Η Πύλη των Ελλήνων Οργανοποιών
Θεώρια,Έρευνα,Ιστορία => Ακουστική μουσικών οργάνων => Μήνυμα ξεκίνησε από: αποστολης τ στις Φεβρουαρίου 10, 2012, 06:28:18 μμ
-
θα προσπαθησω να αναλυσω την σωστη εφαρμογη του καπακιου πανω στο σκαφος.οταν ακουμπαμε το καπακι(οπλισμενο)πανω στο σκαφος θα πρεπει να εφαρμοζει σε ολη την περιμετρο του σκαφους χωρις να το πιεζουμε με τα δαχτυλα(αν το πιεσουμε θα χασει ενα μερος τις παλμικοτητας του). οταν στο καπακι δωσουμε την σχετικη καμπυλοτητα με τα καμαρια και ακουμπησουμε το καπακι πανω στο σκαφος θα υπαρχει κενο στο πισω μερος του σκαφους(σχ 2)οποτε για να εφαρμοσει θα πρεπει τα πλαινα να ειναι λιγο χαμηλοτερα απο το πισω μερος του σκαφους(σχ 1 κοκκινη γραμμη).ο τροπος που κατεβαζω τα πλαινα ειναι πολυ απλος,σε μια επιπεδη επιφανεια στρωνουμε γυαλοχαρτο,γυρναμε το σκαφος αναποδα και το κραταμε απο τα πλαινα πιεζοντας σαν να θελουμε να το συνθλιψουμε(σχ 4,σχ 5)με αυτον τον τροπο τα πλαινα πατανε στο γυαλοχαρτο ενω ο μπροστα και ο πισω τακος ειναι στον αερα,με κινησεις πανω-κατω(σχ 5 κοκκινα βελη)τρωμε τα πλαινα και ελεγχουμε μεχρι να εχουμε καλη εφαρμογη(σχ 3)
-
Μπραβο Αποστολη!! Πολυ ωραια και αναλυτικα τα σχεδια και παρα πολυ καλη η πατεντα
για να τρως τα πλαινα! Δεν τον ηξερα αυτον τον τροπο!
-
Μπραβο Αποστολη,πολυ σωστα.Στο πρωτο μπουζουκι που εκανα εντελως κατα τυχη μου προεκυψε αυτο καθως προσπαθουσα να τριψω τα ανισα χειλη του σκαφους και να τα κανω επιπεδα σε πρωτη φαση και μετα να κανω την καμπυλη ,αθελα μου πιεζα το σκαφος απο τα πλαγια και δεν μπορουσα να το φερω σε ενα επιπεδο καθως τριβοταν πιο πολυ στα πλαγια.Δεν μπορουσα να καταλαβω τι συμβαινει εως τη στιγμη που προσεξα οτι το πιεζα και τριβοταν μονο πλαγια.Να ρωτησω κατι:Στην ουσια ο εμπρος τακος και η χορδιερα ειναι πιο πανω , στο σημειο που εφαρμοζει ο καβαλαρης το καπακι μετα απο καποιο καιρο ,ενα χρονο και πανω ισως,καθεται,δεν ειναι αισθητο αν το δεις απο τα πλαγια,αν ομως το δεις απο πισω φαινεται οτι το καπακι εκει καθεται πιο κατω ,ειναι φυσιολογικο αυτο?Προσοχη δεν μιλαω για βουλιαγμα παθολογικο.Σε ενα μπουζουκι του Αλεξανδρη που εχω δεν συμβαινει αυτο, ειναι ο δευτερος χρονος και το καπακι εκει ειναι πιο ψηλα απο το υπολοιπο,φαινεται οτι δεν εχει κανει αυτην τη διαμορφωση στο σκαφος,ειναι επιπεδο ,το καπακι ομως εχει καμπυλοτητα και μαλλον ο μαστορας το εχει λυγισει απο τον καβαλαρη και πισω γιατι φαινεται απο μεσα εχει χαραγμα,αλλοι το κανουν με θερμοτητα και φαινεται ενα γραμμοειδες καψιμο κατα πλατος του καπακιου ακριβως εκει που καθεται ο καβαλαρης.Κατα τα αλλα εγω το μπουζουκι μου το εκανα οπως ακριβως περιγραφεις αλλα δεν μου αρεσει που καθεται πιο κατω το καπακι εκει που παταει ο καβαλαρης.
-
Να συμπληρωσω κατι,αυτο πιθανον να μην συμβαινει στα νεου τυπου σκαφη τα στρογγυλα σχεδον, αλλα σιγουρα εχει μεγαλυτερη ταση στα μακροστενα
-
Μπράβο Αποστόλη!!!
-
Αποστόλη δεν το είχα δει το θέμα. Μπράβο φίλε. Το έχεις δοκιμάσει και δουλεύει σωστά??? Θα το εφαρμόσω στο επόμενο σκάφος. Φοβερό !!!!!
-
απορια.... αν τριψουμε παραπανω με τον τροπο του αποστολη τα πλαινα ωστε να χρειαζεται να πιεσουμε το καπακι για να ακουμπισει στα πλαγια, το οργανο περα απο λαθος θα ειναι πιο πριμο η πιο μπασο?
