Jose Maria Gil Chueca οργανοποιός !

[Ιωσήφ Τορρένς]

Καλημέρα Μάνο !  Εύστοχες όλες οι επισημάνσεις που γράφεις .

Δε μπορώ τώρα το πρωί να απαντήσω . Εκτελώ τα καθήκοντά μου ως φαρμακόγατος !

[Ιωσήφ Τορρένς]

Μάνο ! Το τακούνι πάντα το διαμορφώνει πρώτα μόνο του , όσο περισσότερο μπορεί και μετά το κολλάει στο μπράτσο .  Αυτό ακριβώς θα μας δείξει στο επόμενο βήμα . 

Ο άνθρωπος άθελά του , μας μπερδεύει λίγο , γιατί φτιάχνει δυο κιθάρες ταυτόχρονα . Μια κλασική και μια φλαμένκο . Στα βίντεο μας δείχνει πότε τη μια και πότε την άλλη .

 

[Ιωσήφ Τορρένς]

Paso 18 - Distancia y encolado del tacón al mástil : https://youtu.be/RkFf8jO9u78

                   Κολλάει το τακούνι στο μανίκι

Στο βήμα 12    https://youtu.be/sUMj8BjMVB4 και στο χρονικό σημείο 21 : 10  είχε χαράξει με το μολύβι επάνω στο μανίκι τη χαρακτηριστική γραμμή στη θέση της ένωσης με το ηχείο , στο 12ο τάστο.

Τώρα λοιπόν από αυτή τη γραμμή αναφοράς , παίρνει τις άκρες της και τις μεταφέρει με τη γωνία στις δυο στενές πλευρές του μάνικου.  Από τις δυο μικρές κάθετες γραμμές παίρνει τις άκρες τους και τις ενώνει στην κάτω πλευρά του μάνικου . Εχει έτοιμη τη θέση όπου θα κολλήσει το τακούνι .

 

Ακολουθεί τη γνωστή ρουτίνα

Σημαδεύει γύρω γύρω με το μολύβι , χαράζει τις επιφάνειες που θα κολλήσει , απλώνει κόλλα , πιέζει αρχικά με το χέρι να φύγει ο αέρας , ελέγχει να μην γλιστράει και ξεφύγει το τακούνι , τα αφήνει 5 με 10 λεπτά να αρχίσει να στεγνώνει λίγο η κόλλα , μετά βάζει το σφιγκτήρα , σφίγγει λίγο λίγο , πάντα προσέχοντας μη ξεφύγει τίποτα , σφίγγει δυνατά και τα αφήνει για 24 ώρες να στεγνώσουν .

 

[Silvestro]

,ως φαρμακόγατος

για λεγε, για λεγε... 

[Ιωσήφ Τορρένς]

Paso 19 - Corte largura del mástil y rebaje para la tapa : https://youtu.be/FGfQ8_JItRg

Αρχικές εργασίες στο μανίκι . Κοπή και λέπτυνση στη θέση που θα κολληθεί το καπάκι 

Από το  3 : 57  μέχρι το 6 : 40  μετράει 2, 0 εκατοστά από το εσωτερικό τοίχωμα στο τακούνι , σημαδεύει και κόβει το υπόλοιπο μανίκι.

 

 

Από το 6 : 40  μέχρι το  10 : 20  λειαίνει την επιφάνεια που έκοψε και στρογγυλεύει τις ακμές . 

Από το 10 :20 και μέχρι το 28 : 30 μας δείχνει ήρεμα , χαλαρά , ελεγχόμενα  και σχολαστικά  σε πραγματικό χρόνο , όλες τις εργασίες που κάνει για να κατεβάσει κατά 2,0 χιλιοστά το πάχος στο μανίκι , στη θέση όπου θα κολλήσει το καπάκι.  Προφανώς και το καπάκι θα έχει πάχος  2, 0 χιλιοστά.

 

Οι εναλλακτικοί τρόποι για τη λέπτυνση που δείχνει από το 28 : 30 μέχρι το τέλος , νομίζω ότι είναι μόνο για εκείνους τους φίλους που έχουν γράψει πολλά χιλιόμετρα εργασίας και εκμάθησης με το γωνιακό τροχό και το δισκοπρίονο πάγκου !

