Παρόλα αυτά, το καπάκι δεν καθόταν καλά και άρχισαν επιπλέον εργασίες για να έλθει όπως έπρεπε.
Οι αιτίες ήταν δύο:
-Πρώτον το ύψος των τάκων (τους είχα κάνει λίγο ψηλότερους από το σχέδιο και δεν είχαν χαμηλώσει αρκετά με τον τάκο)
-Δεύτερον και πιό σημαντικό, είχα περάσει στο πίσω μέρος του μυαλού μου το γεγονός ότι τα δύο καμάρια πάνω από την τρύπα, τα είχα κολλήσει επίπεδα και όχι πάνω στον τάκο καμπύλωσης. Και τούτο για να κάτσει καλύτερα η ταστιέρα. Το έκανα και μάλλον το ξέχασα προσωρινώς.
Να μην τα πολυλογώ, έφαγα αρκετές ώρες μέχρι να έλθουν όλα καλά, αφού κατέβασα τους τάκους στο ακριβές ύψος και κατέβασα λίγο σε κάποια σημεία και τα πλαϊνα με μια μικρή πλάνη χειρός. Εύκολο ακούγεται, αλλά δυσκολότερα το κάνει κανείς, επειδή είχα κολλήσει στο σκάφος την εσωτερική πατούρα (kerfing).
Τέλος καλό, όλα καλά. Προσαρμόστηκε το καπάκι κα με τις τελικές φωλιές για τα καμάρια και έγινε η κόλλησή του (με το γνωστό τρόπο με τα λάστιχα).