-
τζον την παραπανω διαδικασια την κανουμε ακριβως για να μην χρειαστει να πιεσουμε το καπακι,αν πιεσουμε το καπακι θα εχουμε μικροτερη δονηση αρα πιο αδυναμο και πριμο ηχο.
-
Αποστόλη μόλις αποκάλυψες ένα από τα μεγαλύτερα μυστικά για τον ήχο των λαουτοειδών! Πολύ κατατοπιστικός, μπράβο!
Επιπλέον ο Μπράς χρησιμοποιεί το αντίστροφο της διαμήκης κλίσης των μπουζουκιών (καμάρα από τον καβαλάρη προς την τρύπα) πειράζοντας την κλίση των καμαριών !!! :o .
Για να δούμε και το kasha bracing σε μπουζούκια ???
(http://home.comcast.net/~kathymatsushita/moreprojects/photos/baritoneuke/topbracingpattern.jpg)
http://home.comcast.net/~kathymatsushita/moreprojects/htmlpages/bar4.html (http://home.comcast.net/~kathymatsushita/moreprojects/htmlpages/bar4.html)
-
Αποστολη ευχαριστω για την απαντηση, καποια πειραματακια κανω και προσπαθω να καταλαβω γιατι συμβαινει το καθετι πειραζοντας το καπακι με τον ενα η τον αλλο τροπο.
βεβαια προλαβε ο getit και μας εδωσε κατι ακομα να ασχοληθουμε σημερα. ενδιαφερον φαινεται.
-
θα προσπαθησω να αναλυσω την σωστη εφαρμογη του καπακιου πανω στο σκαφος.οταν ακουμπαμε το καπακι(οπλισμενο)πανω στο σκαφος θα πρεπει να εφαρμοζει σε ολη την περιμετρο του σκαφους χωρις να το πιεζουμε με τα δαχτυλα(αν το πιεσουμε θα χασει ενα μερος τις παλμικοτητας του). οταν στο καπακι δωσουμε την σχετικη καμπυλοτητα με τα καμαρια και ακουμπησουμε το καπακι πανω στο σκαφος θα υπαρχει κενο στο πισω μερος του σκαφους(σχ 2)οποτε για να εφαρμοσει θα πρεπει τα πλαινα να ειναι λιγο χαμηλοτερα απο το πισω μερος του σκαφους(σχ 1 κοκκινη γραμμη).ο τροπος που κατεβαζω τα πλαινα ειναι πολυ απλος,σε μια επιπεδη επιφανεια στρωνουμε γυαλοχαρτο,γυρναμε το σκαφος αναποδα και το κραταμε απο τα πλαινα πιεζοντας σαν να θελουμε να το συνθλιψουμε(σχ 4,σχ 5)με αυτον τον τροπο τα πλαινα πατανε στο γυαλοχαρτο ενω ο μπροστα και ο πισω τακος ειναι στον αερα,με κινησεις πανω-κατω(σχ 5 κοκκινα βελη)τρωμε τα πλαινα και ελεγχουμε μεχρι να εχουμε καλη εφαρμογη(σχ 3)
Αυτο γίνεται και σε σκαφτα μπαγλαμαδάκια ας πούμε?Είχα την εντύπωση τόσο καιρό οτι θα πρέπει να είναι ίσιο το σκάφος για αν κάθετε το καπακι ::)
-
Στο μπαγλαμαδακι ειναι πολυ μικρη η καμαρα των καμαριων και μικρο το μηκος του σκαφους οποτε
δεν συναντας εκει το προβλημα! Αν πας ομως σε ενα μπουζουκι και
τοποθετησεις το καπακι αφου εχεις βαλει και τα καμαρια θα δεις οτι στις ακρες θα σηκωνεται, θα αφηνει κενο!
Οποτε κανοντας το κολπο του Αποστολη αφαιρεις ξυλο απο την κεντρικη περιοχη και μετα ερχεται και ακουμπαει το καπακι χωρις να αφηνει κενο! Βεβαια 1-2 χιλιοστα κενο δεν ειναι ιδιαιτερο προβλημα!
Υπαρχει ομως η αντιθετη θεωρια που λεει οτι το καπακι πρεπει να το πιεσεις για να τεντωσει επανω στο σκαφος σαν ζαρωμενο πουκαμισο!! Και το λενε αυτο κορυφαιοι κατασκευαστες!!
Τι απο τα δυο λειτουργει καλυτερα δεν το γνωριζω!! Το εχω κανει και με τους δυο τροπους!
Στο πρωτο μου μπουζουκι που δεν ηξερα οτι επρεπε να μην υπαρχει κενο ηταν το καπακι σηκωμενο
σχεδον ενα ποντο και το πιεσα και κολησε!! Οσο για τον ηχο συμφωνα με την γνωμη του παιχτη που το δοκιμασε ηταν παρα πολυ καλος!!! Εκτοτε τα διαμορφωνω και εγω να μην υπαρχει κενο μεγαλο!!
-
ευχαριστώ Δημήτρη το παρατήρησα και εγω σήμερα στον μπαγλαμά που φτιάχνω οτι δεν έχει μεγάλο κενό!! ;D