[Ιωσήφ Τορρένς]

Paso 20 - Cortes en el tacón para los aros : https://youtu.be/CZWXGlfWv4A

                  Κοπές – σχισμές στο τακούνι και στο μανίκι για τα πλαϊνά της κιθάρας

Η χρήση του γωνιακού τροχού για τη διαμόρφωση στο τακούνι , προκάλεσε μια καταιγίδα ερωτήσεων από τους μαθητές του . Σε αυτό το βίντεο λοιπόν δίνει συμπληρωματικές πληροφορίες με τα δισκάκια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τις κοπές του θέματος . Η εργασία μπορεί να γίνει με λεπτά δισκάκια κοπής , μετάλλου ή πέτρας , που ίσως μας κάψουν λίγο το τοίχωμα του τακουνιού .  Δεν μας πειράζει όμως αν είναι ελαφρύ επιφανειακό το κάψιμο , έτσι κι αλλιώς θα καλυφθεί από το πλαϊνό.

Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να προηγηθεί εξάσκηση σε δοκίμια τακούνια , για να δούμε αν τα καταφέρνουμε και για να βρούμε ποιό δισκάκι μας δίνει πλάτος κοπής 2, 0 mm , όσο θα είναι και το πάχος του πλαϊνού . 

Αυτό το δισκάκι αποδείχτηκε το καλύτερο , τόσο για τη συνολική διαμόρφωση , όσο και για τις σχισμές που θα μπουν τα πλαϊνά.
Εχει διάμετρο 115 mm , πάχος 1,0 mm , δεν καίει το ξύλο και με αυτά τα ιδιαίτερα δοντάκια του δίνει άνοιγμα κοπής 2, 0 mm.
Οποιος φίλος γνωρίζει κάτι παραπάνω , πού το βρίσκουμε , πώς το ζητάμε , αν θέλει , ας μας πεί .

 

Η συγκεκριμένη δουλειά με τον τροχό διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα , αλλά απαιτεί πολύ σταθερό χέρι και πολύ “γερά νεύρα”.

Η κατασκευαστική έξαψη όμως , δεν θα επιτρέψουμε να εξελιχθεί σε αυτοκαταστροφικό “θρίλερ” …

Υπάρχει πάντα και ο χειροκίνητος τρόπος , με τα DIY καμπυλωτά πριόνια !

 

[Γρηγόρης Μαυρακης]

Εγώ εδώ θα κάνω μια παρέμβαση στην τέλεια παρουσίαση.. Αλλά ειλικρινά με ένα μοδελο της καμπυλοτητας του τακουνιου, ενα πριονι για τα χοντρα και ενα ακονισμενο σκαρπελο μεχρι να ρυθμισει ο κυριος τον δισκο εγω προσωπικα το εχω τελειωσει..εφοσον μιλαμε για μια κιθαρα..τωρα αν το ρυθμισει μια φορά και διαμορφώσει καμμία 20αρια τακούνια να έχει απόθεμα τότε είναι μια πολύ ωραία πάτεντα..συγγνώμη για την παρέμβαση Ιωσήφ!περιμένουμε την συνέχεια!

[Ιωσήφ Τορρένς]

Να είσαι καλά Γρήγορη !

[Ιωσήφ Τορρένς]

Paso 21 - primera parte : https://youtu.be/8Zp2f9CFNAo

                    Διαμορφώνει το μανίκι και τις σχισμές για τα πλαϊνά          πρώτο μέρος

Στα 14 πρώτα λεπτά , δουλεύοντας προκλητικά άνετα και ταυτόχρονα πολύ προσεκτικά με το γωνιακό τροχό , έχει σκάψει τη μια σχισμή για το ένα πλαϊνό , κι έχει κάνει τη μισή χοντροδουλειά στο μανίκι ! Υπόψη ότι :

   Το μανίκι στο οποίο δουλεύει είναι από επιλεγμένο παλιό , πεύκο .

