σου ανεβάζω μια φώτο με τα κέρματα αν μπορείς άνοιξε πρώτα το πίσω μέρος της κιθάρας και βγάλε μια φώτο τα ελατήρια πριν κάνεις οτιδήποτε να δούμε τι έχει μέσα.
αν δεν είναι κανένα περίεργο σύστημα της ibanez τότε
ανοίγεις το πίσω κάλυμμα ενώ είναι κουρδισμένη η κιθάρα
ξεβιδώνεις ΛΙΓΟ (όσο χρειάζεται για να ελευθερωθούν τα ελατήρια) τις βίδες που σου δείχνω στην φώτο
και κρατώντας το τρέμολο βγάζεις τα ελατήρια(κρατώντας το "λουρί" της (τρέμολο bar) από ότι βλέπω στην φώτο δεν το έχετε βάλει να το βάλετε .
Αν φoβάστε τις τάσεις ξεκουρδίστε πρώτα απλά θα πρέπει να κρατάτε την γέφυρα μην φύγει από την θέση της) και τα τοποθετείς όπως στην εικόνα δηλαδή 2 και 4 απο αριστερά στα αγκίστρια και 1το και 5το από δεξιά στο block δηλαδή το μεταλλικό κομμάτι που είναι κάθετα ενωμένο με την γέφυρα.
παίρνετε 3 -4 λεπτά κέρματα και τα τοποθετείτε από την μεριά του block προς τον λαιμό ελέγχοντας από την άλλη μεριά ότι η γέφυρα είναι παράλληλη προς την επιφάνεια της κιθάρας να μην γέρνει
.Όταν βρείτε πόσα κέρματα χρειάζονται τα κολλάτε μεταξύ τους και μετά τα τοποθετείτε στο block κολλητική ταινία (ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε τελείως την γέφυρα για ευκολία ,για να το κάνετε αυτό απλά ξεκουρδίστε ελαφρώς και αφαιρέστε όλα τα ελατήρια από πίσω , η γέφυρα θα βγει τότε μόνη της) ύστερα αφού είναι τα κέρματα στην θέση τους σφίξτε τα ελατήρια τόσο ώστε να μπορείτε να λυγίζετε τις μπάσες χορδές πολύ χωρίς να αλλάζουν τόνο οι υπόλοιπες.
μπορείτε να βάλετε αντί κερμάτων κάποιο μεταλλικό αντικείμενο ή πολύ σκληρό ξύλο που να αντέχει τις δυνάμεις το οποίο να βιδωθεί στο σώμα
(εδώ έχουν βάλει και σύρτη αλλά δεν το προτείνω λόγω έλλειψης σταθερότητας η ρυθμιζόμενη βίδα είναι καλύτερη επιλογή)
[ Invalid Attachment ]
απλά σημειώστε το σημείο που θα τρυπήσετε έχοντας την γέφυρα παράλληλα στο σώμα
(ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗΝ ΤΡΥΠΗΣΕΤΕ ΜΑΓΝΗΤΕΣ ΚΤΛ) H διαδικασία κατά τα άλλα είναι η ίδια.
