Κατασκευή ακουστικής κιθάρας (OM και πιθανώς SJ)

[ΚαΠα]

Επίσης έχουν ανοιχτεί τα κανάλια για τα διακοσμητικά σειρήτια και στην δεύτερη κιθάρα. Κόλλήθηκαν μόνο τα διακομητικά της πλάτης γιατί για το καπάκι δεν έχω αποφασίσει ακόμα πως θα κολλήσω τα πέντε φιλέτα ταυτόχρονα. Σήμερα πήγα με βαριά καρδιά στον "κο Κωνσταντέλο" μήπως βρω τίποτε παραπλήσιο με αυτό που θέλω,  αλλά .... δεν.

Η πλάτη με κολλημένα τα σειρήτια. Είναι από cocobolo και τα είχα πάρει από την LMI (σε μια μεγάλη περυσινή παραγγελία). Μέσα από το ξύλινο σειρήτι έβαλα και ένα άσπρο φιλετάκι και το αποτέλεσμα φαίνεται ωραίο.

Από το στάδιο που βρίσκομαι τώρα και πέρα, νομίζω ότι τα πράγματα είναι πιό ενδιαφέροντα γιατί τα όργανα έχουν πάρει μορφή. Δεν αντιστάθηκα στον πειρασμό να βάλω τα διαφορα κομάτια πλάϊ πλάϊ για να δω πως θα είναι.

 [ Invalid Attachment ]

[ΚαΠα]

Δάσκαλε!!!!!!

Ρε συ Τραντάφυλλε, αυτό που αναφέρω με τρείς λέξεις " χάραξα την ταστιέρα" περιέχει μέσα του ένα σωρό αποτυχίες, στραβοκοψιές, στοκαρίσματα και αγωνίες που όλοι νομίζω τις περνάμε. Δεν προλαβαίνω τις βλακίες που κάνω, αλλά δεν τις αναφέρω για να μη γεμίζω το φόρουμ με τα χάλια μου.

[Νάσος]

Και πάλι μπράβο Παναγιώτη!
Δώσε φώτο και περιγραφή στο λαό να φτιάχνουμε νοητικά και μείς.

Επειδή και γώ μπορεί στο κανάλι να χρειαστεί σε μερικά σημεία να γίνει πιο φαρδύ χρησιμοποιώ το μικρομετρικό ρυθμιστή κοπής για δεξια αριστερά και το διευρύνω.
Θα μπορούσες να ρυθμίσεις το ξύλινο οδηγό σου 0,35 χιλ πιο περα και να το διευρύνεις σε δεύτερο χρόνο.

Επίσης το κανάλι των πλαινών συριτιών στο σκάφος για μένα ειναι δύο διαφορετικά κανάλια όσον αφορά το βάθος κοπής οπότε δεν κολάω τα δύο σετ συριτιών ταυτόχρονα αλλά κάθε σετ ξεχωριστά.

Καλό Μήνα!

[ΚαΠα]

Επειδή και γώ μπορεί στο κανάλι να χρειαστεί σε μερικά σημεία να γίνει πιο φαρδύ χρησιμοποιώ το μικρομετρικό ρυθμιστή κοπής για δεξια αριστερά και το διευρύνω.
Θα μπορούσες να ρυθμίσεις το ξύλινο οδηγό σου 0,35 χιλ πιο περα και να το διευρύνεις σε δεύτερο χρόνο.

Νάσο τι είναι αυτός ο μικρομετρικός ρυθμιστής κοπής; Για δώσε πληροφορίες.
Όπως φαίνεται στη φωτογραφία που ανέβασα, για να κάνω ευθεία κοπή για το κανάλι του truss rod χρησιμοποιώ μια ρίγα ακριβείας. Πως να τη μετακινήσω 0,35 mm;
 

Επίσης το κανάλι των πλαινών συριτιών στο σκάφος για μένα ειναι δύο διαφορετικά κανάλια όσον αφορά το βάθος κοπής οπότε δεν κολάω τα δύο σετ συριτιών ταυτόχρονα αλλά κάθε σετ ξεχωριστά.

Και εγώ για το καπάκι χρησιμοποιώ δύο κανάλια διαφορετικού βάθους. Ίσως δεν παρακολούθησες το άλλο θέμα που είχα ανοίξει με το ερώτημα "πως κολλάμε πολλά φιλέτα μαζί;"  (στο ίδιο κανάλι).
Στην συγκεκριμένη περίπτωση θέλω να κολλήσω 5 φιλέτα (Χ 0,6 mm) στο ρηχό κανάλι και ένα ξύλινο διακοσμητικό στο βαθύ κανάλι.

Μάλλον τελικά θα κάνω την αποκοτιά να τα κολλήσω όλα ταυτόχρονα κατευθείαν πάνω στην κιθάρα

[Sforzando]

Ρε συ Τραντάφυλλε, αυτό που αναφέρω με τρείς λέξεις " χάραξα την ταστιέρα" περιέχει μέσα του ένα σωρό αποτυχίες, στραβοκοψιές, στοκαρίσματα και αγωνίες που όλοι νομίζω τις περνάμε. Δεν προλαβαίνω τις βλακίες που κάνω, αλλά δεν τις αναφέρω για να μη γεμίζω το φόρουμ με τα χάλια μου.

