Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 06, 2020, 08:16:06 μμ
Αποστολή από: Μάνος Τουρπάλης στις Οκτωβρίου 07, 2020, 08:01:20 πμ
για τις ντούγιες που έχουν ανοίξει, μια λύση είναι να φτιάξεις μια απλή "σχάρα" σαν αυτήν
και να πιάσεις το σκάφος επάνω με λάστιχα (στην φωτο σαμπρέλα) βάζοντας κόλλα ανάμεσα στις σχισμές
για το καπάκι (περίμετρο) προσπάθησε να αφαιρέσεις όσο περισσότερη παλιά κόλλα μπορείς και από τις δύο επιφάνειες (καπάκι - χείλος) περνώντας ένα κομμάτι (λωρίδα μάλλον) γυαλόχαρτο από τη σχισμή και αφού "κλείσεις" το άνοιγμα να το τραβάς προς τα έξω πολλές φορές, κάπως έτσι
μετά μπορείς να ρίξεις λίγη κόλλα και να το σφίξεις λίγο πάλι με τα λάστιχα, χαρτοταινία κτλ.
... αλλά βλέπω κάτι σαν μακρόστενη σχισμή στο καπάκι και δεν διαβάζω τίποτα σχετικό, είναι όντως σχισμή ή με γελάει η φωτογραφία ? αν είναι, θα πρέπει να αρχίσεις από εκεί, πριν ασχοληθείς με την περίμετρο
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 07, 2020, 08:19:53 πμ
Αποστολή από: Μάνος Τουρπάλης στις Οκτωβρίου 07, 2020, 09:09:15 πμ
στη χορδιέρα το είδα το θέμα, αυτό μάλλον δεν είναι πρόβλημα:
το σκίσιμο είναι κοντά στην άκρη και χωράει άνετα σφιγκτήρας να πιάσεις τη σχισμή να κολλήσει πριν το κολλήσεις την περίμετρο. Επιπλέον είναι πολύ κοντά στον τάκο και δεν θα έχει πρόβλημα στήριξης, αν δεν είναι αρκετά φαρδύς ο τάκος μπορείς να βάλεις ένα έξτρα κομματάκι να πατήσει καλά η επισκευασμένη σχισμή.
Το άλλο το μακρύ σχίσιμο είναι πιο δύσκολο, πρέπει κάπως να "πιάσεις" τα κομμάτια αριστερά - δεξιά από τη σχισμή. Μπορεί να αρκεί και χαρτοταινία, αλλά αν θέλει πιο πολύ σφίξιμο κάπως πρέπει να σκεφτείς έναν τρόπο να βάλεις κάποια διάταξη (κόντρα από μέσα) να λειτουργήσει σαν σφιγκτήρας.
αν χρειάζεται σφίξιμο (δεν μπορώ όμως να το πω αυτό από μακρυά, εσύ πρέπει να κρίνεις) έτσι όπως είναι ξεκολλημένο το καπάκι από πίσω ανασηκώνεται αρκετά να βάλεις έναν μακρύ σφιγκτήρα με ελατήριο (λαβίδα) προς τα πίσω ?
αν ναι, με έναν ακόμα (μακρύ όμως) σφιγκτήρα με βίδα προς τα πάνω, μέσα από την τρύπα (με κολλημένο με χαρτοταινία πάνω στην δαγκάνα που θα μπει μέσα ένα κομμάτι ξύλο για να μην πληγώσεις το καπάκι - αλλά και για να μην σε ενοχλούν τα καμάρια) ίσως μπορείς να σφίξεις - δεν χρειάζεται πολύ, απλώς να είναι σταθερή η κόλληση
με κόκκινο το καπάκι και με πράσινο ένα μικρό τακάκι
Δες όμως καταρχάς αν "έρχεται" μόνο με χαρτοταινία - ή απλώς ένα βαρίδι από πάνω, μπορεί να έρχονται και να "φιλάνε" τα χείλη της σχισμής και να την γλυτώσεις εύκολα.
