόμα μπόλικη δουλίτσα για την διαμόρφωση του εξωτερικού. Με τρομάζει αυτό που με περιμένει για το εσωτερικό... :(
Υο!
-
Μη μασας δώσε πόνο, το πρώτο πάντα έχει ζόρι, μια χαρά τα πας φόρτσαρε.
-
καλή αρχή φίλε μου και καλή επιτυχία.
-
Και ο πόνος συνεχίζεται!! >:( >:( Μου θυμίζει Σταλόνε, Το πρώτο αίμα! >:( 8)
Μετά από 3 sessions με ράσπα το εξωτερικό φαίνεται να θέλει μπόλικο ακόμα.. !!
Παιδιά το εσωτερικό πώς να το σκάψω? Έχω κάτι σκαρπελακια που φαίνεται θα με παιδέψουνε πάρα πολύ.. Είναι κάπως μικρά και φεύγουν εύκολα.. Λέτε να είναι θέμα τεχνικής? Υπάρχει κανα εξάρτημα για dremel που μπορώ να χρησιμοποιήσω? Τρυπανισμούς μπορώ να κάνω μόνο κάθετους και φοβάμαι μην κάνω καμιά τρύπα που θα είναι see-through :-X !!
ευχαριστώ για την εμψύχωση!! :) ;D
-
καλημέρα
δεν έχω και μεγάλη εμπειρία (ούτε πολλά-πολλά εργαλεία, π.χ. κοίλα σκαρπέλα που θα χρειαζόταν)
εκτός από σκαρπέλα (όσο βάθος έφτανα με τα επίπεδα) μετά χρησιμοποίησα ό,τι μπαίνει σε δράπανο, π.χ. "τρυπάνι φτερού" που βγάζει πολύ πράμα, θέλει όμως προσοχή γιατί η μύτη προεξέχει
http://www.xepapadeas.gr/product.php?products_id=939 (http://www.xepapadeas.gr/product.php?products_id=939)
και διάφορες ράσπες και φρέζες (με δεξιά και αριστερή φορά - δοκιμασέ το, έχει διαφορές)
http://www.spanias.com/el/component/attribute/2330 (http://www.spanias.com/el/component/attribute/2330)
όσο για τους "τρυπανισμούς", αφού έχεις σχέδιο ξέρεις ακριβώς πόσο πρέπει να κατέβεις, επαλήθευσε με το σκάφος και βάλε σημάδι (χαρτοταινία ή το ειδικό δαχτυλίδι) στο τρυπάνι.
-
Ευχαριστώ πολύ mato! :) Πολύ καλή ιδέα το τρυπάνι φτερού και μετά όπως λες με ράσπες κλπ.
Θα προσπαθήσω πάλι και με σκαρπέλα αλλά το τρυπάνι θα κάνει αρκετή δουλειά (τουλάχιστον να φαει τα πολλά).
Να΄σαι καλά!!
-
αντι για φτερου θα σου προτεινα τρυπανι τυπου μεντεσε. εχει κατι φτηνα σετακια σε πρακτικερ και τετοια μαγαζια. εχουν μικροτερη μυτη μπροστα. Απο οτι ειδα στις φωτογραφιες εχεις κολωνατο δραπανο, πιασε το σκαφακι σε μια μεγγενη απο την προεξοχη που εχεις αφησει στη μερια του μανικιου, βαλε το τραπεζι του δραπανου λιγο αριστερα η δεξια και πατα πανω του και την μεγγενη και το σκαφος. Θα το αδειασεις πολυ ευκολα με αυτο και μετα τις ρασπουλες που λεει ο Ματο.
-
Μα πόσο τέλειο είναι αυτό το μπλογκ!
Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες συμβουλές σας!
Θα προσπαθήσω αυτή τη βδομάδα να τελειώσω την εξωτερική διαμόρφωση του σκάφους για να μπω μετά στο εσωτερικό..
Παράληλα λέω να δω τι ξύλα μπορώ να πάρω για μανίκι/κόντρα.
Όσον αφορά το ξύλο του σκάφους, από τις διαστάσεις και το βάρος της καρυδιάς υπολόγισα πυκνότητα για το συγκεκριμένο ξύλο περίπου 650kg/m3.
Αυτά που μπορώ να βρω εδώ είναι αυτά που βλέπετε στον παρακάτω πίνακα. Ποιός πιστεύετε οτι είναι ο καλύτερος συνδιασμός για μανίκι/κόντρα?
Ξύλο Πυκνότητα
(kg/m3)
Φλαμούρι 450
Σημύδα 750
Οξυά 750
Βελανιδιά 700
Πεύκο 545
Γκαμπουν 600
Ιροκο 800
Κερασιά 650
Σφένδαμος 650
Μαόνι 550, 650
Τικ 650
Καρυδιά 700
Μπορώ επίσης να παραγγείλω Βεγκε από ένα Γερμανικό σαιτ, αλλά προτιμώ να πάρω κάτι από εδώ..
Υο!
:) :) :) :)
-
Η διαμόρφωση του εξωτερικού έχει φτάσει σε ένα καλό σημείο.. Αύριο πιάνω το εσωτερικό. :) :) :)
-
ΟΚ για το μανίκι πήρα φλαμούρι και ιρόκο για κόντρα.
Ελπίζω να έκανα καλή επιλογή :-\
Έχω πλέον τρελό απόθεμα και από τα δύο, θα βάλω φωτό όταν μπορώ..
-
Το σκούρο είναι το ιρόκο και το ανοιχτό είναι το φλαμούρι.
-
Ωραία το πας φίλε,καλή συνέχεια και με το καλό να τον ολοκληρώσεις!
-
Ευχαριστώ πολύ sforzando (Γιώργος αν δεν κάνω λάθος;) !
Πολλά συγχαρητήρια για το blog σου,αυτό με ενέπνευσε να ξεκινήσω το project!!
Από εμένα και νομίζω πολλούς άλλους ενα τεράστιο μπράβο για το blog και τις τρομερές κατασκευές σου!!
:) :) :)
-
...απογοήτευση :'( :'( το ιρόκο έχει άλλη πυκνότητα από αυτή που έγραφε η ξυλεμπορική στο site της..Ζήγησα ένα κομμάτι και βγήκε 650.Η ξυλεμπορική έλεγε 800.650 είναι και η καρυδιά..Ακόμη ψάξιμο για κόντρα δηλ...εκτός αν κάνω το μπράτσο όλο από καρυδιά ή ιρόκο..
-
... προσωπικά νομίζω ότι για τον "οπλισμό" της κόντρας είναι σημαντικότερα το σχήμα και η κατεύθυνση της ίδιας (1) και των νερών της (2) και όχι τόσο η πυκνότητα του υλικού.
