Φωτογραφίες και βίντεο από εργαστήρια 05/08 - 12/08

[Μακρής Δημήτρης]

ωραιος ο Δημητρης! τι ξυλο ειναι το σκαφος στην τυπου σταγακη και εχει τετοια ωραια νερακια?

κερασιά είναι!! Όντως είναι υπέροχο ξύλο!! Δύσκολο να βρεις βέβαια καθαρό κομμάτι χωρίς ρόζους..

[nikos greos]

δημητρη ωραία δουλεία!τη να λέμε τώρα.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vagges2010]

Δημήτρη, έγραψες πάλι φίλε μου !!!!!!!!!!! Άψογος !!!!!!!!!!!!! Αναμενόμενο βέβαια, έτσι.
Για κάνε μας μία explanation στην τελευταία φωτογραφία, εκεί με την μαύρη "γραβάτα". Το διαχωρηστικό είναι καπλαμάς ή celluloid ?
Πες μας περισσότερα για την συγκεκριμένη κατασκευή.

[Μακρής Δημήτρης]

Σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια!! Θα αναρτήσω ηχητικά βίντεο όταν τελειώσουν..

Δημήτρη, έγραψες πάλι φίλε μου !!!!!!!!!!! Άψογος !!!!!!!!!!!!! Αναμενόμενο βέβαια, έτσι.
Για κάνε μας μία explanation στην τελευταία φωτογραφία, εκεί με την μαύρη "γραβάτα". Το διαχωρηστικό είναι καπλαμάς ή celluloid ?
Πες μας περισσότερα για την συγκεκριμένη κατασκευή.

Η συγκεκριμένη είναι μία πολίτικη λύρα που πίσω στο  κλασσικό "βαθούλωμα" της έχω βάλει ένα καπλαμά από έβενο και γύρω γύρω από τον καπλαμά για να κάνει αντίθεση με το σώμα από καρυδιά ένα φιλέτο οξιά.. Όταν τελειώσω με την κατασκευή θα προσθέσω φωτογραφίες και βίντεο για να μου πείτε τι γνώμη σας...

[Ανδρέου Δημ.]

Ενος κακου μυρια επονται!!!

Θυμηθηκα τη φραση ενος φιλου που ελεγε συνεχεια οταν ειχε μια
ατυχια και εννουσε οτι θα ακολουθησουν κι αλλες!

Μολις εχω τελειωσει το βαψιμο στο καπακι και ειναι ολα μια χαρα
παω να ακουμπησω το πιστολι στον παγκο και δεν ξερω για
ποιο λογο ΄΄εσκασε΄΄ η βαλβιδα του κομπρεσερ που ανοιγει οταν ειναι αρκετα
πιο πανω απο τα τα 8 κιλα και ενω το μανομετρο εδειχνε 6 κιλα!
Για καποια δευτερολεπτα που το εκανε ηταν αρκετα να σηκωσει σκονη μεσα
στο εργαστηριο και οντας φρεσκοβαμμενο το καπακι να την τραβηξει σαν μαγνητης!

Τι να κανω αναγκαστικα περιμενα να στεγνωσει και ξανα τριψιμο και βαψιμο!
Και εδω ερχεται η δευτερη ατυχια! Ξεχασα να μονωσω το σκαφος και στα δυο παραπετια
πηγε βερνικι οπως εβαφα το καπακι και τα λερωσε! Εκανε σαν μπιμπικια!!
Οποτε παλι απο την αρχη βαψιμο!! Το μονωσα απο την κολαντζα και μετα στο σημειο
εκεινο που δημιουργηθηκε μια πολυ λεπτη γραμμη το ετριψα με 2500 γυαλοχαρτο
βρεγμενο και το περασα με αλοιφη και δεν φαινοταν τιποτα!
Εκανα και ενα βιντεακι προχειρο!
Ελπιζω το Σαββατοκυριακο να ετοιμασω το βιντεο για το λουστραρισμα!!

[ΖΑΡΚΑΔΑΣ ΚΩΣΤΑΣ]

ΕΓΩ ΘΑ ΕΣΠΑΓΑ ΤΑ ΠΑΝΤΑ. ΜΟΝΟ ΠΟΥ Τ ΑΚΟΥΣΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΑΝΕΒΗΚΑΝ ΟΙ ΠΑΛΜΟΙ.    ΕΙΝΑΙ ΡΕ ΜΗΤΣΟ ΚΑΤΙ ΣΤΙΓΜΕΣ...........ΠΟΥ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΠΑΤΗΣΩ ΚΑΤΩ ΘΕΛΩ.

[Ανδρέου Δημ.]

Φιλε αν σκεφτω τι περασα με το προηγουμενο που βαφτηκε συνολικα
4 φορες αυτα δεν ειναι τιποτα! Τελος καλο ολα καλα, το μπουζουκι ειναι
με χορδες τωρα και απολαμβανω το παιξιμο του!

[Vagges2010]

Τέλος καλό, όλα καλά !!!!!!!!! Καλές πενιές !!!!!!!!!!

[Γιώργος Κατσίγιαννης]

Τέλος καλό, όλα καλά !!!!!!!!! Καλές πενιές !!!!!!!!!!

Nα το ακουσουμε..........!!!!!!

