Πρώτο όργανο: Το μπουζούκι του κιθαρίστα

[Stergios_lutherie]

Διαδικασία επίπονη και πρόοδος μικρή μα καθοριστική όπως ελπίζω ν’ αποδειχτεί…

[Popeye]

Μπράβο Στέργιο,σε ζηλεύω,το πας πολύ καλά το πρύζεκτ

[Stergios_lutherie]

Γειά σου Νίκο, ευχαριστώ!
....................................................................
Πριν να κολληθούν τα πλαινάρια, έγινε λιμάρισμα του τάκου σε κάτι λιγότερο από 30 mm. Η ταστιέρα στην ένωση προβλέπεται να έχει κάτι παραπάνω από 32mm πλάτος όταν κολληθούν τα πλαινάρια (που επίσης θα λιμαριστούν).

[Stergios_lutherie]

Σιρίτι από κερασιά γιατίι …εΕσείς το ζητήσατε 

 Όλα τα σιρίτια που δοκίμασα απέτυχαν να καμπυλωθούν στα δύο κλειστά "S" της κολάντζας. (Λάμπρο, η τρικολόρε λύση δεν άντεξε ούτε τη στοιχειώδη καμπύλωση).
Η λύση που προκρίθηκε μετά από πυρετώδεις συνεδριάσεις του συμβουλίου των διευθυντών ήταν δύο αυτάκια από όστρακο abalone που πήραν πάνω τους τις δύσκολες καμπύλες και ανακούφισαν τη συνέχεια. Άλλη μια ένδειξη ότι τα δύσκολα προβλήματα που ανθίστανται στις κατά μέτωπο λύσεις συχνά λύνονται με τρίπλα.

Επίσης, τα δύο οστρακάκια με το ιδιαίτερο σχήμα τους επαναφέρανε (κάπως, λέμε τώρα) το χαρακτήρα art-nouveau που ανελέητα διώχθηκε σε προηγούμενο επεισόδιο. Όστρακο επίσης προβλέπει και ή σύνδεση πλαινάρι-κολάντζα οπότε υπηρετείται και η διακοσμητική συνέπεια –ο καλόγερος είναι περιχαρής! Ο τρόπος χάραξης για την ένθεση του όστρακου πλευρικά έγινε με λίμα και γυαλόχαρτα με οδηγό.

Έφτιαξα «καδρονάκι» κερασιάς 2,4Χ2,4mm. Το λύγισμά του ήταν βατό, ωστόσο η διαδικασία της διπλής καμπύλης απαίτησε συγκέντρωση και υπομονή.
Το μαύρο καπλαμαδάκι κολλητά στην κερασιά είναι εμπορίου, άγνωστης προέλευσης και ποιόντος, απλώς προσφέρει υπηρεσίες συνοδού, ξέρετε τώρα πώς είναι αυτά τα πράγματα… Εύκαμπτο. Για όλα τα γούστα!

Υ.Γ. Χρωστάω ψιλά γυαλόχαρτα...

[Μάνος Τουρπάλης]

όταν τελειώσει να το ασφαλίσεις, με καλή αποζημίωση 

[Ιωσήφ Τορρένς]

       

 [ Invalid Attachment ]

[georgalasg]

λαθος χομπι εχω σίγουρα....
Αυτα βλεπω και με παίρνει απο κατω... 

Εξαιρετικο γίνεται !!!

[Γιωργος π]

Θα μας κάνεις να μην ξανα κάνουμε άλλο όργανο, με αυτά που μας δείχνεις,,.......