(1) (το εύκολο και το προφανές) ... κάθετα στην επιφάνεια που θα στηρίξει (ταστιέρα), όπως ακριβώς όλα τα δοκάρια σε όλες τις (απλές) κατασκευές από οποιοδήποτε υλικό
(2) ακτινικής κοπής με τα νερά κάθετα στην προηγούμενη κατεύθυνση (παράλληλα με την ταστιέρα), στην περίπτωση δε της κόντρας δεν έχει τόση σημασία αν το κέντρο του κορμού θα ήταν στην "πρόσθια" ή στην "πίσω" πλευρά.
Όπως έγραψα, αυτό είναι προσωπική εκτίμηση από εμπειρία άλλων κατασκευών - όχι οργάνων, αλλά νομίζω τα βασικά δομικά χαρ/στικά είναι ίδια.
-
...απογοήτευση :'( :'( το ιρόκο έχει άλλη πυκνότητα από αυτή που έγραφε η ξυλεμπορική στο site της..Ζήγησα ένα κομμάτι και βγήκε 650.Η ξυλεμπορική έλεγε 800.650 είναι και η καρυδιά..Ακόμη ψάξιμο για κόντρα δηλ...εκτός αν κάνω το μπράτσο όλο από καρυδιά ή ιρόκο..
γιατί σκας; βάλε δυο κόντρες ιρόκο, μπορεί να μην είναι τόσο σκληρό ξύλο όσο ο έβενος ή το βέγκε αλλά με δυο κόντρες νομίζω θα είσαι εντάξει, δηλαδή το μανίκι να είναι 5 κομμάτια, φλαμούρι-ιρόκο-φλαμούρι-ιρόκο φλαμούρι, αν σου έχει περισέψει και καρυδιά ακόμα καλύτερα, κότσαρέ την αναμεστα στα ιρόκο και θα σου βγεί σίδερο το μανίκι.
-
...απογοήτευση :'( :'( το ιρόκο έχει άλλη πυκνότητα από αυτή που έγραφε η ξυλεμπορική στο site της..Ζήγησα ένα κομμάτι και βγήκε 650.Η ξυλεμπορική έλεγε 800.650 είναι και η καρυδιά..Ακόμη ψάξιμο για κόντρα δηλ...εκτός αν κάνω το μπράτσο όλο από καρυδιά ή ιρόκο..
γιατί σκας; βάλε δυο κόντρες ιρόκο, μπορεί να μην είναι τόσο σκληρό ξύλο όσο ο έβενος ή το βέγκε αλλά με δυο κόντρες νομίζω θα είσαι εντάξει, δηλαδή το μανίκι να είναι 5 κομμάτια, φλαμούρι-ιρόκο-φλαμούρι-ιρόκο φλαμούρι, αν σου έχει περισέψει και καρυδιά ακόμα καλύτερα, κότσαρέ την αναμεστα στα ιρόκο και θα σου βγεί σίδερο το μανίκι.
σωστός
-
Φίλε μου και γώ έχω να σου προτείνω τα τρυπάνια για μεντεσέδες. βγαίνουν σε διάφορα μεγέθη και αδειάζουν αρκετά μεγάλη ποσότητα. μετά μπορείς να χρησιμοποιήσεις φρεζάκια με το dremel . ένα μπαγλαμοτζουράδάκι που σκάψα πρόσφατα χρησιμοποίησα αυτά τα δύο και για το τέλος γυαλόχαρτα...
με τα τρυπάνια φτερού δεν ξέρω γιατί δεν έχω σταθερό τρυπάνι και φεύγαν πολύ. όσο για τις ράσπες αυτές τις ράσπες δεν ξέρω σε κάποιο ρούτερ αν κάνουν δουλειά αλλά σε τρυπάνι που τις έχω δοκιμάσει μόνο αέρα κάνουν.
αυτά τα τρυπάνια για μεντεσέδες έχω δοκιμάσει
http://www.toolstore.gr/%CF%84%CF%81%CF%85%CF%80%CE%AC%CE%BD%CE%B9%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CF%84%CE%B5%CF%83%CE%AD%CE%B4%CE%B5%CF%82-c-261_386.html (http://www.toolstore.gr/%CF%84%CF%81%CF%85%CF%80%CE%AC%CE%BD%CE%B9%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CE%BD%CF%84%CE%B5%CF%83%CE%AD%CE%B4%CE%B5%CF%82-c-261_386.html)
που έχουν μακρύ λαιμό :( .γιατί είχα και κάποια με κοντό και δεν μπορούσα να σκάψω βαθιά. και μετά με αυτό το κοπτικό υψηλής ταχύτητας για το dremel στρογγύλευα . http://www.dremeleurope.com/gr/el/ocs/product/6020/94/%CE%BA%CE%BF%CF%80%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%85%CF%88%CE%B7%CE%BB%CE%AE%CF%82-%CF%84%CE%B1%CF%87%CF%8D%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1%CF%82/%CE%BA%CE%BF%CF%80%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%85%CF%88%CE%B7%CE%BB%CE%AE%CF%82-%CF%84%CE%B1%CF%87%CF%8D%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1%CF%82-6,4-mm;jsessionid=DC426A3FFD46B7AC9A080E8D6469C599.sl021-vm_1 (http://www.dremeleurope.com/gr/el/ocs/product/6020/94/%CE%BA%CE%BF%CF%80%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%85%CF%88%CE%B7%CE%BB%CE%AE%CF%82-%CF%84%CE%B1%CF%87%CF%8D%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1%CF%82/%CE%BA%CE%BF%CF%80%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%85%CF%88%CE%B7%CE%BB%CE%AE%CF%82-%CF%84%CE%B1%CF%87%CF%8D%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1%CF%82-6,4-mm;jsessionid=DC426A3FFD46B7AC9A080E8D6469C599.sl021-vm_1)
με το φλεξ του dremel . θέλει λίγο προσοχή γιατί μπορεί να σου φύγει αν πιέσεις πολύ αλλά θα του πάρεις το κολάι πολύ γρήγορα. αποτι είδα το σκάφος σου είναι μικρό το βάθος και αν έχεις καλά ακονισμένο κοίλο σκαρπέλο θα κάνεις δουλειά πολύ εύκολα . το πρώτο μου μπαγλαμαδάκι το έσκαψα μόνο με αυτό το σκαρπέλο
http://www.toolstore.gr/images/kir1431.jpg (http://www.toolstore.gr/images/kir1431.jpg) και μετά πολύ γυαλόχαρτο.
με το σκαρπέλο σου παίρνει πολύ χρόνο παραπάνω αλλά είναι πολύ πιο ευχάριστο νομίζω και διασκεδαστικό.