Σε κάθε περίπτωση, εγώ για κόλλα στις σχισμές θα χρησιμοποιούσα ή titebond η ψαρόκολλα αρκετά αραιωμένη (η ψαρόκολλα, όχι η Titebond, αυτή μέχρι 5% μόνο αραίωση) για να γίνει λεπτόρρευστη (μια χαρά κολλάει και ρευστή η ψαρόκολλα). Στην περίμετρο οπωσδήποτε ψαρόκολλα, είδες από πρώτο χέρι τα πλεονεκτήματα.
Αποστολή από: Μάνος Τουρπάλης στις Οκτωβρίου 07, 2020, 09:20:52 πμ
Υπάρχει και άλλος τρόπος να σφίξεις χωρίς σφιγκτήρες (με χορδή που θα περάσεις από τρύπα), αλλά όπου το κάνεις θα σου αφήνει μια μικρή τρύπα (διάμετρος καρφίτσας ή λεπτού καρφιού, max 1 mm) στο καπάκι. Αν δεν σε πειράζει θα το δούμε κι αυτό, αλλά όπως είπαμε δες πρώτα εσύ αν έρχεται με λίγη πίεση και αρκεί μια χαρτοταινία.
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 07, 2020, 09:25:37 πμ
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 07, 2020, 09:27:22 πμ
Αποστολή από: Μάνος Τουρπάλης στις Οκτωβρίου 07, 2020, 09:45:53 πμ
τέλος πάντων, από την εικόνα αυτή δεν μπορώ να καταλάβω τι ακριβώς γίνεται στο σημείο 1
... στο σημείο 1 είναι πάλι σπασμένο και διπλώνει και είναι παλακο έχει σπάσει στα νερά κατά μήκος
αν βουλιάζει γραμμικά κατά μήκος των νερών, ναι εκεί δεν φτάνει σφιγκτήρας και πρέπει να το "τραβήξεις" προς τα πάνω, αλλά είναι ορατή η σχισμή ? - θέλω να πω, μπορείς να ρίξεις μέσα της κόλλα "από πάνω" ? έχουν χωρίσει τα κομμάτια ή απλώς βουλιάζει ? αν θες στείλε καμιά πιο κοντινη φωτογραφία
Μήπως πρέπει να το ξηλωσω το καπάκι για να γίνουν ευκολότερα όλα αυτά και σίγουρα καλύτερα απ' ότι πάνω στο σκάφος?
έχω την αίσθηση ότι θα βγάλει χειρότερα προβλήματα, καταρχάς αν δεν είναι κολλημένο με ψαρόκολλα όπως λες στο πρώτο ποστ είναι επικίνδυνο να σπάσει, έστω σε σημεία, αλλά κι αυτό ακόμα πιθανόν να σου χαλάσει τοπικά το καπάκι ή ακόμα και τα φιλέτα στην περίμετρο και να έχεις άλλα μετά...
αλλά έχω επίσης την αίσθηση ότι θέλεις να το κάνεις, δεν ξέρω τι να σου πω, εγώ θα προσπαθούσα να το επισκευάσω στη θέση του πρώτα - κι αν δεν μπορούσα τότε θα σκεφτόμουν να το βγάλω
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 07, 2020, 09:54:03 πμ
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 07, 2020, 03:14:00 μμ
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Οκτωβρίου 07, 2020, 04:59:46 μμ
Δύσκολη προβλέπεται αυτή η επισκευή είτε διατηρήσεις το καπάκι , είτε το ξηλώσεις και βάλεις νέο.
Κι εγώ στη θέση σου , όπως σου έγραψε ο Μάνος , θα προσπαθούσα πρώτα να το δουλέψω - όσο γίνεται - με το υπάρχον καπάκι ρισκάροντας βέβαια .
Δε θα πήγαινα κατευθείαν με τη μία σε βαρύ χειρουργείο . Κρίνεις ήρεμα και αποφασίζεις . Οπως και ναναι καλή δύναμη και επιτυχία στο εγχείρημα !