Παναγιώτη στο έχω ξαναπεί...
You are a gifted luthier!!!
Εκείνο που με έχει καταπλήξει είναι και η σεμνότητα του χαρακτήρα σου!!!

[immortalx]

Ακομα τριβω τα ματια μου απο αυτα που ειδα! Παναγιωτη συμφωνω με τον Γιωργο (Sforzando) οτι εχεις πραγματικο χαρισμα, αυτο το αποτελεσμα μονο ερασιτεχνικο ΔΕΝ ειναι!
Το ιδιο προβλημα με το φαρδος του καναλιου του trussrod εχω και εγω και το ρουτερ μου δεν εχει καποιο ρυθμιστη για δεξια-αριστερα, οπως αυτος που αναφερει ο Νασος.
Αυτο που κανω ειναι να τοποθετω 2 οδηγους (δεξια και αριστερα). Η αποσταση μεταξυ τους ειναι μεγαλυτερη απο τη βαση του ρουτερ και τη ρυθμιζω με τη βοηθεια ενος feeler gauge, ετσι ωστε με ενα μικρης διαμετρου κοπτικο να ανοιγω φαρδυτερο καναλι.
Ειναι πολυ χρονοβορο δυστυχως και ηθελα να σε ρωτησω απο που πηρες κοπτικο 6mm γιατι τετοιο ειναι αυτο που χρειαζομαι για τα trussrods που χρησιμοποιω!

 

[Νάσος]

Μάλλον τελικά θα κάνω την αποκοτιά να τα κολλήσω όλα ταυτόχρονα κατευθείαν πάνω στην κιθάρα

Σου συστήνω να κολήσεις πρώτα τα μέσα 5*0,6 και μετά το εξωτερικό, ίσως χρειαστεί καμμιά μικροδιόρθωση το κανάλι που θα μείνει δηλδ το εξωτερικό.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα το είχα ακριβώς εκει αν και είχα κόψει τα κανάλια ακριβώς κάθετα στο οριζόντιο επίπεδο με ένα μηχανισμό κάτι σαν το stewmac .

[Popeye]

Τρομερή δουλειά με πολλές δυσκολίες και άριστο αποτέλεσμα,μπράβο Παναγιώτη.

[Νάσος]

Εννοώ απλά τον οδηγό του ρούτερ που φαίνεται στην αριστερή πλευρά του

[ΚαΠα]

Εννοώ απλά τον οδηγό του ρούτερ που φαίνεται στην αριστερή πλευρά του

Και μπορείς με αυτό να ρυθμίσεις 0,35 του χιλιοστού ; Είσαι φοβερός!!
 

[ΚαΠα]

Ειναι πολυ χρονοβορο δυστυχως και ηθελα να σε ρωτησω απο που πηρες κοπτικο 6mm γιατι τετοιο ειναι αυτο που χρειαζομαι για τα trussrods που χρησιμοποιω!

Γιάννη κοπτικά των 6mm νομίζω ότι βρίσκεις σχετικά εύκολα (εξαρτάται και από το πάχος του στελέχους που παίρνει το ρούτερ). Στη Θεσσαλονίκη σίγουρα θα υπάρχουν. Για παράδειγμα καλές πηγές κοπτικών ρούτερ είναι οι παρακάτω:

http://www.bimike.gr/gr/6012-002.html
http://www.kalaroutis.gr/
http://papadopoulostools.com/subcategory/41/Router-bits-cmt-orangetools

Τους παίρνεις και ένα τηλέφωνο και συνεννοείσαι. Το κοπτικό των 1/4' το παράγγειλα στο τελευταίο site (CMT). Όλοι είναι πρόθυμοι να σε εξυπηρετήσουν.

 

[Νάσος]

Εννοώ απλά τον οδηγό του ρούτερ που φαίνεται στην αριστερή πλευρά του

Και μπορείς με αυτό να ρυθμίσεις 0,35 του χιλιοστού ; Είσαι φοβερός!!

Το παλιό αυτό ρούτερ της black & decker έχει στον οδηγό του που δεν φαίνεται στη φωτο δύο μικρά παξιμαδάκια που ρυθμίζουν το μέσα έξω με πολύ καλή ακρίβεια.
Επίσης έχω αλλάξει και ένα κομμάτι του οδηγού απο μεταλικό σε ξύλο και με βολεύει καλύτερα.
Το κοπτικό ειναι 6mm με σφαιρική κοπή και όχι τετράγωνη στο κάτω μέρος όπως ειναι και το προφίλ απο τις μεταλικές βέργες που βάζω αγορασμένο μάλλον απο praktiker (bosch)

[ΚαΠα]

Χρόνια Πολλά είπαμε, αλλά ας τα ξαναπούμε και από εδώ. Που είχαμε μείνει; Α! Ναί!

