Κιθάρα

[Γιάννης Ελευθεριάδης]

Καλησπέρα στην παρέα,έχει πέσει στα χέρια μου μια κιθάρα από έναν γνωστό ώστε να την επισκευάσω,είναι πρώτη φορά που θα κάνω κάτι ανάλογο,παραθέτω και 2 φώτο(απο κινητό δυστυχώς)
Ο καβαλάρης ήταν κολλημμένος με κόλλα λευκή κρυσταλιζέ,δεν ξέρω τι τύπου,αλλά έλιωσε με ασετόν.Εϊχε ξεκολλήσει από πίσω και είχε σηκωθεί αρκετά παίρνοντας μαζί του λίγο καπάκι ,στην ουσία μόνο στο μπροστινό μέρος ήταν κολλημένος ο καβαλάρης πριν αναλάβω.
Προσπάθησα με χορδή αλλά δεν έκανα τίποτα και τελικά ξεκόλλησε με μαχαιράκι και καμινέτο.
Το μόνο σοβαρό στο καπάκι είναι το κεντρικό σκίσιμο που φαίνεται.Επίσης το καμάρι που είναι λίγο πιο κάτω απ την τρύπα στο σημείο που είναι το σκίσιμο,είναι ξεκολλημένο.
Το υπόλοιπό όργανο φαίνεται μια χαρά,αλλά θα γίνουν και εκεί μαζέματα,σε ταστιέρα κυρίως.
Ακούω προτάσεις.

[Silvestro]

Καλησπερα Γιαννη
συνηθες το προβλημα αυτο με τους καβαλαρηδες, ειδικα σε φτηνες κατασκευες, και λιγοτερο σε... ακριβοκαλες!

εγω ετυχε και εχω αυτη την στιγμη δυο και φτιαχνω, ετσι ακριβως οπως η δικια σου.
θα σου πω τι κανω εγω:
στην 1η αλλαζω τελειως το καπακι, αλλα ο καβαλαρης κρατημενος ο παλαιος μιας και δεν ειχε τιποτα, αλλα το καπακι ηταν σπασμενο σε πολλα σημεια, και μιας και ηταν μια συλλεκτικη Egmond ολλανδικη ειπα να την φτιαξω καλα... αυτον ομως τον τροπο δεν στον συνιστω..

στην 2η που ειναι φτηνη κατασκευη και οχι αξιας, με το καπακι καλο (δηλαδη εννοω οχι σπασμενο, γιατι ειναι κοντρα-πλακε...) και ο καβαλαρης ειχε την δικια σου τυχη, εβαλα απο κατω στην θεση του καβαλαρη και αναμεσα στις ακτινες, 5 ποντους μηκος (ο καβαλαρης ειναι 3) ξυλακια απο καπακι παχους 2 χιλ και πλατος οσο αναμεσα στις ακτινες, για να αντεξει την ταση, και μετα σχεδιασα καβαλαρη για να τον βαλω ακριβως στην εσοχη.
αυτος ειναι και ο τροπος που σου προτεινω...

τα "ξυλακια" τα εκανα ως εξης: εβαλα φακο μεσα στην κιθαρα, εσβησα τα φωτα, και εκανα το σχημα αναμεσα απο τις ακτινες για να τα φτιαξω. το σημαντικο ειναι οτι δεν ειχε στην θεση του καβαλαρη καποια "ηχητικη πλακα" οποτε ηταν ευκολο...
απ' οσο διακρινω  δεν εχει και η δικια σου (απ οσο βλεπω καλα απο τις τρυπες στον καβαλαρη)

το καμαρι τραβα το και βαλε αλλο, και στο σκισιμο του καπακιου μικρα ξυλακια (1Χ1) με την μεθοδο της πετονιας

η ταστιερα τι εχει;

[Γιάννης Ελευθεριάδης]

Καλησπέρα Στέλιο και ευχαριστώ για την απάντηση.
Για να καταλάβω...κόλλησες εσωτερικά στο καπάκι στο ύψος του καβαλάρη ξύλο για ενίσχυση και ύστερα έσκαψες το καπάκι από πάνω ώστε να δημιουργήσεις επίπεδη επιφάνεια για να πατήσει ο καβαλάρης?
Όταν λες ακτίνες τι εννοείς?Καμάρια?Η δικιά μου απ ότι είδα έχει μόναχα κάθετα καμάρια στο καπάκι.Οπότε δεν χρειάζεται να κάνω αυτό με τον φακό σωστά?Να τρίψω απλά να φύγουν οι κόλες και να κολλήσω πάλι έτσι δεν παίζει?
Και αυτό που λες να τραβίξω το καμάρι?Δεν έχει φόβο να μου δημιουργήσει πρόβλημα?
Και κάτι τελευταίο,αυτή την μέθοδο της μπετονιάς δεν την ξέρω,δεν στέλνεις κανά link να διαβάσω αν αναφέρεται κάπου?
Η ταστιέρα φαίνεται οκ αλλά έχει τα χάλια της....