[Κοῦρος]

Δημήτρη υπάρχει ο πρώτος νόμος του Merphy που λέει ότι, ότι είναι να πάει στραβά θα πάει ο κόσμος να χαλάσει!!!
Και ο δεύτερος που λέει ότι, ότι και να πήγε στραβά πάντα μπορεί να πάει και χειρότερα!!!
Υπάρχουν κι άλλοι αλλά ας σταματήσουμε εδώ!!

Όπως είπαν όμως και οι υπόλοιποι, τέλος καλό, όλα καλά.
Περιμένουμε το video με τη διδασκαλία του λουστραρίσματος.

[Κοῦρος]

Τελικώς σήμερα παραδόθηκε το μαντολινάκι στην ιδιοκτήτριά του η οποία ζήτησε και πληροφορίες για το χώρο μας ώστε να δει την όλη συζήτηση που έγινε γύρω απ' το οργανάκι της.

 [ Invalid Attachment ]

Οι τελικές επεμβάσεις αφορούσαν το κόλλημα των κομματιών της φιγούρας που έλλειπαν, κατασκευή καινούργιου καβαλάρη με το ιδιαίτερο κόκκαλο που "φοράνε" τα μαντολίνα, αφαίρεση, αμμοβολή και λάδωμα των μπρούτζινων κλειδιών του και τελικώς μερικά χέρια γομαλάκα για να ........... γυαλίσει.

Ένα βαθούλωμα που έχει το καπάκι δεν πειράχτηκε καθόλου γιατί λόγω της πλαστικής φιγούρας φοβηθήκαμε ότι αν το ζεσταίναμε για να το ισιώσουμε θα κάναμε τη φιγούρα να μην πω τι. Παρόλα αυτά ο ήχος του ήταν πολύ καλός και γλυκός.

Απ' το συγκεκριμένο όργανο διδάχτηκα πολλά (αν και κάποια κατόπιν εορτής) με σημαντικότερο τον τρόπο που χαράζονται επάνω στη φιγούρα καμπύλες εγκοπές που όπως είπε και ο Τάσος (τον οποίο και ευχαριστώ για τις συμβουλές του) στοκάρονται με πιο ανοιχτόχρωμο στόκο.

[Κοῦρος]

Μια άλλη επισκευή που έγινε στο παλιό τρίχορδο (το παρουσίασα σε προηγούμενο θέμα αυτής της ενότητας όταν του αντικατέστησα την πλαστική φιγούρα με καπλαμά) πέραν του καινούργιου εβένινου καβαλάρη, ήταν στις τρύπες των κλειδιών του οι οποίες ήταν τόσο στραβοφτιαγμένες που για να μπορούν τα κλειδιά να ευθυγραμμιστούν για να γυρίζουν και να κουρδίζει το όργανο με ευκολία έπρεπε κάποιες απ' τις τρύπες να φαρδύνουν τόσο πολύ που ο πίρος ήταν κυριολεκτικώς στον αέρα.

Το αποτέλεσμα ήταν ο πίρος με το να μην βρίσκει αντίσταση στο ξύλο της τρύπας να στραβώνει από τη βάση του κλειδιού. Μια λύση θα ήταν να μπουν καβίλιες και να ανοιχτούν καινούργιες τρύπες αλλά σ' αυτή την περίπτωση εάν η τρύπα έπεφτε σε παλιό και καινούργιο ξύλο μάλλον θα είχαμε πάλι τα ίδια.

Έτσι λοιπόν κόπηκαν λουρίδες από λεπτό χαλκόφυλλο χαλκογραφίας πάχουν 0,3 χιλ. και "ντύσαμε" όσους πίρους ήταν απαραίτητο να "ντυθούν" με όσες στρώσεις απαιτούνταν ώστε να καλυφθεί το κενό μεταξύ πίρου και ξύλου. Θα ήταν προτιμοτερο το φύλλο από ορείχαλκο αλλά δεν υπάρχει τόσο λεπτό. Δεν ξέρω αν με τον καιρό ο χαλκός λόγω υγρασίας δημιουργήσει πολλή πατίνα ή ηλεκτρολύσει τον πίρο του κλειδιού αλλά για την ώρα το πρόβλημα λύθηκε πολύ καλώς.

Δεν πρόλαβα να βγάλω κάποιες φωτογραφίες γιατί ο κάτοχος του μπουζουκιού ήταν πολύ ανυπόμονος και το παρέλαβε εν απουσία μου.

[Ανδρέου Δημ.]

Σημερα κολησα το μανικο στον μπαγλαμα που ειχα στην εκθεση!
Χρησιμοποιησα για πρωτη φορα κολα πολυουρεθανικης βασης!
Πανισχυρη κοληση και γεμιζει ολα τα τυχον κενα που υπαρχουν!

[Νάσος]

Τι κάνετε ωρέ, εμένα με εχει πιάσει κατάθλιψη απο το καθισιό διακοπές γαρ, ωρε θα επανέλθω με CNC.

Παντα τέτοια!

[Ανδρέου Δημ.]

Φιλοι μου το βιντεακι για το λουστραρισμα το εχω ανεβασει στο φορουμ

http://www.luthier.gr/index.php?topic=747.0#new