   Είναι πια συνταξιούχος / τώρα στα εξήντα εφτά του / και πονάν τα δαχτυλάκια / από τα αρθριτικά του !

Από το 16 : 12 ως το 17 : 05 .  Δυο χρήσιμα νομίζω στιγμιότυπα για να μη χρειαστεί να “μαντεύουμε” αργότερα . Οι διαστάσεις δεν είναι απόλυτες , βοηθάνε όμως να καταλάβουμε πώς θα δουλέψουμε . 

 

Από το 17 : 52 μέχρι το 28 : 06

Δουλεύοντας με τη ράσπα , τη λίμα , τη ξύστρα και το γυαλόχαρτο σχολιάζει .

Πόσο πιο βολικό είναι να διαμορφώνει το μανίκι και το τακούνι τώρα , που είναι ελεύθερα . Αν ήταν κολλημένα με το ηχείο , ειδικά όταν θα δούλευε στο τακούνι , θα χτύπαγαν συνέχεια τα εργαλεία επάνω στα πλαϊνά της κιθάρας . Επίσης , έχει χώρο να τοποθετεί το σώμα του και από τις δυο άκρες του μάνικου ανάλογα όπως τον βολεύει , για να το δουλέψει άνετα .

Οπως ελπίζω ότι θα δούμε και παρακάτω , σε όλη την πορεία της κατασκευής , τηρεί έναν κανόνα .

Κάθε τμήμα της κιθάρας , μικρό ή μεγάλο , το επεξεργάζεται ευκολότερα και καλύτερα, όσο είναι ακόμα ελεύθερο . Μετά το κολλάει με το “συγγενικό” του .

Από το 28 : 07  μέχρι το 39 : 00 

Ασχολείται με τη διαμόρφωση της ένωσης του μάνικου με το καράολο από τη μια πλευρά .
Για να αφαιρεί περισσότερο υλικό χρησιμοποιεί τη ράσπα και ένα καλά ακονισμένο σκαρπέλο .
Οπου χρειάζεται να αφαιρέσει λίγο λίγο υλικό και πιο ελεγχόμενα , δουλεύει με τη λίμα .

Στο 39 : 26

Γυρίζει το μανίκι και το στερεώνει στην άκρη του πάγκου με κατάλληλο τρόπο , έτσι ώστε να μην έχει πρόβλημα με την ήδη επεξεργασμένη πλευρά . 
Θα ανοίξει τη σχισμή για το πλαϊνό από την άλλη πλευρά του τακουνιού και του μάνικου με εργαλεία χειρός .

Στο 41 : 06 και λίγο μετά

Παρατηρεί , ελέγχει τι έκανε και επισημαίνει

Πιο σωστό είναι , πρώτα να γίνονται οι σχισμές και από τις δυο πλευρές του μάνικου.
Η διαμόρφωση κατά μήκος , δεξιά κι αριστερά στο μανίκι , να ακολουθεί μετά .


Ξεκινάει λοιπόν χειροκίνητα και αρχίζει να κόβει την άλλη σχισμή με ένα ιδιαίτερο καμπυλωτό πριονάκι που κληρονόμησε από τον παππού του. Με αυτό δούλευε χρόνια , μέχρι που “ανακάλυψε τον τροχό” ! Συνεχίζει την εργασία με το δικό του καμπυλωτό πριόνι . Στο 45 : 55 τοποθετεί μέσα στην αρχική σχισμή ένα λεπτό πλαστικό πρόσθετο , με τη σωστή καμπύλη , και κόβει ξανά δίπλα , σε επαφή με αυτό . Μετράει και έχει άνοιγμα 1,8 χιλιοστά . Επαναλαμβάνει την ίδια εργασία προσθέτοντας κι ένα λεπτό χαρτονάκι και καταφέρνει  να πετύχει άνοιγμα κοπής 2 χιλιοστά.

