Φίλοι Μανώλη , Στέργιε , Γιάννη καί Μάνο , καλημέρα καί σᾶς εὐχαριστῶ γιά τίς ἄμεσες καί εὔστοχες ἐπισημάνσεις σας .
Πράγματι , στόν τάκο , ἄν καί ἔχω δώσει τό φάρδος καί τό ὕψος πού ἔπρεπε , καί μέτρησα καί σημάδεψα τό πόσο χῶρο θά καταλάβουν : τό φάρδος τῶν ἀπολήξεων τῶν δουγῶν + τό φάρδος τῶν κορδονακίων ( ἤθελα τά 2 φάρδη νά εἶναι ἴσα ) , ὥστε νά μείνη καί χῶρος γιά τά πλαϊνάρια , στήν πράξη , λόγω ἀπροσεξίας πάνω στό ἄγχος τοῦ κολλήματος + λόγω ἀπειρίας , μοῦ ξέφυγαν λίγο ἀπ' τά ὅρια . Ἄν συνεχίσω ἔτσι ( ἔχω κολλήσει 5 δοῦγες ὡς τώρα ) , ἡ ἀπόληξη τῶν πλαϊναριῶν θά γίνη λίγο στενή . Μέχρι πόσα χιλιοστά πρέπει νά γίνη τοὐλάχιστον ; Μήπως πρέπει νά μειώνω ἀπό ἐδῶ κάι πέρα τό φάρδος τῶν ἀπολήξεων τῶν δουγῶν , ὥστε νά φαρδύνη ἡ ἀπόληξη τοῦ πλαϊναριοῦ ;
Πάντως , τό πάχος τῶν δουγῶν εῖναι 3 χιλιοστά , καί ὅταν τελειώση τό σκάφος καί τριφτῆ , τότε , ὅπως λέει καί ὁ Μάνος , ἄν τό πάχος τῶν δουγῶν στό σημεῖο τοῦ τάκου γίνη 1 χιλ. ( καί αὐξανόμενο πρός τά πίσω ) , τότε θά ἔχουμε τό φάρδος τῶν 32 χιλ.
Ἐπίσης , κάτι ἄλλο μ' ἀπασχολεῖ : Ἄν καί ἔχω κάνει τό καλούπι γιά συμμετρικό σκάφος μέχρι τά πλαϊνάρια , ἡ τρίτη δούγα ( ἐκτός τῆς δουγομάνας ) ἀπ' τό δεξιό μέρος ὅπως βλέπουμε ἀπ' τό πίσω μέρος τό σκάφος , ἀρνεῖται νά ἔρθη στό κεντρικό σημεῖο σύγκλισης ( ἐκεῖ πού καταλήγει ἡ δουγομάνα ) , καί ν' ἀκολουθήση τό καλούπι , σηκώνεται . Ἔτσι κι ἐγώ , μίκρυνα τή δούγα στό πίσω μέρος , δημιουργῶντας ὑψηλότερα νέο σημεῖο σύγκλισης , ὥστε ἡ δούγα ν' ἀκολουθήση τήν κούρμπα τοῦ καλουπιοῦ καί νά μήν ἔχη διάκενα σχετικά μ' αὐτό . Μ' αὐτό ὅμως πού ἔκανα , ἡ ( πίσω ) ἀπόληξη αὐτῆς τῆς δούγας δέν κόλλησε στόν τάκο , ἀλλά μόνο στήν διπλανή της . Εἶναι σωστό αὐτό καί ἄν ὄχι τί πρέπει νά κάνω ;
