Η Πύλη των Ελλήνων Οργανοποιών
Παρουσίαση Οργάνων => Παρουσίαση κατασκευών => Μήνυμα ξεκίνησε από: sakkalis στις Απριλίου 29, 2020, 07:17:39 μμ
-
Ξεκίνησα να ανεβάζω φωτογραφίες από την κατασκευή στα ημερολόγια κατασκευών. Ήρθε η ώρα να ανοίξω και το σχετικό θέμα.
Η όλη ιδέα της κατασκευής ακουστικής κιθάρας ξεκίνησε πολύ παλιά το 2006 όταν ξεκίνησα ουσιαστικά την οργανοκατασκευές. Το πρώτο όργανο που έφτιαξα ήταν ένα μπουζούκι και το αμέσως επόμενο που σχεδίαζα ήταν η κιθάρα. Είχα αγοράσει κλειδιά, ροζέτα, καβαλάρη, καπάκι ακόμα και χορδές αλλά μέχρι να το ξεκινήσω έφτασε το 2020. Πέρασαν δυο ηλεκτρικές, μπουζούκομπαγλαμάδες λάφτα μέχρι και καχόν αλλά η ακουστική παρέμενε στα σχέδια καθώς όλο και κάποια άλλη κατασκευή έπαιρνε τη θέση της.
Λοιπόν πάμε στα χαρακτηριστικά.
Πλάτη πλαϊνά κελεμπέκι μουαρέ (Καπλαμάς 2,5 χιλιοστά από Παντελάκο)
Καπάκι -κέδρος (από Κωνσταντέλο). Καλό καπάκι ισόβενο και πυκνόβενο.
Μάνικο - κελεμπέκι με κόντρα από παλίσανδρο και κεντρικά κελεμπέκι.
Το καλούπι που χρησιμοποιήθηκε έχει φτιαχτεί εδώ και καιρό και το είχα χρησιμοποιήσει για την κατασκευή μιας ηλεκτρικής (semi hollow acoustic). Για την κατασκευή αυτή όμως τελειοποιήθηκε. Το ακλούπι βασίστηκε σε ένα μοντέλο μιας μπλουζ κθάρας Μαρτιν του 1918.
Τα γυρίσματα των πλαινών έγινα με την απλή ιδιοκατασκευή.
Ανεβάζω τις πρώτες φωτογραφίες και και συνεχίζω για να υπάρχουν μαζεμένα όλα τα στοιχεία σε ένα θέμα.
-
Στο σχέδιο φαίνεται το αρχικό καμάρωμα της Μάρτιν και με κίτρινο υπογραμμισμένο το καμάρωμα όπως το σχεδίασα για ρεμπετοκιθάρα. Η αλήθεια είναι πως στο μήκος η κιθάρα βηγήκε περίπου 1,5 εκατοστό πιο μικρή κατα μήκος σε σχέση με το αρχικό σχέδιο λόγω κάποιων μικρομετατροπών και αβλεψιών που έκανα στο καλούπι. Παρόλ'αυτά κράτησα την αρχική κλίμακα 630 χιλιοστά με κάποιες μικροαλλαγές στο σχήμα.
Το μάνικο βγήκε μονοκομματο από ένα κελεμπέκι παλιό αγορασμένο το 2006. Σχιστηκε στην μέση, μπήκανε τα κομμάτια το μέσα έξω και μπήκαν ακόντρες από παλίσανδρο με ένα φύλο από το ίδιο κελεμπέκι (4χιλιοστά) ανάμεσα.
Κολλήθηκαν τα δύο κομμάτια του καπακιού (στην τελευταία φωτογραφία).
Τα κέρφινγκ τα έκανα αρχικά από έλατο αλλά μετά από κουβέντα με τον φίλο μου τον Στέλιο έκανα καινούργια από το ίδιο παλιό κελεμπέκι.
Στηννπροτελευταία φωτογραφία φαίνονται και οι ντούγες που έβγαλα αό το παλιό κελεμπεκι.
-
Ωραίος Δημήτρη !
Το κέδρινο καπάκι φαντάζομαι ότι θα κάνει όμορφη εντυπωσιακή αντίθεση
με το ανοιχτόχρωμο κελεμπέκι που διάλεξες για το σκάφος και το μανίκι .