[Ιωσήφ Τορρένς]

Paso 21 - segunda parte : https://youtu.be/rL1zowZYHIo

               Διαμορφώνει το τακούνι και το μανίκι         Δεύτερο μέρος

Στο 2 : 20 χρησιμοποιεί αυτό το βοήθημα   https://www.youtube.com/watch?v=ou8OfldUiGA   για να λειάνει πιο σχολαστικά το τακούνι , κατά μήκος και δίπλα από τις σχισμές που άνοιξε για τα πλαϊνά.  Θέλει να έχει την ίδια καμπύλη δεξιά κι αριστερά , να γίνει συμμετρικό .
Βοήθημα

 

Από το 5 : 49 μέχρι το 20 : 00 διαμορφώνει τις καμπύλες στο τακούνι και την ένωσή του με το μανίκι , χρησιμοποιώντας σκαρπέλα , ράσπες , λίμες και γυαλόχαρτα . Αν τυχόν έχουμε κι ένα τέτοιο σκαρπέλο https://dimizparts.gr/index.php?route=product/product&path=72_218_233&product_id=96  βοηθάει ακόμα καλύτερα για τη διαμόρφωση στο τακούνι.

Κατόπιν αρχίζει να διαμορφώνει κατά μήκος το μανίκι. Πρώτα με τη ράσπα και το σκαρπέλο τα χοντρά , μετά με τη λίμα τα ψιλά.  Από το 23 : 17 μέχρι το 25 : 03 ελέγχει με το κατάλληλο εργαλείο , για να δει αν έφτιαξε συμμετρική την εγκάρσια καμπύλη του μπράτσου κοντά στο τακούνι. Ολα καλά !  Στη συνέχεια , θα επαναλάβει τον ίδιο έλεγχο και σε άλλα σημεία κατά μήκος του μάνικου.

Δεν του αρέσει έτσι όπως εμφανίζονται τα νερά στο μανίκι από αυτή την πλευρά. Επρεπε να είχε κολλήσει ανάποδα αυτό το ξύλο όταν έφτιαχνε το μανίκι . Δε θα το χρησιμοποιήσει ...

Στην πορεία της εργασίας με το σκαρπέλο , αν και σπρώχνει με το αριστερό χέρι , παρατηρεί ότι τα νερά του ξύλου μιλάνε και του λένε ότι βολεύει καλύτερα να κινείται από το καράολο προς το τακούνι .

 

Στην ίδια κατεύθυνση λοιπόν , δουλεύει με το μικρό πλανάκι

 

Καθώς επίσης και με ένα μεγαλύτερο

 

Κάποια στιγμή τα νερά του ξύλου δεν του “επιτρέπουν” να δουλέψει κι άλλο με την πλάνη. Καταφεύγει στη ράσπα και προχωρά . 

Στο 40 : 00 .  Μας δείχνει την περιοχή που ενώνεται το μανίκι με το καράολο καθώς και πού χρειάζεται λίγο να διορθωθεί .  Χρησιμοποιεί τη λίμα με το ψιλό δόντι .

 

Στο 43 : 40 .  Οι πρώτες μετρήσεις στο πάχος του μάνικου έδειξαν 18 χιλ κοντά στο τακούνι και 16 χιλ κοντά στο καράολο . Τα μεγέθη είναι σχετικά , δεν είναι απόλυτα. Θα μειωθούν λίγο στην πορεία . Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και οι προσωπικές προτιμήσεις του πελάτη .

Από το 47 : 25 ως το τέλος

Με μια πλαστική ρίγα , ελέγχει την ευθύτητα του μάνικου σε όλο το μήκος και σε διαφορετικές θέσεις .  Με τη ξύστρα το διορθώνει όπου και όσο χρειάζεται τοπικά . Μετά χρησιμοποιεί το γυαλόχαρτο κολλημένο σε μεγάλο τάκο για μια συνολική διόρθωση σε όλο το μήκος.