[Silvestro]

Γιαννη καλημερα

κόλλησες εσωτερικά στο καπάκι στο ύψος του καβαλάρη ξύλο για ενίσχυση

Ναι

ύστερα έσκαψες το καπάκι από πάνω ώστε να δημιουργήσεις επίπεδη επιφάνεια για να πατήσει ο καβαλάρης?

οχι ολο. μονο στην περιοχη του καβαλαρη, και αυτο γιατι οταν ξεκολλησε ο ιδιοκτητης ειχε την φαεινη ιδεα να βαλει μαστιχα + 2 βιδες με παξιμαδι απο μεσα για να κρατηθει, ετσι οταν τον εβγαλα εγω βγηκε και λιγο ξυλο λογω της μαστιχας. ετριψα μονο το σημειο του καβαλαρη με μικρο τακακι ελεγχοντας για την επιπεδοτητα για να κολληθει ο επομενος.

Όταν λες ακτίνες τι εννοείς?Καμάρια?Η δικιά μου απ ότι είδα έχει μόναχα κάθετα καμάρια στο καπάκι.

συνηθως οι κιθαρες εχουν καμαρια (τα μεγαλα ξυλα καθετα) και ακτινες (τα μικρα ξυλα κολλημενα σε διαφορα σχεδια για να διαχεουν τον ηχο). η δικια σου ειναι ακουστικη και ετσι ισως δεν εχει ακτινες

Οπότε δεν χρειάζεται να κάνω αυτό με τον φακό σωστά?Να τρίψω απλά να φύγουν οι κόλες και να κολλήσω πάλι έτσι δεν παίζει?

αν ειναι ετσι ειναι πιο ευκολα, εγω θα εβαζα μια πλακα, 22Χ3 εκ  με καθετα νερα απο το καπακι, λογω οτι θα αδυνατισει σιγουρα εκεινο το σημειο, και δεν εχει ηδη πλακα απο κατω...

Και αυτό που λες να τραβίξω το καμάρι?Δεν έχει φόβο να μου δημιουργήσει πρόβλημα?

μπορεις και να κολλησεις το ηδη υπαρχον. βεβαια δεν ξερω κατα ποσο εχει ξεκολλησει αυτο...
σε μια αλαμπρα παλαιοτερα εγω το κουνησα λιγο με το δαχτυλο και εφυγε ολο...

Και κάτι τελευταίο,αυτή την μέθοδο της μπετονιάς δεν την ξέρω,δεν στέλνεις κανά link να διαβάσω αν αναφέρεται κάπου?

το εχει αναφερει παλαιοτερα και ο τριανταφυλλος

αν ακουει η εγκυκλοπαιδεια του φορουμ, ο τζονι ο μπριτανικος, σιγουρα θα μας πει...

εν ταχει:στο σημειο της ρωγμης κανουμε μικρες τρυπιτσες απο πανω, ωστε μετα να βαζουμε πετονια. περνουμε την ακρη της απο μεσα, και βαζουμε το ξυλακι 1Χ1 αφου του εχουμε ανοιξει και αυτου μια τρυπιτσα, βαζουμε κολλα στο ξυλακι, τραβαμε την πετονια, κολλαει το ξυλακι, μετα 2 λεπτα σπρωχνουμε την πετονια και την βγαζουμε
οι μικρες τρυπιτσες απο πανω ειναι ουτως η αλλως στην ραφη. στοκαρισμα τοπικο, γυαλισμα.
ελπιζω να βοηθησα.

[Μάνος Τουρπάλης]

καλημέρα / καλησπέρα
ο τρόπος κόλλησης είναι αυτός
http://www.luthier.gr/index.php?topic=701.0

αλλά έχω μια απορία:

....ετριψα μονο το σημειο του καβαλαρη με μικρο τακακι ελεγχοντας για την επιπεδοτητα για να κολληθει ο επομενος

σε περίπτωση εγκάρσιας καμπύλης καπακιού δεν τρίβεται ο καβαλάρης να προσαρμοστεί στην καμπυλότητα ?

[Silvestro]

σε περίπτωση εγκάρσιας καμπύλης καπακιού δεν τρίβεται ο καβαλάρης να προσαρμοστεί στην καμπυλότητα ?

μανο ναι, αλλα σε αυτη την περιπτωση που ο καβαλαρης ξεκολλησε περνωντας παρα πολλα σημεια του ξυλου λογω της μαστιχας που ειχαν βαλει, και παραλιγο να ξετρυπησει, οταν την πηρα στα χερια μου και εβγαλα τον υπολoιπο καβαλαρη η ζημια ειχε ηδη γινει, και προσπαθησα να το κανω ετσι το σημειο εκεινο ωστε να παταει ο καβαλαρης οσο καλυτερα γινεται στην παρουσα κιθαρα, και να μην παει για το τζακι...