-
Να κανω κανα 2-3 ερωτησουλες, σαν ασχετος με το συγκεκριμενο ειδος: ποση κλιμακα εχει ο συνηθης μπαγλαμας; τι ταση χορδων εχει; (κλασικη κιθαρα στα 40 κιλα περιπου, στην 65αρα, αναλογα με την ''σκληροτητα'' (διατομη) τον χορδων), ειναι αναγκη (απαραιτητο) να μπει κοντρα στο μπρατσο; (μηπως ειναι υπερβολη, αν εχει λιγη ταση χορδων). Στις κλασσικες παντως δεν ειναι...αναγκαιο.
-
Να κανω κανα 2-3 ερωτησουλες, σαν ασχετος με το συγκεκριμενο ειδος: ποση κλιμακα εχει ο συνηθης μπαγλαμας; τι ταση χορδων εχει; (κλασικη κιθαρα στα 40 κιλα περιπου, στην 65αρα, αναλογα με την ''σκληροτητα'' (διατομη) τον χορδων), ειναι αναγκη (απαραιτητο) να μπει κοντρα στο μπρατσο; (μηπως ειναι υπερβολη, αν εχει λιγη ταση χορδων). Στις κλασσικες παντως δεν ειναι...αναγκαιο.
Στέλιο κ εγώ λίγα πράματα ξέρω, αλλά κόντρες στο μπαγλαμά χρειάζονται, γιατί κουρδίζεται μια οκτάβα πιο ψηλά και έχει άλλες τάσεις, αυτά τα λίγα ξέρω. μια συνηθησμένη κλίμακα για μπαγλαμά είναι τα 36 εκατοστα.
-
Στέλιο κ εγώ λίγα πράματα ξέρω, αλλά κόντρες στο μπαγλαμά χρειάζονται, γιατί κουρδίζεται μια οκτάβα πιο ψηλά και έχει άλλες τάσεις, αυτά τα λίγα ξέρω. μια συνηθησμένη κλίμακα για μπαγλαμά είναι τα 36 εκατοστα.
Χρηστο μου οντως ειναι μια οκταβα πιο ψηλα, αλλα εχουν μικροτερη διατομη οι χορδες, πιο κοντες, αλλα ειναι κ αυτες 6, μυλος η υποθεση! ολα θα εξηγουνταν αλλα εχει μαλλον καταργησει η d'addario το σετ j91 για μπαγλαμα που γραφει απο πισω κ την ταση των χορδων (σε κιλα) ,παντως εψαξα λιγο κ βρηκα αυτο στο μπλοκ http://www.luthier.gr/index.php?topic=12.msg43#msg43 (http://www.luthier.gr/index.php?topic=12.msg43#msg43) αλλα κ αυτο το ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ, που πρεπει να ειναι καταπληκτικο, δεν προλαβα να το διαβασω...http://www.ionio.gr/~floros/thesis/MSc%20Thesis%20Chartofylakas.pdf (http://www.ionio.gr/~floros/thesis/MSc%20Thesis%20Chartofylakas.pdf)
-
Παρολο που η τάση των χορδών στο μπαγλαμά είναι μεγαλύτερη από ένα τριχορδο μπουζούκι,μπορεί να κατασκευαστεί και χωρίς κοντρα. Ο λόγος ότι το πάχος του μπρατσου παραμένει το ιδιο με το μπουζούκι σε συνδιασμό με το μισό του μήκος.
-
Στέλιο εδώ πέρα μπορείς να υπολογίσει κανείς τάσεις χορδών, έχει και για μπουζούκι..
Μάλλον πρέπει να αλλάξεις τα νούμερα για να δεις πόσο είναι για μπαγλαμά..
http://www.mcdonaldstrings.com/stringxxiii.html (http://www.mcdonaldstrings.com/stringxxiii.html)
-
Στέλιο εδώ πέρα μπορείς να υπολογίσει κανείς τάσεις χορδών, έχει και για μπουζούκι..
Μάλλον πρέπει να αλλάξεις τα νούμερα για να δεις πόσο είναι για μπαγλαμά..
[url]http://www.mcdonaldstrings.com/stringxxiii.html[/url] ([url]http://www.mcdonaldstrings.com/stringxxiii.html[/url])
Αλλαζοντας την σκαλα σε 36 cm κ βαζοντας ρε-ρε λα-λα ρε-ρε με συμφωνα με την d'addario .010-.010 (ρε-ρε) .013-.013 (λα-λα) .022-.010 (ρε-ρε) μας βγαζει στα 8 κιλα...Οποτε δικιο εχει ο Κος Χρηστος, δεν πρεπει να ανησυχεις κ πολυ για τις κοντρες...
-
σωστός
-
κατά τήν γνώμη μου η κόντρα στόν μπαγλαμά είναι περιτή . μόνον γιά ομορφιά, πρίν από 4 χρόνια έκανα τέσσερες μπαγλαμάδες μέ μπράτσο από σφενδάμι καί χωρίς κόντρες μέχρι καί σήμερα έμειναν όπως ήταν στήν αρχή. τώρα πού έκανα πειραματικά 2 κομάτια τά έκανα πάλι χωρίς κόντρες καί μάλιστα μέ ξύλο έλλατο. θά μάς δείξη στό μέλλον τί θά γίνη.
-
κατά τήν γνώμη μου η κόντρα στόν μπαγλαμά είναι περιτή . μόνον γιά ομορφιά, πρίν από 4 χρόνια έκανα τέσσερες μπαγλαμάδες μέ μπράτσο από σφενδάμι καί χωρίς κόντρες μέχρι καί σήμερα έμειναν όπως ήταν στήν αρχή. τώρα πού έκανα πειραματικά 2 κομάτια τά έκανα πάλι χωρίς κόντρες καί μάλιστα μέ ξύλο έλλατο. θά μάς δείξη στό μέλλον τί θά γίνη.
Μαστρο Χρήστο, έλατο στο μάνικο; Δεν είναι μεγάλο ρίσκο;
Υ.Γ. Θα μου πεις το φλαμούρι είναι πιο δυνατό; ;D ;D ;D
-
τΡιαντάφυλλε εν καιρό θά δείξη.Νά σέ πώ τί λέγαν τά παλιά χρόνια οι γέροι στό χωριό μου (καμπουτζίδα σήμερα πυλαία) ¨Αν εινιε τραντάφλου θά μυρίςςςς καί άν εινιε πόρδους θά βρουμίςςςς.... Τί είναι ο κάβουρας τί τό ζουμί του. 28 πόντους μπράτσο μέ δύο πόντους πάχος καί 2,5 φάρδος τί νά πάθη?
-
Χαχαχαχα!!!
Έτσι το λέμε και στο χωριό μου Μαστρο Χρήστο!!!