Εύχομαι να έχεις μια ομαλή πορεία στην κατασκευή σου ... :)
-
Ιωσηφ ευχαριστώ. Αυτό ήτανε το σκεπτικό μου. Το καπάκι το πήρα το 2016 ή 2017 (πρέπει να το τσεκάρω για ακριβεια) παρόλο που είχα ωραία καπακια ελατινα από το 2006 και νεότερα. Μου άρεσε σε εμφάνιση και ηχο όπως το χτύπαγα. Ισοβενο και πυκνόβενο φαινόταν πιο σκληρό από ελατο. Τελικά αυτο χρησιμοποιησα αλλά ήταν η πρώτα φορά που δούλευα κέδρο και για να είμαι ειλικρινής δεν είμαι και πολύ ευχαριστημένος τελικά. Παρόλο που φαίνεται σκληρότερο από Έλατο είναι λιγότερο συμπαγες και όταν καθάριζα τις κόλλες με το σκαρπελο μου έκανε εντυπωση πως πέταγε ευκολα κλετζα. Τελικά καλύτερα που κρατήσα τον Έλατο για επόμενη κιθάρα που θα είμαι και γω πιο έμπειρος στην κατασκευή Κιθάρας. Αλλωστε έχω ένα καλό σετ από κελεμπεκι μουαρε από το 2006 αγορασμενο για επόμενη και πιο καλή κιθάρα. Αυτή είναι η πρώτη μου και μαθαίνω. Τώρα από ήχο θα δούμε μολις τελειώσει αν τελικά άξιζε τον κόπο.
-
Αφού κολληθήκανε τα 2 κομμάτια από το κελεμπέκι μπήκε στην ένωση εσωτερικά ντούγα από μουριά 3 χιλιοστά για ενίσχυση.
Κολληθήκανε και καμάρια από φλαμούρι που σχηματοποιηθήκανε σε σχέδιο δικού μου σχεδιασμού για να ελαφρύνουν. Τα καμάρια είχανε ελαφριά κούρμπα στην λογική που κάνουμε την κούρμπα στα καπάκια των μπουζουκοειδών. Δεν χρησιμοποίησα την λογική του radious που συνηθίζεται στις κιθάρες καθώς δεν είχα φτιάξει το κατάλληλο εργαλείο.
Στις φωτογραφίες φαίνεται το φύλο κελεμπέκι που κόπηκε η πλάτη της κιθάρας, καθώς και τα γυρισμένα πλαϊνά.
Επίσης η εσωτερική πλευρά της πλάτης με τα καμάρια και την ενίσχυση.
-
Όμορφο το κελεμπέκι και μου άρεσε πολύ το καμάρωμα και τα συμμετρικά ανεβοκατεβάσματα τους Μπράβο Δημήτρη!!
-
αυτα ειναι... {celebrate011}
ενας-ενας στον σωστο το δρομο ;D
ομορφη γινεται, μπραβο δημητρη.
-
Προχώρησε και η κιθάρα.
Φτιάχτηκε η ροζετα με όστρακα ένθετα. Το γέμισμα με πολυεστέρα και σκόνη παλισανδρο και βεγκε.
Περαστηκε και το περιμετρικο σειριτι από ξύλο με μαύρο φιλετο. Από το ίδιο ξύλο και το διακοσμητικό στα πλαινα στην μεριά του καβαλάρη. Αυτά από την προηγούμενη βδομάδα. Απόψε, αφού ξυριστηκαν τα περισσεύματα από αυτά που είχα κολλήσει πιο πριν, καθαριστή καν οι κόλλες και ετοιμάστηκε το μανικο να δεθεί με το σκαφος. Το κουμπωσα πρόχειρα και χωρίς κεντραρισμα για την φωτογραφία. Δεν προχωράω με την κόλληση. Κοντεύει να ξημερώσει και η μαλ@κια μετά απο το ξενύχτι καραδοκεί. Από τη βιασύνη μου έχω κάνει μέχρι στιγμής αρκετά λάθη και συνέχεια τα μπαλωνω. Κρίμα γιατί όλα όσα λάθη έχω κάνει είναι σε εργασίες που ξέρω και έχω ξανακάνει. Το τελικό αποτέλεσμα από εμφανιση θα έχει πολλές ατέλειες. Ελπίζω τουλάχιστον ο ήχος να μην με απογοητεύσει.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200504/997ee4985b79b838cf8079349bd0dde6.jpg)
Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλημέρα Δημήτρη ! Καλή εβδομάδα , καλή δύναμη σε όλους !
