Τρίχορδο μπουζούκι βέγγε - κελεμπέκι

[Nikolas Fereos]

Eξαίρετη δουλειά -όμορφο όργανο- ωραίος ήχος

Συγχαρητήρια φίλε ρεμπέτη

[Blekos Kerkyra]

Παρα πολυ ομορφο τριχορδο...μπραβο.Υπεροχο μακροστενο σκαφος!Αψογος συνδυασμος ξυλων και ωραια δουλεια!

[Silvestro]

Μ Π Ρ Α Β Ο   Γ Ι Ω Ρ Γ Ο
(ειναι ενα πραγματικα εκπληκτικο κομψοτεχνημα...)

[KOSTAS7]

Εξαιρετικο ακουσμα μπραβο φιλε Γιωργο

[pantelis]

 ωραια δουλεια  μπραβο Γιωργο

[Μάνος Τουρπάλης]

τώρα το είδα αυτό.... πως μου ξέφυγε....
σκαφάρα... και πολύ "γεμάτος" ήχος!
μπράβο!

[ΓΙΑΤΡΟΣ]

Πολύ όμορφο ΡΕΜΠΕΤΗ μου!!!Στενόμακρο, ωραια ξύλα και μορτικο τριχορδακι!!!!Ευγε!!

[Sforzando]

μορτικο τριχορδακι!!!!Ευγε!!

Μόρτικο δεν λες τίποτα, μπράβο ρε μάγκα!

[Λάμπρος Σταυρίδης]

καλημέρα φίλε ΡΕΜΠΕΤΗ ,
Ἐπειδή εἶμαι νέο μέλος στήν ἰστοσελίδα , μόλις σήμερα εἶδα τό μπουζούκι " τρίχορδο βέγκε κελεμπέκι " . Ἐπειδή προσπαθῶ νά κατασκευάσω ἕνα μέ ἴδιο σχεδόν σκάφος ( μῆκος 40 ἑκ. , φάρδος 23 ἑκ. , βάθος 17 ἑκ . ) δυσκολεύομαι στό κόλλημα τῶν δουγῶν . Νομίζω ὅτι οἱ πρῶτες 2-3 δοῦγες δεξιά καί ἀριστερά ἀπό τήν κεντρική ( δουγομάνα ) ἔχουν πολύ μικρή κλίση ( ἴσως 15 - 20 μοῖρες ) . Ὅταν χρειάζεται νά " βουτήξει " ἡ ἑπομένη δούγα ( δηλαδή νά πάρει μεγάλη κλίση γιά νά κλείσει τό σκάφος , αὐτό πῶς γίνεται ;
Εὐχαριστῶ ἐκ τῶν προτέρων .

[damalailama]

ωραία δουλεία, καθαρή και προσεγμένη. Μου άρεσε ιδιαιτέρως η κολλάντζα, αναδεικνύει το σκάφος..Όσον αφορά το βέγγε πάντως.. εγώ δε θα το ξαναπροτιμήσω! Πολύ ψαθηρό υλικό. γεμάτο βοθρίες.. Ταίριαξε πάντως με το κελεμπέκι..Εύγε!

[ΡΕΜΠΕΤΗΣ]

καλημέρα φίλε ΡΕΜΠΕΤΗ ,
Ἐπειδή εἶμαι νέο μέλος στήν ἰστοσελίδα , μόλις σήμερα εἶδα τό μπουζούκι " τρίχορδο βέγκε κελεμπέκι " . Ἐπειδή προσπαθῶ νά κατασκευάσω ἕνα μέ ἴδιο σχεδόν σκάφος ( μῆκος 40 ἑκ. , φάρδος 23 ἑκ. , βάθος 17 ἑκ . ) δυσκολεύομαι στό κόλλημα τῶν δουγῶν . Νομίζω ὅτι οἱ πρῶτες 2-3 δοῦγες δεξιά καί ἀριστερά ἀπό τήν κεντρική ( δουγομάνα ) ἔχουν πολύ μικρή κλίση ( ἴσως 15 - 20 μοῖρες ) . Ὅταν χρειάζεται νά " βουτήξει " ἡ ἑπομένη δούγα ( δηλαδή νά πάρει μεγάλη κλίση γιά νά κλείσει τό σκάφος , αὐτό πῶς γίνεται ;
Εὐχαριστῶ ἐκ τῶν προτέρων .

Φίλε Λάμπρο καλησπέρα.
Εγώ όταν φτάνω σε αυτό το σημείο, κόβω τις δούγες λίγο πιο φαρδιές από τις υπόλοιπες, και αφού τις λυγίσω τις πλανίζω από την πλευρά που εφάπτονται με την προηγούμενη δούγα, και αφού πλανίζοντας σιγά σιγά πρώτον ταιριάξουν μεταξύ τους και δεύτερον πατάει η δούγα καλά στο καλούπι, μετράω και σημαδεύω το φάρδος που θέλω να έχει η δούγα και πλανίζω έτσι στα σημάδια και την άλλη πλευρά της δούγας.
Ελπίζω όπως στο εξήγησα να κατάλαβες τι εννοώ.