-
Τελικά πολύ δύσκολο το σκάψιμο... :( Να πω όμως οτι δεν πήρα κανένα εξάρτημα για γρηγορότερη εκσκαφή. Ξεκίνησα με τρυπανισμούς μικρού βάθους, λείανση με Ντρεμελ και το τελευταίο διάστημα είχα την τύχη να μου δανείσει ένας γείτονας σκαρπέλα ;D , οπότε την περισσότερη δουλειά την κάνω πλεον με σκαρπελο. Πραγματικά αξίζει να πάρει κανείς ένα καλό σκαρπέλο! Κάνει πολύ δουλειά και αισθάνεσαι και σαν Τζεπέτο! Κι αμα λες ψέματα όσο παίζεις το μπαγλαμά, θα μεγαλώνει κλίμακα.. οκ, οκ.. πολύ καμένο!! :-[ Σόρυ παιδιά.. :-X Στην φωτό από κάτω βλέπετε πρώτα απ΄όλα την απαραίτητη μάσκα και προστατευτικά γυαλια. Επιπλέον φοράω γάντια σε κάθε εργασία. Μετά μπορείτε να δείτε πώς πάει το σκάψιμο, πραγματικά πάει πολύ αργά.. Χθες για αλλαγή έκοψα και πλάνισα τα κομμάτια Ιρόκο που θα μπούνε για κόντρα. Το πλάνισμα θα συνεχίσει κι άλλο... :)
Όσον αφορά το θέμα της κόντρας, έχω την εντύπωση πως η χρήση της συνίσταται όταν θα βάλουμε ξύλο χαμηλής πυκνότητας στο μπράτσο, όπως το φλαμούρι σε αυτή την περίπτωση. Ο λόγος που δεν κάνω όλο το μπράτσο με το Ιρόκο είναι για να μην βγει πολύ βαρύ.
-
Ωραία !!!! Καλά το πας.
-
Φίλε Δισκοπότηρο,
έτσι όπως το βλέπω μου θυμίζει κούκλα γεμάτη καρφίτσες για βουντού (μονάχα που εδώ είναι τρύπες και φυσικά κάνω πλάκα!!!) ;D ;D ;D
Μια χαρά φίλε. Προχώρα το!!
-
Γειά σας παιδιά!! Κόλλησα τα ξύλα για το μανίκι με κόλλα Titebond. Δυστυχώς όπως βλέπετε τα ξύλα δεν τα είχα κάνει απόλυτα επίπεδα με αποτέλεσμα να υπάρχουν μικρά κενά.. :(
[ You are not allowed to view attachments ]
Ξύλο έχω μπόλικο, να φτιάξω καινούργιο μανίκι ή να συνεχίσω με αυτό? Τι λένε οι ειδικοί? Λειαίνοντας την πάνω επιφάνεια μπορεί να κλείσουν τα κενά.. στην έξω πλευρά τουλάχιστον..
ΥΟ!!
-
αν τα κεντρικά είναι σωστά βάλε σκόνη στα έξω αλλιώς ξεκολησε πλάνισε κόλλησε άλλα σφίξε μέχρι να <στραβώσουν >οι σφικτηρες
-
Η σωστή κατασκευή απαιτεί απόλυτη εφαρμογή για μέγιστη αντοχή αλλά και
Στην περίπτωση του μπαγλαμά οι τάσεις είναι μικρές και πιθανότατα το πρόβλημα σου να είναι μόνο αισθητικό.
Για να είσαι πιο σίγουρος απλά ακολούθησε την συμβουλή του φίλου για ανακατασκευή.
-
...
-
... το πρώτο μου μπαγλαμαδάκι το έσκαψα μόνο με αυτό το σκαρπέλο
[url]http://www.toolstore.gr/images/kir1431.jpg[/url] ([url]http://www.toolstore.gr/images/kir1431.jpg[/url]) και μετά πολύ γυαλόχαρτο.
με το σκαρπέλο σου παίρνει πολύ χρόνο παραπάνω αλλά είναι πολύ πιο ευχάριστο νομίζω και διασκεδαστικό.
Αφού χρησιμοποίησα λίγο τα σκαρπέλα του γείτονα, μάρκας Pfeil, αποφάσισα να αγοράσω και εγώ ένα. Τα Pfeil είναι ψιλο-μέτρια απ΄ότι διάβασα, έτσι πήρα αυτό που περιέγραψε ο tasarosrock. Έχω να πω οτι το καλό σκαρπέλο είναι πράγματι το Α και το Ω σε αυτή τη δουλειά. Μέχρι τώρα τα χρησιμοποιούσα λάθος και αυτό λόγω της κακής ποιότητας των σκαρπέλων και επειδή δεν ήταν καλά ακονισμένα. Το Two Cherries ήταν μια ευχάριστη έκπληξη! Χθες έσκαψα σε 1 ώρα όσο είχα σκάψει τις άλλες φορές σε 5! Βλέπω να τελειώνω σύντομα με το σκάψιμο :) :) :) Hail to σκαρπέλα!!
Όσον αφορά το μανίκι τώρα, το πλάνισα λίγο, έριξα και λίγο τρίψιμο και φαίνεται στη μέσα πλευρά να μην έχει κενά. Οπότε θα συνεχίσω με αυτό.
Θα βάλω φωτό σύντομα.. ΥΟ!!
-
Το σκάψιμο έχει προχωρήσει.. ήρθε κ ο έβενος για την ταστιέρα, πάχος 8χιλιοστά. Θα τον κόψω στη μέση να βγούνε 2 ταστιέρες καθώς είναι αρκετά φαρδύς (7 εκατοστά). Στο μεταξύ πειραματίζομαι και με την μέθοδο δημιουργίας εγκοπών για τοποθέτηση των τάστων. Έχω σύρμα 0.6 εκατοστά με δόντι. Αυτό μου είχανε δώσει για μπαγλαμά.
-
την χαραξη για τα τάστα με τι θα την κάνεις;
-
Στέλιο εδώ πέρα μπορείς να υπολογίσει κανείς τάσεις χορδών, έχει και για μπουζούκι..
Μάλλον πρέπει να αλλάξεις τα νούμερα για να δεις πόσο είναι για μπαγλαμά..
[url]http://www.mcdonaldstrings.com/stringxxiii.html[/url] ([url]http://www.mcdonaldstrings.com/stringxxiii.html[/url])
Αλλαζοντας την σκαλα σε 36 cm κ βαζοντας ρε-ρε λα-λα ρε-ρε με συμφωνα με την d'addario .010-.010 (ρε-ρε) .013-.013 (λα-λα) .022-.010 (ρε-ρε) μας βγαζει στα 8 κιλα...Οποτε δικιο εχει ο Κος Χρηστος, δεν πρεπει να ανησυχεις κ πολυ για τις κοντρες...