Οι ατέλειες ... ίσως είναι ότι πιο ανθρώπινο μπορεί να μας συμβεί ...
Η τελειότητα ... είναι ότι πιο δύσκολο μπορούμε να προσεγγίσουμε ...
Σηκώνει πολλή και ωραία συζήτηση το θέμα ... Θέλει ήρεμη διάθεση , παραλία , ουζάκι , μεζέ ... {celebrate012}
-
Ανεβάζω τις πρώτες φωτογραφίες και και συνεχίζω για να υπάρχουν μαζεμένα όλα τα στοιχεία σε ένα θέμα.
καλημέρα, λείπει η φωτογραφία με το καμάρωμα του καπακιού που έβαλες στα "εργαστήρια" και είναι νομίζω ουσιαστικό να μπει κι εδώ.
Και με την ευκαιρία, ερωτήσεις :
- η ένωση θα είναι στο 12ο ή στο 14ο τάστο ? - (δεν φαίνεται στο σχέδιο)
- αν είναι στο 14ο, γιατί άλλαξες το καμάρωμα ("τύπου λαϊκής" ή έστω παλιότερης ακουστικής - ενώ η υπόλοιπη "τοπογραφία" του καπακιού δεν θα αλλάξει) ?
- πόσο απέχουν τα καμάρια (κέντρα / άξονες) εκατέρωθεν του καβαλάρη από αυτόν ? (από το κέντρο του ή το κόκκαλο, ό,τι θες μου λες)
- τι ύψη έχουν τα πλαϊνά (τακούνι - πίσω) ?
- τι διάμετρο έχει η τρύπα ?
μαζεύω γνώσεις....
-
Καλημέρα.
Μάνο έχεις δίκιο την φωτογραφία που λες την είχα ξεχάσει, οπότε τώρα την πρόσθεσα στο προηγούμενο μύνημα.
Πάμε τώρα στις ερωτρήσεις.
1) Η ένωση στο 12ο τάστο όπως στο αρχικό σχέδιο της Μαρτιν.
2) Ήθελα να φτιάξω ένα ρεμπετοκίθαρο πάνω σε αυτό το σχέδιο γιατί μου άρεσε το σχήμα και το μέγεθος της Μάρτιν. Πιστεύω πως ταιριάζει με τα δικά μας κιθαρόνια (λόγω μεγέθους)
3) Για τα καμάρια παρόλο που το μήκος της κιθάρας όπως ανέφερα είναι λίγο πιο μικρό από το αρχικό διατήρησα τις αποστάσεις που έχω σχεδιάσει εγώ (με τον υπογραμμισμένο μαρκαδόρο). Συγκεκριμένα απόσταση από κέντρο καβαλάρη με κέντρο από κάθε καμάρι είναι: 65 χιλ, 92 χιλ, 225 χιλ, 290 χιλ. Η κλιμακα είναι 630.
4) Τα πλαινά στα 9 εκ. στον καβαλάρη έως και την κούρμπα και σβήνει στα 8 εκ . στο τακούνι.
5) Η τρύπα στ 8εκ, σε αντίθεση με την Μαρτιν που ήτανε στα 9,2 εκ.
Τώρα αυτό που λές στο τέλος ότι μαζεύεις γνώση με κολακεύει αλλά είναι πολύ ευγενικό από μέρους σου. Από εμένα τι να μαζέψεις ρε Μάνο. Είναι η πρώτη μου κατασκευή ακουστικής, με δικά μου σχέδια (τρομάρα μου), ενώ εσύ έχεις κάνει ένα σωρό υπέροχες κιθάρες.
ΥΓ (Τα αρχικά σχέδια είναι αυτά που σου έχω στείλει)
-
Τώρα αυτό που λές στο τέλος ότι μαζεύεις γνώση με κολακεύει αλλά είναι πολύ ευγενικό από μέρους σου. Από εμένα τι να μαζέψεις ρε Μάνο. Είναι η πρώτη μου κατασκευή ακουστικής, με δικά μου σχέδια (τρομάρα μου), ενώ εσύ έχεις κάνει ένα σωρό υπέροχες κιθάρες.