Τα πάχη τώρα είναι 14, 65 χιλ  κοντά στο καράολο  και  17,39 χιλ κοντά στο τακούνι .
Ελέγχει διορθώνει , ελέγχει διορθώνει , ελέγχει διορθώνει … και το ολοκληρώνει

 

[Ιωσήφ Τορρένς]

Paso 21 - cuarta parte y última : https://youtu.be/6DpFLBhqh8M

                     Διαμόρφωση στο μανίκι και το τακούνι 

Ενα βίντεο σε πραγματικό χρόνο , για όποιον φίλο , τυχόν ενδιαφέρεται να εμπεδώσει με ηρεμία τα δυο προηγούμενα βήματα .

[Ιωσήφ Τορρένς]

Paso 22 - Colocación de refuerzo en el tacón : https://youtu.be/sY_T9C1Hpp4

                    Τοποθετεί ενίσχυση μέσα στο τακούνι

Θεωρεί προαιρετική αυτή την ενίσχυση .

Ωστόσο αναφέρει ότι έχει επισκευάσει αρκετές κιθάρες με σπασμένο τακούνι. Σπασμένο κάπου εκεί κοντά στο μέσον του ύψους του … Για να αποφύγουμε ένα τέτοιο δυσάρεστο ενδεχόμενο , συνιστά να μη στήνουμε - άγαρμπα και με δύναμη - κεκλιμένες τις κιθάρες με το ηχείο στο πάτωμα και με το καράολο στον τοίχο. Με αυτό τον τρόπο , χωρίς να το θέλουμε και χωρίς να το υποψιαζόμαστε , καταπονείται το τακούνι και αργά ή γρήγορα θα γίνει η ζημιά . 

Η ενίσχυση διαπερνά το τακούνι σε όλο του το ύψος . Μπορεί να είναι μια ξύλινη καβίλια διαμέτρου 8 χιλ  ή και μια βίδα που θα σφίγγει πάνω και κάτω το τακούνι .   

Από το 7 : 38  μέχρι το 21 : 06  δείχνει και περιγράφει πώς φτιάχνει από σκληρό ξύλο μια καβίλια διαμέτρου 8 χιλ.

[Ιωσήφ Τορρένς]

  Paso 23 - Construcción de las barras armónicas : https://youtu.be/fNWPG9SS8co

                    Καμαράκια τύπου “βεντάλια”  -  κατασκευή 

Από το 14 : 46  και μετά    ( barras armonicas : για συντομία θα τα λέμε καμαράκια )

Στη διάρκεια της επαγγελματικής του σταδιοδρομίας πειραματίστηκε με διάφορους τρόπους και σχέδια που αφορούν στο καμάρωμα της κιθάρας . Κατέληξε όμως στο καθιερωμένο καμάρωμα , στο σχέδιο του πρωτοπόρου Antonio Torres.

Θα εργαστεί επάνω στη σχολαστικά δουλεμένη “σκαμμένη” σολέρα , αυτή με τη “λακούβα” που είδαμε στα βοηθήματα , γιατί θέλει να δώσει ικανή καμπυλότητα στο καπάκι .  Για να το πετύχει θα αντιγράψει την καμπύλη που έχει η σολέρα , για κάθε καμαράκι , στη θέση που αντιστοιχεί .

Κόβει κι ετοιμάζει ένα μακρύ πηχάκι για τα καμαράκια με μια αρχική διατομή 6 χιλ πλάτος με 8 χιλ ύψος .
Φροντίζει τα “νερά” από κάθε καμάρι να είναι , όσο γίνεται , πιο κάθετα στην επιφάνεια του καπακιού .

Ξεκινά από το κεντρικό καμαράκι που είναι το πιο μακρύ , το κόβει όσο δείχνει το σχέδιο και το τοποθετεί στη θέση του. Το συγκρατεί χωρίς να το πιέζει στο μέσον του . Εχει ένα μικρό μολυβάκι , το φέρνει σε επαφή με τη σολέρα , το κρατάει κάθετα ως προς το καμαράκι , το σέρνει και αντιγράφει την καμπύλη . Απλό και αποτελεσματικό !