Στελιο 8 κιλα εννοεις για τη μια χορδη η για ολες τις χορδες ;
-
Απ΄ότι έχω δει εδώ στο φόρουμ θα πρέπει να χαράξω τα τάστα με πριόνι πλάτης χρησιμοποιώντας αρχικά κάποια βάση για να μην παίζει το πριόνι και μετά κάποιον οδηγό για το βάθος. Ένα πριόνι πλάτης που έχω ήδη είναι πολύ φαρδύ και το τάστο παίζει οπότε θα πρέπει να πάρω άλλο. Και πάλι όμως θα πρέπει να λύσω το πρόβλημα της βάσης, δεν έχω κάτι καλό.. Το καλύτερο αποτέλεσμα στα πρώτα πειράματα το είχα με αυτό το πριόνι
http://www.e-ergaleio.gr/product_info.php?products_id=5137 (http://www.e-ergaleio.gr/product_info.php?products_id=5137)
αλλά είναι δύσκολο να ελένξεις το βάθος..
Όσον αφορά τις θέσεις των τάστων θα ακολουθήσω τη μέθοδο που έχουν περιγράψει κάποια παιδιά εδώ στο φόρουμ. Θα τυπώσω σε χαρτί μια λορίδα περίπου 2εκατοστά με τις θέσεις των τάστων, θα την κολλήσω στην ταστιέρα και μετά θα πατήσω-προεκτείνω τις γραμμές με μολύβι. Μετά χάραγμα.
-
φίλε μου τα τάστα είναι σημαντικό να μπουν σφινοτά, οπότε αν χρειάζεσαι οπωσδηποτε ένα εργαλείο αυτό είναι πριόνι για χάραξη για τάστα, αυτά τα πριονάκια είναι χωρις τσαπράζι, καλύτερα να μην κάνεις την χάραξη με κάτι άλλο, στο λέω γιατί έχω δοκιμάσει στην πρώτη κατασκευή να κάνω χάραξη με σέγα ξυλογλυπτικής που κάνει πολύ λεπτή χάραξη και πάλι είχα θέμα, πήρα πριονάκι και μου έλυσε τα χέρια στην κυριολεξία, αν θες να κάνεις δουλειά πάρε ένα, αυτή είναι η γνώμη μου.
δες εδώ http://www.sofianos.net/eshop/index.php/virtuemart/organopoiia/kolles-organopoiias/prionia (http://www.sofianos.net/eshop/index.php/virtuemart/organopoiia/kolles-organopoiias/prionia)
έτσι είναι αυτά τα πριονάκια, λέει και πόσο παχιά είναι η χάραξη που κάνει το καθένα, αν θυμάμαι καλά είσαι εκτός Ελλάδος οπότε θα ψάξεις εκεί και σήγουρα θα βρεις, αν όχι τότε απο ιντερνετ, καλή συνέχεια στην κατασκευή σου.
-
Ευθυμη μου, ολες ειναι τοσο...
-
Στελιο μου αυτο δε γινεται με τιποτα .Εχεις δοκιμασει να βγαλεις τον καβαλαρη σε κουρδισμενο μπαγλαμα.δηλ να σηκωσεις τις χορδες να δεις τι ταση εχει. 8 κιλα / 6 χορδες σημαινει 1.3 κιλα ανα χορδη ε αυτο δε γινεται.Ο μπαγλαμας κουρδιζεται μια οκταβα ψηλοτερα απο το μπουζουκι, εκει ειναι το λαθος στο προγραμμα και σου βγαζει 8 κιλα ολες μαζι.
-
Σε ευχαριστώ πολύ kedros27(Χρήστος.Μ) για τις συμβουλές!
Παιδιά έχω κι άλλη ερώτηση. Τι πρωτότυπο!! ???
Το καμάρι λέω να το κάνω από το ίδιο ξύλο που έχω για το καπάκι.
Έχει πάχος γύρω στα 4.5χιλιοστά, είναι καλά ή να βάλω 2? Για να κουρμπάρει θα δώσω1.5χιλ.
Τοποθέτηση περίπου στη μέση μεταξύ τρύπας και καβαλάρη.
Επίσης, τα νερά στο καμάρι πώς πρέπει να είναι? Τα σκέφτομαι έτσι>
[ You are not allowed to view attachments ]
καλα είναι? Ή πρέπει να είναι παράλληλα με τα νερά που έχει το καπάκι?
Και πάλι ευχαριστώ πολύ για την πολύτιμη βοήθειά σας!!!
-
Κόψιμο βοηθητικής λαβής, όρια για τοποθέτηση μπράτσου και πρώτα βήματα προετοιμασίας καβαλάρη :) :)
-
τα νερά στο καμάρι έτσι πρέπει να είναι, αλλά νομίζω το σκάφος σου θέλει ακόμα σκάψημο, για μέτρα το πάχος και δες πόσο είναι, η γνώμη μου είναι να το φας ακόμα λίγο εκτός του σημείου που θα βιδώσεις την χορδιέρα, καλή συνέχεια.
-
τα νερά στο καμάρι έτσι πρέπει να είναι, αλλά νομίζω το σκάφος σου θέλει ακόμα σκάψημο, για μέτρα το πάχος και δες πόσο είναι, η γνώμη μου είναι να το φας ακόμα λίγο εκτός του σημείου που θα βιδώσεις την χορδιέρα, καλή συνέχεια.
τα νερα ετσι μεν ως προς το μανικι, αλλα καθετα προς το επιπεδο του καπακιου.
-
έτσι οπως τα λέει ο Γιάννης ;D
-
Επειδή μπερδεύτικα λίγο, σενάριο 1
[ You are not allowed to view attachments ]
ή σενάριο 2?
[ You are not allowed to view attachments ]
Θάνκς!!!
-
αν αυτο ειναι καπακι... σεναριο 1. οπως το κοιτας ομως απο πανω τα νερα να πηγαινουν προς τα κατω
-
Στο σεναριο 1, τα νερα ''πρεπει'' να ειναι οπως το α, κ οχι οπως το β...
(παντως εχω φτιαξει κιθαρα κ με το β, ευτυχως χωρις προβληματα μεχρι τωρα! παντως τα βιβλια λενε το Α!)
-
(http://cnchobby.gr/forum/Images/Emoticons/difus_19.gif)
-
Έτοιμα τα καμάρια, πιστεύω να τα έκανα σωστά τελικά.. :)
[ You are not allowed to view attachments ]
Όσον αφορά την ένωση μπράτσου με σκάφος, έχω δει να βαράνε το μανίκι με σφυρί και να μπαίνει σφυνωτά. Πόση απόσταση όμως να έχει πριν το χτύπημα με το σφυρί? Χωρίς να γίνει καμια ρωγμή στο σκάφος δηλαδή..
[ You are not allowed to view attachments ]
[ You are not allowed to view attachments ]
Την εγκοπή και το αρσενικό μορσο τα έκανα χωρίς ρουτερ.. να δούμε τι θα βγει στο τέλος..