Εἶναι χαρακτηριστικό τοῦ ἀνθρώπου πού κάθησε χρόνια στό θρανίο , καί ἔμαθε πολλά , καί ἐφήρμοσε πολλά , πού ἔχουν δεῖ κι ἔχουν δεῖ τά μάτια του , νά ξέρει , πόσα μπορεῖ νά ὑπάρχουν καί τά ἀγνοεῖ ἀκόμη . Αὐτός ἔχει πνεῦμα μαθητείας , καί ὅπου βρεῖ ἤ ὑποψιαστεῖ ὅτι ὑπάρχει μιά ἄγνωστη γι' αὐτόν γνώση , σπεύδει , σάν φιλόπονη μέλισσα , νά τήν μαζέψη . Αὐτός ὁ ἄνθρωπος , τίποτε καί κανένα , ἀκόμη καί τόν πιό ἀνίδεο δέν περιφρονεῖ !
Αὐτό τό πνεῦμα μαθητείας μακάρι νά ἔχουμε - καί τό ἔχουμε πιστεύω - ὅλοι !!!
-
Κιθάρας συνέχεια.
Ενώθηκε το μάνικο με το σκάφος (καπάκι - πλαϊνά). Στον τάκο από κελεμπέκι που ενώθηκε με το μάνικο για να γίνει και το τακούνι έγινε αυλάκι ούτως ώστε να μπει συρταρωτά στα πλαϊνά. Το αυλάκι αυτό όπως έιχα δει σε κατασκευές γίνεται πιο φαρδύ για να μπει άνετα το μάνικο. Έτσι και έκανα. Μετά είχα σκοπό να το σταθεροποιήσω με καπλαά από κελεμπέκι να μπει σφηνωτά στο αυλάκι.
Όμως όπως είπαμε η μ@λ@κί@ καραδοκεί.
Το μάνικο μπήκε συρταρωτά και βάζοντας τον καπλαμά (2χιλ) σφηνωτά (χτυπώντας με την ματσόλα, κατάφερα και τρύπησα το καπάκι. Αποκολλήθηκε ένα μικρό κομμάτι. Αναγκάστηκα και του έβαλα μπάλωμα από ρετάλι του καπακιού. Ένα μέρος του μπαλώματος θα πάει κάτω απ'ό την ταστιέρα και δεν θα φαίνεται αλλά θα μείνει και λίγο απέξω.
Παρά τις δυσκολίες συυνεχίζουμε ακάθεκτοι την κατασκευή.
Όλοι οι εσωτερικοί χώροι (καπάκι, πλαινά και πλάτη) περάστηκαν δυο χέρια γομαλάκα με πινέλο. Το έχω καθιερ΄λωσει σαν τεχνική τα τελευταία χρόνια να περνάω γομαλλάκα εσωτερικά το καπάκι. Θεωρώ ότι έτσι προστατεύεται καλύτερα το καπάκι από την απορρόφηση υγρασίας και ταυτόχρονα το εμποτίζεις. Θέλει μόνο προσοχή να μην βάψεις τις περιοχές που θα πάει κόλλα. Για αυτό στην πλάτη τις προστάτεψα με χαρτοταινίας (περιμετρικά και στην περιοχή του τάκου). Μόλις στέγνωσε η γομαλάκα, έβγαλα χαρτοταινίες και γυαλοχάρτισα όπως τυχόν είχε περάσει η γομαλάκα. Αφαίρεσα και από την πλάτη γομαλάκα (ξύστρα και γυαλόχαρτο) μικρή περιοχή και κόλλησα και μία ταμπέλα.
Μετά από όλα αυτά κολλήθηκε και η πλατη και έκλεισε η κιθάρα. Δεμένη η κιθάρα με λάστιχα θα περιμένει να στεγνώσουν οι κόλλες καλά πριν προχωρήσουμε σε άλλες εργασίες.
-
Μπράβο σου και καλή συνέχεια στην κατασκευή σου. Λουστραρισμένη με όλη αυτή τη λευκή ξυλεία θα δείξει κούκλα!
Όπως είπες, οι μαλ.... καραδοκούν και το δέλεαρ είναι να προσπαθούμε να μην επαναλαμβάνονται. Αν δε πάθεις δε θα μάθεις κλπ κλπ
Εγώ ως εντελώς ανίδεος με τα ακουστικά δεν κατάλαβα γιατί τα καμάρια της πλάτης είναι έτσι κυματιστά. Σε τι εξυπηρετεί αυτό?
-
Εγώ ως εντελώς ανίδεος με τα ακουστικά δεν κατάλαβα γιατί τα καμάρια της πλάτης είναι έτσι κυματιστά. Σε τι εξυπηρετεί αυτό?