 

Με ένα καλά ακονισμένο σκαρπέλο , αφαιρεί υλικό μέχρι να φτάσει σχεδόν στην καμπύλη που χάραξε.
Μετά περνάει την καμπύλη επιφάνεια με χοντρό γυαλόχαρτο , μέχρι να τη φέρει πιο σωστά στη καμπύλη γραμμή.
Την εργασία που έκανε με το σκαρπέλο , μπορεί άνετα να την κάνει και με το τριβείο δίσκου πάντα στις αργές στροφές.

Κατόπιν τοποθετεί το καμαράκι στη σολέρα , ελέγχει για την καλή εφαρμογή της καμπύλης χωρίς να το πιέζει.
Πρέπει το καμαράκι να εφαρμόζει καλά , σε όλο το μήκος και μόνο με το δικό του βάρος . Το βγάζει και το διορθώνει όπου και όσο χρειάζεται.

 

Για να μην μπερδεύεται , γράφει ένα αριθμό στη σολέρα και τον ίδιο αριθμό στην άκρη από κάθε καμαράκι.

Για παραπέρα επεξεργασία – διαμόρφωση στα καμαράκια , ας ρίξουμε μια ματιά στο σχέδιο που προτείνει .

 

Διαμορφώνει κάθε καμαράκι να είναι πιο παχύ κοντά στην τρύπα και πιο λεπτό προς τα κάτω . Είναι πιο ασφαλές η επεξεργασία αυτή να γίνει με εργαλεία χειρός . Με το σκαρπέλο , τη μικρή πλάνη , με ξύστρα ή με το κρυσταλλάκι . Η τελική διαμόρφωση πρέπει να γίνει με γυαλόχαρτα . Από τα πιο χοντρά , στα πιο ψιλά .

Εάν θέλει , ή εάν του ζητήσει ο πελάτης , να έχουν λίγο πιο “οξύ” ήχο τα καντίνια , τότε τα καμαράκια που αντιστοιχούν στις ψιλές χορδές , τα διαμορφώνει λιιιιίγο πιο λεπτά .


Είχε μάθει από τον παππού και το θείο του τον παραδοσιακό τρόπο. Πρώτα να κολλάει τα καμάρια στο καπάκι και μετά , εκεί κολλημένα να τα διαμορφώνει με το σκαρπέλο .  Λίγο πολύ όσοι φίλοι έχουν ασχοληθεί διαμορφώνοντας τα καμαράκια κολλημένα στο καπάκι γνωρίζουν ότι είναι κάπως δύσκολα και στριμωγμένα τα πράγματα εκεί μέσα ... Ετσι τα έκανε και ο Jose μέχρι που μια φορά του ξέφυγε το σκαρπέλο και τραυμάτισε σοβαρά το καπάκι . Στενοχωρήθηκε , αλλά από τότε διαμορφώνει τα καμαράκια , πριν να τα κολλήσει στο καπάκι . Αυτόν τον τρόπο προτείνει και στους μαθητές του .

[Γρηγόρης Μαυρακης]

7 και 8 χιλ δεν είναι λίγο ψηλό για καμαράκι??Αν θυμαμαιωκαλα από το βιβλίο του courtnall το ύψος είναι 3 χιλ και πλάτος 7 χιλ στο καμάρωμα του Αντόνιο..και δεν διαμόρφωνε τα καμαράκια αλλά τα κολλούσε υπό πίεση.. Δεν λέω οτι ο τρόπος του ικανότατου παρουσιαστή είναι λάθος.. Απλά αν ακολουθεί τον τορρες τότε κάτι δεν συμφωνεί.. Αν κάνω λάθος διορθώστε με..

[Ιωσήφ Τορρένς]

Γειά σου Γρηγόρη !

Τα 8 χιλ είναι το αρχικό ύψος , πριν τη διαμόρφωση . Το τελικό προτεινόμενο ύψος είναι 6 έως 7 χιλ.

Δεν ακολουθεί πιστά , κατά γράμμα τον Antonio Torres . Στην περιγραφή , ο ίδιος λέει ότι οι διαστάσεις είναι ενδεικτικές .

Ο,τι φτιάχνει , δείχνει και προτείνει είναι σύμφωνα με τα δικά του κατασκευαστικά κριτήρια . Τίποτα δεν είναι απόλυτο .