Τι μπουζούκι είναι ; τρίχορδο ή τεράχορδο ;
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 07, 2020, 05:20:18 μμ
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 07, 2020, 05:38:52 μμ
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Οκτωβρίου 07, 2020, 08:32:23 μμ
Τρίχορδο ; ή Τετράχορδο ; Ρωτώ γιατί στην κάθε περίπτωση έχουμε διαφορετική πίεση των χορδών στο καπάκι.
Κάτι βέβαια που πιθανότατα ήδη το γνωρίζεις.
Οι απαιτητικές επισκευές είναι πάντα δύσκολες. Για όλους. Για επαγγελματίες και για ερασιτέχνες . Είναι όμως μεγάλο σχολείο αυτές οι τεχνικές προκλήσεις. Δε νομίζω να υπάρχει μια μόνο συνταγή επισκευής . Κάθε όργανο είναι μια ξεχωριστή περίπτωση. Αν σου αρέσει η γλύκα που έχουν τα δύσκολα , τότε ήδη είσαι σε καλό δρόμο.
Οπως τα δείχνεις τώρα και όπως τα περιγράφεις πληρέστερα ... πιστεύω οτι οι πιο έμπειροι φίλοι θα φωτίσουν το δρόμο σου !
Θέλει μεγάλη προσοχή και υπομονή ! Θα είναι μια τεχνική περιπέτεια ! Καλή επιτυχία !
Αποστολή από: Γιώργος Κατσίγιαννης στις Οκτωβρίου 07, 2020, 11:41:01 μμ
Χωρίς να έχω διαβάσει όλες της απαντήσεις - προτάσεις των φίλων,και μόνο απο τα προβλήματα που βλέπω στις φωτογραφίες, θα έβγαζα το καπάκι χωρίς δεύτερη σκέψη και θα έκανα τις επισκευές με άνεση και ασφάλεια....Έτσι να ΄χω και το κεφάλι μου ήσυχο !!!
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 08, 2020, 07:46:28 πμ
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 08, 2020, 04:45:00 μμ
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Οκτωβρίου 09, 2020, 06:44:10 πμ
Για να βγάλεις το μπλε χαρτί , ναι , με βρέξιμο και τη ξύστρα με τις καμπύλες .
Σιγά - σιγά όχι με αγριάδες , γιατί ίσως φανούν κι άλλες μισοξεκολλημένες ντούγιες ...
Δανείζομαι αυτή τη φωτογραφία από τον Μάνο για να προτείνω ( αν δεν το έχεις κάνει ήδη )
να φτιάξεις κάτι σαν ανοιχτό " κουτί " που θα βοηθήσει πολύ στη συγκράτηση του σκάφους και τώρα και αργότερα .
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Οκτωβρίου 09, 2020, 07:05:41 πμ
Θα μου πείς - και με το δίκηο σου ίσως - γιατί να μη κρατήσω όλο το σύστημα
σφίγγοντας το μπράτσο στη μέγγενη ; και μου προτείνεις να φτιάχνω "κουτιά" ;
Ελεγξε , δες , κρίνε , πόσο σταθερή δείχνει η ένωση του μπράτσου με το σκάφος και πράξε ανάλογα ...