Τό γράφει σέ προηγούμενο μήνυμα ( γιά νά ἐλαφρύνουν )
-
Ὅσο πᾶτε , καί σύ Δημήτρη , καί ὁ Ἰωσήφ καί ὁ Μάνος ( Τουρπάλης ) , μέ δελεάζετε μέ τίς κιθάρες σας , πᾶτε νά μέ βγάλετε ἀπ' τόν ἴσιο δρόμο......
.......ὁ Στέλιος βέβαια θἄλεγε τό ἀντίθετο........
-
Τα καμάρια τα έκανα κυματιστά όπως λες γιατί είδα πως η πλάτη ήταν πολύ δεμένη βάζοντας το κεντρικό καμάρι, οπότε είπα ότι με παίρνει να τα ελαφρώσω κι άλλο. Αν προσέξεις στο επόμενο καμάρι τα υψώματα πάνε εναλλάξ στην ευθεία (στο ένα καμάρι όπου έχει ύψος στο επόμενο καμάρι στην ίδια ευθεία είναι χαμηλωμένο). Το πιο ''γερό'' καμάρι είναι το πιο μικρό (το τελευταίο προς το μάνικο) γιατί εκεί θέλω να συμβάλει στην σταθερότητα του σκάφους με τη στήριξη στον τάκο.
Το ενδιαφέρον είναι ότι η πλάτη δείχνει να έχει ακαμψία καλή και έχει καμπανιστό ήχο. Για να δούμε τι θα βγάλει.
-
Κολληθηκε και η πλάτη περαστηκαν και τα περιμετρικά φιλέτα στην πλάτη. Τα φιλέτα τα βάζω πάντα ψηλότερα από το καπάκι και τα ξυριζω μετά εξ ου και το κατσαρό πολύχρωμο ροκανιδι.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200523/21b7880889dd3c843adb599b03bd9e5f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200523/90b1979f8c2d9ce2c19f017bd3f02c96.jpg)
Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Καλή συνέχεια Δημήτρη!!!
-
πολυ ωραια δειχνει , μπραβο δημητρη!
-
Και μια φωτογραφία από την ταστιερα πρόχειρα ακουμπισμένη. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200530/05bfc7f467463d48f159642089e9e181.jpg)
Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Άλλαξα τελικά το σχήμα της ταστιέρας. Την κόλλησα και μορφοποιησα το καραολο. Στο μεταξύ, λίγο πρωτύτερα, μεγάλωσα και την τρύπα από τα 7,5 στα 8 εκατοστά μιας και μου φαινόταν μικρή. Έκανα και τις τρύπες για τα κλειδια. Φύγανε λίγο από τη συμμετρία αλλα δε βαριέσαι. Όσο πλησιαζω προς το τέλος τόσο πιο πολύ αγχωνομαι καθώς τα λάθη και οι αβλεψιες συσσωρευονται. Στην αρχή πήγαινα πιο γρήγορα. Τώρα που πλησιαζω στο τέλος μαγκωνομαι.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200603/af77e6e036ab3d9f744c252211aee928.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200603/d13fba874114a357e4270a91c7778781.jpg)
Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
................
Στην αρχή πήγαινα πιο γρήγορα. Τώρα που πλησιάζω στο τέλος μαγκώνομαι.
Φίλε μου η οργανοποιία είναι πολύ δυνατό "φάρμακο" ...
αλλά για τη "δοσολογία" ο καθένας μας βρίσκει αυτή που του ταιριάζει ! :)
-
Φίλε μου η οργανοποιία είναι πολύ δυνατό "φάρμακο" ...
αλλά για τη "δοσολογία" ο καθένας μας βρίσκει αυτή που του ταιριάζει ! :)
+1000
-
Περαστηκαν και τα ταστα.
Την φωτογραφία την ανέβασα από Tapatalk από το κινητό γιατί είναι πιο εύκολο αλλά δυστυχώς παραμορφώνει τις φωτογραφιες. Τα ταστα φαίνονται να μην είναι παράλληλα αλλά στην πραγματικότητα είναι.
Θα ανεβάσω από τον υπολογιστή για καλύτερη ευκρίνεια.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200610/93a2a2ebeb27e2e5763fd776faa72ebf.jpg)
Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
ρε μαστορα, παρε μια φωτογραφικη.... ;D
-
Η κιθάρα σχηματοποιηθηκε πια.