[Stergios_lutherie]

Professor Μάνο, (πολύ προχω σ' ευχαριστώ) να το ασφαλίσω όπως λες, αλλά μετά θα είναι πειρασμός να το βουλιάξω…
Αγαπητέ μου Ιωσήφ, δεν το κρύβω, πανηγυρίζω και 'γω

Αγαπητοί Γιώργο και Γιώργο π, σας ευχαριστώ θερμά, με συγκινούν τα σχόλιά σας. Με όλο το σεβασμό και εν γνώσει μου ότι παίρνω τα αστεία στα σοβαρά –μου συμβαίνει αυτό όπως και το αντίθετο- παίρνω αφορμή να επεκταθώ. Μη μασάτε! Βρέθηκα και 'γω σ' αυτή τη θέση σχετικά πρόσφατα παρακολουθώντας θαύματα να συμβαίνουν σε παρουσιάσεις οργανοποιών, όπως για παράδειγμα εδώ: https://www.acousticguitarforum.com/forums/forumdisplay.php?f=38&order=desc.
Σταχυολογώ παρακάτω μερικά παραδείγματα κατασκευών που είναι συχνά απαιτητικές –και δαπανηρές- παραγγελίες. Είναι για κιθάρες μόνο αλλά αυτό έχει μικρή σημασία. Και μόνο οι φωτογραφίες έχουν μεγάλο ενδιαφέρον. Η επιλογή που έχω κάνει είναι ενδεικτική των πιο πρόσφατων παρουσιάσεων, αλλά η λίστα είναι ατελείωτη.
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=307144
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=495531
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=431318
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=465540
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=460817
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=456459
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=445364
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=285781
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=452890
https://www.acousticguitarforum.com/forums/showthread.php?t=466805
Από τα παραπάνω λοιπόν κι από άλλες εκατό φορές τόσα, αλλά και μέσα από το φόρουμ μας (αυτό το ίντερνετ!) εμπνεύστηκα. Και διασκέδασα και "θύμωσα" και πείσμωσα και ξέροντας –επιτέλους!- πως άμα δεν το υπηρετήσεις το δέντρο καρπό δεν παίρνεις, μελέτησα, αντέγραψα, προσάρμοσα, ανησύχησα, επιχείρησα, βρήκα τοίχους και χάθηκα σε αδιέξοδα, απέτυχα και ξαναπροσπάθησα,  στοχοπροσηλώθηκα, προετοιμάστηκα εντατικά και μακροχρόνια "και ταξίδεψα, κι αρρώστησα, και πεέρασαα πολλάα" και έβαλα λοιπόν κάποια στιγμή με θράσος τη μπάρα ψηλά και νάμαστε εδώ που είμαστε.
Δεν ήλθε με παρθενογένεση αυτό το αποτέλεσμα, το υπογραμμίζω. Και αμέσως σπεύδω να ζητήσω την επιείκειά σας για όσα από τα παραπάνω ακούγονται σαν κομπασμοί κι όχι σαν εκ βαθέων εξομολόγηση και ταπεινά ζητώ συγνώμη αν κάπου θίγω -χωρίς βέβαια να το θέλω- κάποιο συνάδελφο οργανοποιό.

Και με την ευκαιρία δεν μπορώ να μη θυμηθώ τους ιδαλγούς που κατορθώνουν και "νικάνε" μνημόνια απλώς και μόνο σχίζοντας χαρτιά ή ανακατεύοντας λόγια μπροστά στα μίντια! Άντε παρασύρθηκα πάλι ενώ εδώ μιλάμε για οργανοποιία.

Για την Αυτού κατασκευαστική μου Εξοχότητα είναι τώρα μια καλή ευκαιρία να κάνω ταμείο και να θυμηθώ ότι οι καλικάντζαροι πάντα καραδοκούν στο εργαστήριο και να προσέχω, ότι πρέπει ν' αντισταθώ στην υπεροψία με τα ξαδέλφια της και στο υψωμένο-δάχτυλο-του-καλόγερου (άμα δεν έχω το νου μου κάνει ό,τι του κατέβει αυτός) καθώς και ότι όλο αυτό γίνεται για τη διασκέδαση του ταξιδιού, το μοίρασμα της εμπειρίας και… ό,τι ήθελε προκύψει.
………………………….…………………………………………

Το μενού με τα τελειώματα του σκάφους περιλαμβάνει:

•   Τάκο χορδιέρας (ώρε 'συ κάλφα, μήπως έγινε λίγο μικρός?) και συμπλήρωμα γάζας-οστεόκολλας
•   Φροντίδα και ψιλά γυαλόχαρτα στο σιρίτι, μέχρι Ρ240
•   Γυάλισμα στα οστρακάκια, δηλαδή ευγενικό τρίψιμο με όλο και πιο φίνα γυαλόχαρτα, για παράδειγμα Ρ400, Ρ800, Ρ1200, Ρ2500… ***ΠΡΟΣΟΧΗ δεν αναπνέουμε αυτή τη σκόνη***
•   Τώρα που μπήκαν τα πλαινάρια, επιβεβαίωση διαστάσεων και ακόμα λίγη διαμόρφωση στο τελείωμα του τάκου (εκεί που θα ενωθεί με το μάνικο) ώστε να συμπεθεριάσουν τα κομμάτια όταν έρθει η ώρα χωρίς πολλές διαπραγματεύσεις.

Για την καταγραφή, σημειώνω κάποιες πληροφορίες που για την ώρα δεν ξέρω τι να τις κάνω. Το σκάφος σ' αυτή τη φάση ζυγίζει 555 γραμμάρια και το "tapping" στην εφαρμογή-κουρδιστήρι στο κινητό δίνει κυρίως 48 και σπανιότερα 24 Hertz, δηλαδή αν δεν κάνω λάθος περίπου σολ.

[Ιωσήφ Τορρένς]

Ως συνεπιβάτης στο συναρπαστικό αυτό ταξίδι σου

                    απολαμβάνω ,

τη ξενάγηση σε κάθε σταθμό - απάνεμο λιμάνι ! 

Να είσαι καλά και να μας ταξιδεύεις !  ...     ...

[ΖΑΡΚΑΔΑΣ ΚΩΣΤΑΣ]

Ρε Σεφερηδες .........................αφηστε το μελι στο βαζο και φτιαξτε οργανα

[Stergios_lutherie]

Δουλεύουμε μαστορα, δεν καθόμαστε. 
Αλλά με τόσα νυχτέρια λέμε και τίποτα μασάλια για να περνάει η ώρα..

[Γιώργος Κατσίγιαννης]

Πολλα μπραβο κι απο εμενα.....πολυ καλη συνεχεια ευχομαι !!!

[john 2004]

σημειώνω κάποιες πληροφορίες που για την ώρα δεν ξέρω τι να τις κάνω. Το σκάφος σ' αυτή τη φάση ζυγίζει 555 γραμμάρια και το "tapping" στην εφαρμογή-κουρδιστήρι στο κινητό δίνει κυρίως 48 και σπανιότερα 24 Hertz, δηλαδή αν δεν κάνω λάθος περίπου σολ.

θα σου φανουν χρησιμες στο επομενο σκαφος που θα κανεις.


Ωραια δουλεια κανεις, αν και το σχημα του σκαφους δεν ειναι του γουστου μου (πολυ φαρδυ μου φαινεται) αν προοριζεται για μπουζουκι και οχι για τετραχορδο. Αλλα απο τις διαστασεις που ειδα στο τελειωμα του τακου (3,2) μαλλον για μπουζουκι πας, ομως οι μετρησεις που εκανες μου φαινονται μικρες. εχω καιρο να μετρησω συχνοτητα σκαφους ανοιχτου, ειναι και λιγο αργα.....  αλλα νομιζω θα επρεπε να ειναι αρκετα μεγαλυτερα τα νουμερα.  Μετρησε το αν θες με μικροφωνο και ενα προγραμματακι απο τα πολλα που κυκλοφορουν στο διαδικτυο αντι για κουδιστηρι.


Και μια ερωτηση, την ενωση θα την κανεις με κατι σαν καβιλια, οπως στο σαζι, η την τρυπα την εκανες για οδηγο να ανοιξεις αργοτερα μορσο? γιατι τα 7,5 χιλιοστα που βλεπω ειναι απο λιγα ως ανυπαρκτα.


Καλη συνεχεια!

[Μάνος Τουρπάλης]

.... αν προοριζεται για μπουζουκι και οχι για τετραχορδο.

αααααα... ένα δάκρυ μούφυγε, ομολογώ