[ You are not allowed to view attachments ]
-
Θέλει φάγωμα ακόμα, θα σου ανοίξει το σκάφος.
-
Τα καμαρια καλο θα ειναι να τα κολλας πρωτα και μετα να τα διαμορφωνεις....ο λογος ειναι να μπορεις να τα πιανεις με σφιγκτηρες. Τωρα που στις ακρες κατηφοριζουν,νομιζω θα σε δυσκολεψουν λιγο....
Οσον αφορα την χελιδονοουρα,πρεπει να μπει σφηνωτα....αλλα θα σφηνωνει οταν θα φτανει στο τελος τις διαδρομης....εκει που σφηνωνει τωρα στην φωτο....ειναι πιθανο να ανοιξει τον τακο....!!!
Αυτη ειναι η αποψη μου και μονο.....ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ !!!!
-
μην το χτυπήσεις άλλο μέσα θα σ ανοίξει, το μόρσο θα το κάνεις ίδιο πάχος σε όλο το μήκος του, όχι οπως το έχεις τώρα μυτερο μπροστα και χοντρό πίσω, θα πρέπει να μπεί σφηνοτά και όσο μπορεις χωρις κενά, καλό θα είναι να έχεις καλή επαφή με τις 3 πλευρές της φωλιάς, δηλαδή κάτω και αριστερά δεξιά, αμα δεις και έχει κανα κενο μικρό βάλε κανα καπλαμαδάκι και φέρτο στα ίσα, πριν κολλήσεις κάνε αρκετές δοκιμές για να δεις αν κάθετε καλά μην έχεις άλλα μετα, για τα καμάρια ειπαν τα παιδιά πιο πάνω, μη βιάζεσαι κάνε ότι χρειαστεί και θα βγει ωραίο, καλή συνέχεια.
-
Ευχαριστώ για τις συμβουλές παιδιά! Το έφαγα λίγο και μπαίνει μέχρι πιο μέσα, σφηνώνει προς το τέλος μόνο.. Αλλά σίγουρα δεν το έχω φτιάξει σωστά. Το μπράτσο παίρνει κλίση προς τα πίσω και παίζει κιόλας λίγο. Δε νομίζω οτι φταίει κάτι συγκεκριμένα, μάλλον είναι συνδιασμός. Δεν έφτιαξα καλά ουτε το θυληκό ούτε το αρσενικό μορσο. Μεγάλο λάθος.. :o
Αφού έκανα τις συγκεκριμένες εγκοπές με το χέρι έπρεπε τουλάχιστον να είχα χρησιμοποιήσει πριόνι πλάτης. Αλλά το πιο δύσκολο ήτανε, πώς να έχεις απόλυτα ευθεία επιφάνεια στη βάση στο θηλυκο μορσο? Στο μέλλον η ένωση σκάφους με μάνικο μόνο με ρουτερ..
Θα προσπαθήσω να το κολλήσω ως έχει (ίσω βάλω και κανα καπλαμα όπως λέει ο Κέδρος) ελπίζοντας οτι θα έρθει ίσια το μπράτσο μόλις μπει εντελώς στη θέση του (αφού σφηνώνει προς το τέλος). Άμα δεν κάτσει καλά θα το βγάλω κατευθείαν (πριν κολλήσει) και θα το ετοιμάσω από την άλλη πλευρά. Ευτυχώς το μπράτσο το έκανα πολύ μακρύ!
Καθώς βλέπω όμως οτι υπερεκτίμησα τις δυνάμεις μου, θα το αφήσω λίγο στην άκρη για τώρα και θα το ξαναπροσπαθήσω μετά από λίγες μέρες, με καθαρό μυαλό.. Δόξα το Θεό έχουμε πράγματα να κάνουμε στο μεταξύ, π.χ. να ετοιμάσω το ξύλο που θα μπει στο καραολο και να φάω λίγο ακόμα το εσωτερικό του σκάφους όπως με συμβουλέψατε! Ο στόχος είναι να φτάσει περίπου τα 5χιλιοστά (τώρα είναι γύρω στα 8 ).
-
αν παίζει και δεν διαφωνούν οι υπολοιποι φίλοι μπορείς να βάλεις κάθετα μια μικρή ξυλόβιδα να πιάνει και τακο
-
Καλή ιδέα, το έχω δει και αυτό κάπου.
Υπάρχει και άλλη μια λύση, πιο χρονοβόρα βέβαια, να μεγαλώσω τη τρύπα στο σκάφος με ρουτερ (θα ρωτήσω γνωστούς μήπως έχουν) οπότε να είναι γεωμετρικά σωστή και να φτιάξω καινούργιο μπράτσο για να μπει (πιο παχύ γιατί αυτό δεν θα κάνει μετά). ::)
-
....Το μπράτσο παίρνει κλίση προς τα πίσω και παίζει κιόλας λίγο.
το ότι έχει κλίση προς τα πίσω δεν είναι απαραίτητα κακό – αφού θα την κάνεις ούτως ή άλλως, εξαρτάται πόσο μεγάλη είναι. Δεν ξέρω αν έχεις υπόψη σου αυτήν την κουβέντα
http://www.luthier.gr/index.php?topic=630.0 (http://www.luthier.gr/index.php?topic=630.0)
Αφού έκανα τις συγκεκριμένες εγκοπές με το χέρι έπρεπε τουλάχιστον να είχα χρησιμοποιήσει πριόνι πλάτης. Αλλά το πιο δύσκολο ήτανε, πώς να έχεις απόλυτα ευθεία επιφάνεια στη βάση στο θηλυκο μορσο?
δεν κατάλαβα αν ήδη έχεις, άν όχι φτιάξε έναν τέτοιο τάκο για οδηγό του πριονιού στις πλευρές. Η βάση αναγκαστικά με το σκαρπέλο αν δεν υπάρχει ρούτερ.
[ You are not allowed to view attachments ]
.... (ίσως βάλω και κανα καπλαμα όπως λέει ο Κέδρος) ελπίζοντας οτι θα έρθει ίσια το μπράτσο μόλις μπει εντελώς στη θέση του (αφού σφηνώνει προς το τέλος). Άμα δεν κάτσει καλά θα το βγάλω κατευθείαν (πριν κολλήσει) και θα το ετοιμάσω από την άλλη πλευρά. Ευτυχώς το μπράτσο το έκανα πολύ μακρύ!
διάβασε κι αυτά που λέει εδώ ο getit (στο παραπάνω link, #8)
….. έχοντας τοποθετήσει μια σχετικά μεγάλη και γερή σφήνα κάτω από το μανίκι στη χελιδόνα, μπορείς να κάνεις όποιες τροποποιήσεις χρειαστούν. Ακόμα και μακροπρόθεσμα σε σκέβρωμα, απλά χτυπώντας λίγο τη σφήνα
….... τέλος, όταν είσαι απόλυτα ικανοποιημένος και δε θέλεις άλλο αυτή την ελαστικότητα στη χελιδόνα (χαζό αλλά πιάνει), βάλε στην ένωση εποξική και δεν πρόκειται να ξανακουνήσει
... να φάω λίγο ακόμα το εσωτερικό του σκάφους όπως με συμβουλέψατε! Ο στόχος είναι να φτάσει περίπου τα 5χιλιοστά (τώρα είναι γύρω στα 8 ).