Διαμορφώθηκε το μπράτσο, περαστηκαν τα ταστα. Ξεκινάμε σιγα σιγά τα τριψιματα για τα λουστρα
Το ωραίο είναι το μπράτσο από κελεμπεκι έβγαλε μουαρε ενώ το είχα πάρει για απλό.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200614/23272e4941d73f5fb2d5458682e95801.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200614/1b86a057555a73bc017fa127753ad01d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200614/ec8e5df77a432eeb3ad5b911b74da958.jpg)
Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Κιθάρα και μπουζουκομάνα , όργανα με ιδιαίτερες απαιτήσεις , που τρέχουν παράλληλα
μου φανερώνουν τη λυτρωτική εκτόνωση που μας χαρίζει η κατασκευή ...
μου δείχνουν τη χαρά , την αγάπη που χρειάζεται η ζωή μας ! :)
-
Δημήτρη, αξιαγάπητη!
Έχω σκάσει να τη δω τελειωμένη. Φαντάζομαι εσύ...
-
Τώρα που θα πέσουν τα λουστρα θα φανούν όλα τα μουαρε!!Με jotun θα την βάψεις??πλάκα κάνω!Αλήθεια όμως τι θα χρησιμοποιήσεις?
-
Το σχήμα που χρησιμοποιώ είναι σήλερ νιτρου και βερνίκι μπάλας. Ανάλογα με την περίσταση μπορεί επιπλέον να περάσω 1 με 2 γομαλακα πριν το νιτρου. Σκουραινει και εμποτίζει και το ξύλο.
-
άντε, σιγά σιγά τελειώνει... να σου πω κι εγώ έχω αγωνία
-
Μουαρέ και το μπράτσο;;
Γεια σου Δημήτρη με τα ωραία σου!
-
Το σχήμα που χρησιμοποιώ είναι σήλερ νιτρου και βερνίκι μπάλας. Ανάλογα με την περίσταση μπορεί επιπλέον να περάσω 1 με 2 γομαλακα πριν το νιτρου. Σκουραινει και εμποτίζει και το ξύλο.
Προσωπικό γούστο.. εγώ θα την πέρναγα με πορτοκάλι γομαλακα..τονίζει πολύ όμορφα τα μουαρε..
-
Γρήγορη το σκέφτομαι και εγώ αυτό.
-
Αν έχεις ρετάλια από την πλάτη και το λαιμό περνά τα με πορτοκάλι γομαλακα και δες το αποτέλεσμα..
-
Σήμερα καθώς γύριζα από τη δουλειά, οδηγώντας, σκεφτόμουνα απόψε να κάνω μια πρόχειρη ηχογράφηση της κιθάρας. Εδώ κα κάνα μήνα είναι αρματωμενη. Είχα μια δυσκολία με το κόκκαλο του καβαλάρη αλλά τελικά το μάζεψα και εδώ και 15 ημέρες η κιθάρα έπαιζε. Μου άρεσε το ηχόχρωμα και η ένταση της. Δυνατό καντόνι. Νορμάλ μπάσο. Τασταραν ομως 3 ταστα στην πιο μπάσα χορδή μόνο που θελαν τριψιμο αλλά τα άφησα για πιο μετα. Γυρίζοντας με ενθουσιασμό για να τραβήξω βιντεο αλλά με το που μπήκα σπίτι μου φέρνει ο γιος μου την κιθάρα και μου λέει "μπαμπα, ξεκόλλησε ο καβαλάρης". Και σαν να μην μου φτάνει η ζοχαδα μου με δούλευε κιόλας ο μπαγάσας ότι δεν τα πολυκαταφερνω με τις κιθαρες. Το ωραίο είναι και με το καβαλάρη έπαιζε η ρημάδα ενώ ο καβαλάρης είχε σηκωθει στα 2 με 3 χιλιοστά.
Δεν πιάνω τίποτα για επιδιόρθωση ακόμα. Από Σεπτέμβρη θα κατέβω πάλι στο εργαστήριο. Απλά τώρα ξεσφιξα τις χορδές και δοκίμασα να πατήσω τον καβαλάρη. Έρχεται κανονικά στη θέση του. Αυτόν το κέδρο από την αρχή δεν τον χώνεψα. Σκέφτομαι να δοκιμάσω να το ξανά κολλήσω αφού το ξεκολλήσω τελείως πρώτα (δεν φαίνεται να έχει πάθει ζημιά το καπάκι, μάλλον για αστοχία κολλας προκειται) και να τον ξανακολλησω. Αν δεν μου κάτσει και αυτό θα του κάνω καβαλάρη κινητό και όχι κολλημένο γιατί πολύ χαλάστηκα με τον παλιόκέδρο.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200817/f61dcce6192754bee23cf3433f86641e.jpg)
Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Τι στο καλό???Με την ίδια κόλλα έχει γίνει και η υπόλοιπη κιθάρα?