[Λάμπρος Σταυρίδης]

Ἀγαπητέ φίλε ΡΕΜΠΕΤΗ , σ' εὐχαριστῶ γιά τήν τόσο γρήγορή σου ἀπάντηση . Ὅπως θά κατάλαβες εἶναι τό πρῶτο μπουζούκι πού προσπαθῶ . Κατάλαβα τί θέλεις νά πῆς , ἀλλά δέν κατάλαβα τό ἑξῆς : Ἡ δούγα ἔχει δύο ἐπίπεδα , τό φαρδύ πού στήν πραγματικότητα ἔχει ἀτρακτοειδές σχῆμα ( μηδενικό 0 χιλιοστά  - φαρδύ 16 χιλιοστά - μηδενικό 0 χιλιοστά ) καί τό στενό ( 2,5 - 3 χιλιοστά πού πατάει - κολλάει στήν διπλανή δούγα ) . Αὐτό τό στενό ἐπίπεδο , ποῦ εἶναι πλάγιο ( ὄχι κάθετο ) ὡς πρός τό φαρδύ , ὅταν πατάει στήν ἤδη κολλημένη δούγα ἤ στην πλευρά πού θα κολληθῆ ἡ ἑπομένη ; Ἐπίσης , σ' ἕνα τέτοιο σκάφος , ὅλες οἱ δοῦγες θά ἔχουν τό ἴδιο μῆκος μέ τήν κεντρική ;
Εὐχαριστῶ ἐκ τῶν προτέρων .   

[ΡΕΜΠΕΤΗΣ]

Πιστεύω ότι κατἀλαβα τι ρωτάς.
Αν οι δουγες είναι σωστά πλανισμένες, έχουν πάρει το σχήμα που πρέπει, και πατάνε σωστά στο καλούπι, τότε στο  σημείο επαφής τους θα πρέπει να ταιριάζουν απόλυτα. Φαντάσου για παράδειγμα ένα καρπούζι που το κόβουμε κατά μήκος σε φέτες. Αυτές οι φέτες θα έχουν περίπου το σχήμα των δουγών. Αν τώρα προσπαθήσουμε να ξανασυναρμολογήσουμε το καρπούζι, οι φέτες θα ταιριάζουν απόλυτα παρόλο που η στενή με τη φαρδιά πλευρά τους δεν είναι κάθετη.

[Λάμπρος Σταυρίδης]

Φίλε ΡΕΜΠΕΤΗ καλημέρα . Τήν κατάλαβα τήν ἀπάντησή σου καί σ' εὐχαριστῶ . Δηλαδή ἀπ' ὅτι κατάλαβα , καί οἱ δύο στενές πλευρές τῆς δούγας εἶναι πλάγιες ( ὄχι κάθετες ) ὡς πρός τή φαρδιά , ἔνῶ οἱ δύο μύτες τῆς δούγας εἶναι τά δύο μέσα τῶν στενῶν πλευρῶν της πρίν πλανιστεῖ ( γιατί ἔχω δεῖ κατασευαστή πού πλανίζει μόνο τήν μία πλευρά τῆς δούγας ἀφοῦ τήν γυρίσει , οἱ δύο μύτες της εἶναι οἱ δύο ἄκρες τῶν στενῶν πλευρῶν της , ἐνῶ τήν ἄλλη της πλευρά ἁπλῶς τήν λειαίνει γιά νά πατάει κάθετα στό μάρμαρο - φυσικά ἡ γωνία κλίσεως τῆς μίας πλευρᾶς εἶναι ( μᾶλλον ) διπλάσια ) .

[ΡΕΜΠΕΤΗΣ]

ἔνῶ οἱ δύο μύτες τῆς δούγας εἶναι τά δύο μέσα τῶν στενῶν πλευρῶν της πρίν πλανιστεῖ

Αυτό ισχύει για τη δουγομάνα άντε και ίσως για κάνα δυο δούγες ακόμα. Όσο προχωράμε όμως θα δεις ότι οι μύτες της δούγας δεν αντιστοιχούν στα μέσα της απλάνιστης δούγας, και μάλιστα μετά από κάποιο σημείο η μία πλευρά μπορεί να χρειάζεται αρκετό πλάνισμα για να ταιριάξει με την προηγούμενη δούγα, ενώ η άλλη πλευρά μπορεί να χρειάζεται ελάχιστο πλάνισμα ίσα για να έχουμε το επιθυμητό πλάτος δούγας.