εγώ θα προσπαθούσα για 3 χλστ. και 5-7 χλστ. “νεύρο” στον διαμήκη άξονα
-
Με το μανίκι, τα είδα όλα! Τελικά το κόλλησα σχεδόν με μισή καρδιά.. Δεν υπήρχε περίπτωση να μπει σωστά έτσι όπως διαμόρφωσα την εγκοπή στο σκάφος, οπότε το μόνο που έμενε ήταν να κάνω ό,τι καλύτερο μπορούσα..
Πέρασα πολλές ώρες πάνω από το μανίκι προσπαθώντας να το διαμορφώσω έτσι ώστε να μπαίνει στο σκάφος χωρίς να γυρνάει, να παίζει κλπ. Το πρώτο δόντι βγήκε πολύ λάθος, το έκοψα, το ξαναδιαμόρφωσα.. τα ίδια πάλι... Γύρω στις 3 φορές έβαλα κόλλα και άρχισα να το χτυπάω με σφυρί ελπίζοντας ότι με το χτύπημα θα κάτσει σωστά αλλά άδικος κόπος. Και τις 3 φορές το έβγαλα κατευθείαν, καθάρισα κόλλες και ξανά ελαφρά διαμόρφωση με ράσπα, γυαλόχαρτο, λίμα, σκαρπέλο κλπ. Το κράταγα μπροστά από λάμπα για να βλέπω τα κενά..
Το τελικό αποτέλεσμα είναι αυτό που φαίνεται εδώ
[ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ]
Τουλάχιστον μπήκε ελφρώς σφηνωτά αλλά όπως βλέπετε υπάρχουνε κάποια κενά, τα οποία σκοπεύω να κλείσω με κάποια κόλλα, μάλλον εποξική. Ίσως τελικά να του βάλω και μια βίδα για σιγουριά, τι λέτε..?
Όσον αφορά το καπάκι τώρα, άλλη μια απογοήτευση..
Έκανα ένα σχέδιο με το ντρεμελ με σκοπό να γεμίσω το ΄΄αυλάκι΄΄ με σκόνη από έβενο. Έτσι φύλαξα σκόνη από το κόψιμο της ταστιέρας, την έβαλα στο καπάκι και μετά έβαλα από πάνω κυανοακρυλική κόλλα. Εκεί η δουλειά στράβωσε! Προφανώς η κόλλα αυτή στεγνώνει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ!! (Προσοχή στη χρήση της!!) Για κάποιο λόγο ΄΄μάζευε΄΄ κιόλας η κόλλα και μου δημιούργησε κενά παντού. Την πάτησα από πάνω και το αποτέλεσμα ήταν να διαμορφωθεί μια μαύρη μάζα πάνω από το καπάκι η οποία ήταν πολύ σκληρή. Για να τη βγάλω χρησιμοποίησα την πλάνη.. Αφού έφυγαν τα πολλά, έβαζα μικρή ποσότητα της κόλλας στη σπάτουλα, έριχνα σκόνη, ανακάτευα και κατευθείαν γέμιζα κάποιο κενό (φορώντας διπλό γάντι γιατί αμα κολλήσεις με αυτήν δεν ξεκολλάς!), μέσα σε 2 δευτερόλεπτα. Μετά είχε γίνει πέτρα! Αφού τελείωσα με την κόλλα, έπιασα πάλι πλάνη και γυαλόχαρτο για να καθαρίσει το τοπίο γιατί είχε γίνει όλη η επιφάνεια μαύρη από τον έβενο. Το αποτέλεσμα είναι αυτό
[ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ]
Το θέμα είναι ότι είχα κάνει τις καμπύλες πολύ ομαλές αλλά πλανίζοντας και αφαιρόντας συνεπώς κάποια layers του ξύλου αποκαλύφθηκε αυτό που βλέπετε. Είναι κάπως οδοντωτό το σχέδιο δλδ λόγω των νερών του ξύλου. Επίσης, όπως φαίνεται, έχει ακόμα πολλά κενά τα οποία μάλλον θα αφήσω έτσι ελπίζοντας οτι δεν θα φαίνεται τόσο άσχημα μετά το βερνίκωμα..
Όπως καταλαβαίνετε έχω γίνει πια φίλος με την ιδέα οτι δεν θα είναι τέλεια αυτή η πρώτη κατασκευή, αλλά είμαι αποφασισμένος να την ολοκληρώσω. Έστω για να παίξει μια νότα μόνο..
-
μια χαρα diskopotiro.... Το πρωτο είναι ... σιγα....
Δε φαίνεται ασχημο το καπακι τουλαχιστον στη φωτογραφία
Νομιζω οτι το αρσενικο στην ενωση θα επρεπε να είναι στο ιδιο παχος στην αρχη και στο τελος και οχι σαν σφηνα. Οπως και το θυλικο στο σκαφος. Μαλλον γι' αυτο δε σου πετυχε απολυτα. \
edit
Μολις διαβασα οτι υπαρχει και αυτη η μεθοδος οποτε ισως να λεω χαζομαρες....
-
Μάλλον δεν φαίνεται καλά στη φωτογραφία, το θυληκό μορσο έχει και αυτό σφηνοειδές σχήμα, έτσι παρουσιάζεται στο βιβλίο ΄΄το σκαφτό μπαγλαμαδάκι΄΄. Το λάθος μου ήταν που πίστεψα οτι μπορούσα να το φτιάξω χωρίς ρουτερ.. Τέλος πάντων, έγινε όπως έγινε, και μετά δεν ήθελα να το πειράξω άλλο μήπως το χάλαγα εντελώς. Πάντως τώρα έχει στερεωθεί γερά, το τελικό αποτέλεσμα δεν είναι άσχημο. Έχει κανένας καμια συνταγή για στόκο για τα κενά? Μήπως βάλω λίγο γύψο?? :) ;D Τι λέτε?
-
ναι το καταλαβα. Απλα οι περισσοτεροι δεν κανουν σφηνα σε κανενα απο τα δυο. (αρσενικο - θυλικό)
Το κανουν ορθογώνιο παραλληλόγραμμο...
(edit διαβασα τι εγραψα. Εννοουσα ορθογωνια η βαση. Το παραλληλογραμμο δεν είναι ορθογωνιο αλλα εχει πλευρες τραπεζιου)
Τα κενα απο την πανω μερια δε θα φαίνονται αφου θα μπει το καπακι απο πανω. Ασε που θα καλυφθουν και με την κολλα...