Όπως έγραψα και στο άλλο θέμα εδώ , λύθηκε με αίσιο τέλος το πρόβλημα με την κόλληση των 5 φίλέτων συν το ξύλινο διακοσμητικό.

Μέχρι όμως να αποφασίσω πως θα κολλήσω τα φιλέτα, είχα προχωρήσει στο κόψιμο της χελιδονοουράς, για την ένωση του μπράτσου με το σκάφος. Για την δουλειά αυτή χρησιμοποιώ δύο ιδιοκατασκευές, μία για το κόψιμο της φωλιάς στο σκάφος και μία για το κόψιμο στο μπράτσο.

Αυτή η δεύτερη πατέντα, με την προσθήκη μιας αλουμινένιας γωνιάς (που δουλεύει ως ρίγα), χρησιμοποιείται και για την εύρεση της γωνίας σύνδεσης του μπράτσου ως προς το επίπεδο του καπακιού, ώστε να μας βγεί σωστό το κόκκαλο του καβαλάρη (για ένα μεσαίο action - δηλαδή απόσταση μεταξύ της χορδής και του τάστου, στο 12 τάστο).  Η εύρεση της γωνίας θα μπορούσε να γίνει και με μια απλή μεταλλική ρίγα και τη βοήθεια μιας γωνιάς μαραγκού (στέλλα) που είναι το εργαλείο μέτρησης και αντιγραφής μεταβλητών γωνιών. Απλώς η ιδιοκατασκευή κάνει τα πράγματα πολύ ευκολότερα και αυτοματοποιημένα.

 [ Invalid Attachment ]

Μάλιστα τώρα τελευταία ο αμερικάνος οργανοποιός Robert O'Brien ενοποίησε τις δύο ιδιοκατασκευές σε μία, την οποία την πουλάει η LMI. Ο O'Brien έχει βάλει στο Youtube μερικά βιντεάκια που περιγράφει πολύ αναλυτικά τον τρόπο κατασκευής της ενοποιημένης πατέντας και δίνει λετπομέρειες για όλη την διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί για το κόψιμο της χελιδονοουράς με αυτή.

How to make a Mortise and Tenon or Dovetail neck jig

Setting up the neck angle jig

Dovetail joint using the neck angle jig

[ΚαΠα]

Αφού ρυθμίσουμε τη γωνία με την ιδιοκατασκευή, βγάζουμε τη αλουμινένια γωνιά και αρχίζουμε να κόβουμε τη χελιδονοουρά.

Για την κοπή χρησιμοποιούμε το ρούτερ με δύο κοπτικά, ένα ίσιο και ένα χελιδονοουράς με ρουλεμάν αντιγραφής. Το ίσιο κοπτικό που φαίνεται στη φωτογραφία έχει και αυτό ρουλεμάν αλλά στην συγκεκριμένη περίπτωση δεν χρησιμοποιείται. Αντί αυτού χρησιμοποιούμε δαχτυλίδι αντιγραφής (guide bushing) το οποίο προσαρμόζεται πάνω στη βάση του ρούτερ.

Πρώτα κάνουμε κοπή με το ίσιο κοπτικό σε συνδυασμό με το δαχτυλίδι αντιγραφής.

Με το ίδιο κοπτικό κόβουμε διαδοχικά τόσο την φωλιά στο σκάφος, όσο και την αντίστοιχη προέκταση στο μπράτσο (δεν βάζω τις φωτογραφίες για να μην πιάνουν χώρο). Οι κοπές μας με το ίσιο κοπτικό γίνονται με μικρά βήματα βάθους κοπής, μέχρι το επιθυμητό βάθος. Εγώ έκοψα τη φωλιά 17 mm,  λίγο βαθύτερη από την προέκταση του μπράτσου, που την έκανα 15mm(θα εξηγήσω παρακάτω το γιατί). Κατόπιν, βγάζουμε το δακτυλίδι αντιγραφής, αλλάζουμε κοπτικό και βάζουμε το κοπτικό χελιδονοουράς. Η κοπή με το εργαλείο της χελιδονοουράς γίνεται με ένα πέρασμα στο τελικό βάθος.

 [ Invalid Attachment ]

[ΚαΠα]

Το αποτέλεσμα το βλέπετε στις παρακάτω φωτογραφίες.

Το επιθυμητό αποτέλεσμα είναι να μην κάθεται τελείως η προέκταση του μπράτσου μέσα στη φωλιά, ώστε να μπορέσουμε να κάνουμε μικροδιορθώσεις, τόσο ως προς την γωνία, όσο και ως προς την ευθυγράμμιση του μπράτσου (αριστερά-δεξιά) με τον κεντρικό άξονα συμμετρίας του σκάφους.

 [ Invalid Attachment ]

Για τον ίδιο λόγο κάνουμε τη φωλιά λίγο βαθύτερη, ώστε να μας δίνονται περιθώρια κίνησης της προέκτασης του μπράτσου κατά τις ρυθμίσεις και να μη βρίσκει στον πάτω της φωλιάς.