Μια και μπήκες στο "χορό" , χόρεψε όμορφα , λεβέντικα ! :)
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 09, 2020, 09:27:38 πμ
Λοιπόν χτες το απόγευμα σιγά το έπιασα και το ετριψα από μέσα βρεχοντας το με.ενα πινελακι λίγο λίγο και έξυπνα το χαρτί για να φύγει...καθάρισε σχετικά εύκολα αλλά ήταν γεμάτο ψαροκολα το σκάφος με αποτέλεσμα μόλις βρέχεται να λασπωνει και να μπουκωνει η ξύστρα...εν πασει περίπτωση καθάρισε και φάνηκε και άλλη δουγα να έχει ξεκολλήσει σε ένα σημείο....επίσης την ταστιέρα δεν την έχω πειράξει γιατί δεν ξέρω αν θα μπορέσω να την βγάλω ολόκληρη η θα χρειαστεί να την αντικαταστήσω στο τέλος μιας και φαινεται παλιά και αρκετά ξερό το ξύλο της...αν βάλω σπάτουλα από κάτω για να την σηκώσω φοβάμαι πως θα σπάσει στα δύο για αυτό και δεν έκανα κάποια κίνηση...αυτό με το κουτί φαίνεται πολύ καλό σαν ιδέα και σαν λειτουργικότητα γιατί φαντάζομαι πως συγκρατεί το σκάφος για να μην ανοίξει από τυχόν παρεμβάσεις στο χαρτομα...η ενωση με το μανίκι δεν μου εμπνέει εμπιστοσύνη γιατί φαίνεται σαν να έχει ξεκολλήσει στην Ένωση αλλά φοβάμαι πως επειδή έχει αρπάξει το σκάφος από τις ξεκκολημενες δουγιες μήπως φταίει αυτό...επίσης έβγαλα φωτογραφία την ένωση με το σκάφος φαίνεται και στην φωτογραφία που επισυνάπτω..αλλά πολύ άσπρη κόλλα μέσα το καπάκι κολλημένο τα καμάρια που ήταν σαν μαδερια μέσα και αυτά...γύρω γύρω δεν έχει πατούρα για το καπάκι απλά σκαψανε στο ξύλο και βάλανε μέσα τα καμάρια...ο πίσω τάκος είναι ένα χοντρό κομμάτι από καδρονι...νομίζω πως αυτά πρέπει να διορθωθούν ....τις δουγιες που έχουν ανοίξει να τις κολλήσω με ψαροκολα η με titebont? Και η μία που έχει ανοίξει σχεδόν όλη και έχει στραβωσει το σκάφος από αυτό νομίζω... συγνώμη που σας ζαλίζω αλλά είναι πρωτη φορά που ασχολούμαι με τέτοιο όργανο οπότε παρακαλώ δείξτε λίγο επιείκεια :D :D
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 24, 2020, 08:28:57 μμ
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Οκτωβρίου 24, 2020, 10:07:06 μμ
Το παλιό καπάκι μπορεί να σου έδωσε κάποιες ενδείξεις , αλλά μην τις πολυεμπιστεύεσαι ...
Οπως ήδη έκανες , ξαναβάλε το χάρακα επάνω στη ταστιέρα , μέτρα πού και πόσο αέρα αφήνει στη μέση
κράτα σημειώσεις και γράψε να τις διαβάσουνε οι πιο ειδικοί φίλοι εδώ για να αξιολογήσουν τη κατάσταση.
Εχω την αίσθηση ότι το πας καλά ! Καλή επιτυχία !
Αποστολή από: Γιάννης Καραβασίλης στις Οκτωβρίου 25, 2020, 12:32:28 πμ
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 25, 2020, 06:04:13 μμ
Αποστολή από: Γιάννης Καραβασίλης στις Οκτωβρίου 25, 2020, 06:23:50 μμ
Αποστολή από: kwnkavala στις Οκτωβρίου 26, 2020, 09:27:57 πμ
Επί της ουσίας....τα καμάρια αυτά που έχει το καπάκι δεν νομίζω να αποτελούν βάση για να φτιάξω τα καινούργια...τι μέγεθος πρέπει να έχουν ( ύψος . Πάχος, πλάτος) και εκτός από το πρώτο που είναι κάτω από την ταστιέρα τα πίσω διάβασα ότι πρέπει να έχουν καμπύλη για να βοηθάνε να μην βουλιάξει το καπάκι..η καμπύλη πόση πρέπει να γίνει ?? Μικρή μεγάλη? Όπως και ο πίσω τάκος τι πάχος πρέπει να έχει γιατί αυτόν που έχει μέσα θα τον πετάξω δεν τον κόβω και πολύ σόι..
Αποστολή από: kwnkavala στις Νοεμβρίου 08, 2020, 04:07:52 μμ
Αποστολή από: kwnkavala στις Νοεμβρίου 20, 2020, 09:29:59 μμ
Αποστολή από: kwnkavala στις Νοεμβρίου 29, 2020, 11:13:50 πμ