Εχεις κενα απο τις αλλες πλευρες;
Ξυσματα ξυλου με κολλα ισως;
-
Το λάθος μου ήταν που πίστεψα οτι μπορούσα να το φτιάξω χωρίς ρουτερ.. Τέλος πάντων, έγινε όπως έγινε, και μετά δεν ήθελα να το πειράξω άλλο μήπως το χάλαγα εντελώς. Πάντως τώρα έχει στερεωθεί γερά, το τελικό αποτέλεσμα δεν είναι άσχημο. Έχει κανένας καμια συνταγή για στόκο για τα κενά? Μήπως βάλω λίγο γύψο?? :) ;D Τι λέτε?
γίνεται και χωρίς ρούτερ, ως τώρα τις ενώσεις στα όργανα που έχω κάνει τις έκανα χωρις ρούτερ και όλα πήγαν πολύ καλά, θέλει ομως υπομονή και προσοχή, απ ότι βλέπω τα κενά είναι μεγάλα, αν θες να συνεχίσεις για την εμπειρία κάντο, πιθανός ομως να έχεις πρόβλημα μετά, αυτό το σημείο είναι σημαντικό να κολληθεί πολυ καλά, αν θες να έχεις καλο αποτέλεσμα πρέπει να ξεκολλήσεις μανίκι και να φτιάξεις τη φωλιά και το μώρσο σωστά, δες τι θα σου πουν και τα άλλα παιδιά και μετά αποφασίζεις και κάνεις, ότι και να κάνεις πάντως καλή επιτυχία, οποιο και να είναι το αποτέλεσμα μη σε νιάζει, το σήγουρο είναι ότι το επόμενο θα είναι καλύτερο.
-
Ενας τροπος να γεμισεις τα κενα του μορσου,ειναι να βαλεις οδοντογλυφιδες παντου με ξυλοκολλα.Αν θελεις να εισαι ακομα πιο σιγουρος για την σταθεροτητα του μανικου,βαλε και μια βιδα.Το εχω δει σε πολλους οργανοποιους αλλα και εγω το εχω κανει.
Καλη συνεχεια.....!!!!
-
Γειά σας λεβέντες!! 8) 8) Έχω καιρό να ανεβάσω καμια φωτογραφία και είπα να βάλω κανα 2.
Κόλληση καπακιού και καραόλου
[ You are not allowed to view attachments ]
Εδώ μετά την κόλληση και της ταστιέρας και φάγωμα του μπράτσου. Έβαλα οδηγούς κατα μήκος και κάθετα.
[ You are not allowed to view attachments ]
[ You are not allowed to view attachments ]
Η βασική μου απορια είναι> πώς καθαρίζουμε την κόλλα στο καπάκι γύρω από την ταστιέρα??
Όταν κόλλησα την ταστιέρα καθάρισα με βρεγμένο πανάκι τα γύρω γύρω αλλά κάποια σημεία έχουνε μείνει.
Μόνο με γυαλόχαρτο? Χρησιμοποίησα Titebond.
:) :) :)
-
τη κόλλα πριν στεγνώσει μπορείς να τη καθαρίσεις με μπατονέτες ωστε να μη αφήσει καθόλου στα μέρη που δεν τα μαζεύει το πανάκι. τώρα για μετα που στέγνωσε δεν ξέρω.
-
Πολύ καλη η κατασκευη σου. Συγχαριτήρια!!! Εγω την τίτεμποντ που ξεχειλίζει ελάχιστα την αφαιρώ με ένα χειρουργικό νυστέρι σιγα σιγα και προσεκτικά. Με ένα μικρό κοπίδι ισως κάνεις δουλεια, αλλα με πολυ πολυ προσοχη μην χαράξεις το καπάκι. Με γυαλοχαρτο δεν μπορουσα να τις βγαλω. Στο πρωτο όργανο μιας και ημουν τελειως άπειρος δεν πρόσεχα και λερωνα με κόλλες διάφορα μέρη του οργάνου. Τώρα ότι κολλαω το σκουπίζω αμέσως να μην φαινεται τίποτα.
-
Παιδιά εδώ ανέβασα ένα βίντεο με τις πρώτες νότες.. Η φάση έχει γέλιο καθώς δεν ξέρω να παίζω μπαγλαμά (παίζω κιθάρα) και καθώς ο μπαγλαμας είναι για αριστεροχειρα!! Δεν έχει τελειώσει το όργανο, τρίζει από παντού , τα κόκκαλα πρέπει να τα ξαναφτιαξω (δεν έχω τα σωστά λιμακια) κλπ αλλά ήθελα να το ακούσω !
http://youtu.be/bN-z5U-tHGY
-
Ωραίος ! πολύ ωραίος φίλε !
Και μόνο που παίζεις δεξιόχειρας ών , μπαγλαμά για αριστερόχειρα είναι πάρα πολύ
Διπλά συγχαρητήρια λοιπόν!
-
μπράβο φίλε μου, τελικά τον τέλιωσες, φαντάζομαι την χαρά σου, αντε σιγά σιγά για το επόμενο τώρα.
-
Πολύ χαρά φίλε Χρήστο! Να πω ένα τεράστιο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ σε όλα τα παιδιά του φόρουμ για τις πληροφορίες που έχουνε παραθέσει και για τη συμπαράσταση κατα τη διάρκεια της κατασκευής!! Το επόμενο θα είναι μάλλον τριχορδο μπουζούκι! :)
-
Μπράβο φίλε μου,καλόπαιχτο και καλή συνέχεια!!!
-
ΕΥΓΕ ΦΙΛΕ ΔΙΣΚΟΠΟΤΗΡΕ ( ΑΜΑΝ Μ ΑΥΤΑ ΤΑ ΨΕΥΔΩΝΥΜΑ ΣΑΣ ) ΩΡΑΙΟ ΕΓΙΝΕ, ΚΑΙ ΠΑΙΖΕΙ ΚΙ ΟΜΟΡΦΑ. ΚΙ ΟΠΩΣ ΜΕ ΠΡΟΛΑΒΕ Ο ΝΙΚΟΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ, ΑΦΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΠΑΙΞΕΙΣ ΚΙ ΑΝΑΠΟΔΑ, ΤΟ ΜΠΡΑΒΟ ΕΙΝΑΙ ΕΙΣ ΔΙΠΛΟΥΝ
-
τελικά όλα πήγαν καλά και το όργανο είναι υπέροχο. και πολύ εύηχο. συγχαρητήρια .
-
Λίγες φωτό ακόμα.
Θα βάλω και ένα βιντεάκι για τον ήχο, τώρα που έχει στρώσει.
8) 8)
-
συγχαρητήρια δισκοπότηρο...