-
:'(
ελα ξανακολλα τον με πολυουρεθανης και αφησε το μια μερα πριν βαλεις χορδες
αθανατος θα γινει...
-
Περασε καιρος. Σιχτιρισα πολυ με αυτο το οργανο. Ο καβαλαρης κολληθηκε και ξανα ξεκολλησε. Τον ξανακολλησα και τωρα ειναι ενταξει. Τασταριζε πολυ. Ετριψα ξανα και ξανα ταστα, του φορεσα χορδες heavy bronze και το αφησα καιρο. Το τασταρισμα πια ειναι πολυ λιγο, θελει ενα μικρο σεταρισματακι ακομα. Ξαναπερασα λουστρα στο καπακι, ο κεδρος ομως ειναι πολυ μαλακος και με το παραμικρο αφηνει σημαδια. Ο μικρος τη σνομπαρει την κιθαρα γιατι εχει φαρδυ μανικο και δεν το βολευει. Δεν καθεται να γραψουμε ενα βιντεο της προκοπης οποτε ανελαβα εγω να παιξω.
https://youtu.be/Ei44p93qIw4 (https://youtu.be/Ei44p93qIw4)
Ο ηχος μου αρεσει πολυ. Καταρχας εχει μεγαλη ενταση παρα το μικρο σκαφος και διαρκεια. Γλυκα μπασα και δυνατο καντινι. Παρολο που το καμαρωμα ειναι παραλληλο, λαϊκης κιθαρας, εχει ηχο πιο γλυκο. Δεν θα το ελεγα ρεμπετοκιθαρο βασει ηχου αλλα πιστευω πως οι καθαρες νοτες που βγαζει εξυπηρετουν και αυτο το ειδος ανετα. Μπορει ο κεδρος να με απογοητευσε στις μηχανικες του ιδιοτητες αλλα ο ηχος που βγαζει ειναι ωραιος.
-
Χαλάλι ο κόπος ! Μια χαρά παίζει ! Μπράβο Δημήτρη !
-
λαχταριστή, μπράβο Δημήτρη!
-
Για να ολοκληρωθεί η παρουσίαση ανεβάζω και κάποιες τελικές φωτογραφίες
-
Και πριν ακολουθήσουν μερικές ακόμα κοντινές φωτογραφίες ας συνοψίσουμε με τα υλικά και τις διαστάσεις.
Μήκος: 46 εκ.
Μεγαλη καμπύλη πλάτος: 33,3 εκ
Μικρή καμπύλη πλάτος: 23 εκ.
Στενότερο σημείο σκαφους: 19 εκ.
Βάθος: 7.7 έως 9.5 εκ.
Κελεμπέκι μουαρέ πλάτη και πλαϊνά - κέδρος :021: το καπάκι
Τα διακοσμητικά φιλετα περιμετρικό ξύλινα (αζουάκουε, κελεμπέκι, μαύρο φιλετο)
Οπή διάμετρος 8 εκ.
Ροζέτα: σκάφτηκε κανάλι και μπήκαν όστρακα. ο χώρος γέμισε με εποξική κόλλα με σκόνη παλίσανδρου
Μάνικο μονοκόματο με καράολο (χωρίς ένωση) κελεμπέκι
Κόπηκε στην μέση και μπήκαν 2 κόντρες παλίσανδρο και κελεμπέκι
Το μάνικο είναι πολύ γερό, αμετακίνητο και δεν μπήκε βέργα.
κλίμακα: 63
Ταστιέρα βεγκε με διακοσμητικά ξύλινα φιλέτα εξωτερικά.
Η ταστιέρα φαρδιά ανλογικά για ακουστική (θυμίζει πιο πολύ κλασσσική).
Πλάτος 5.2 εκ στην ένωση, 6 στο κόκκαλο
καβαλάρης παλίσανδρος. Το μόνο μέρος που αγοράστηκε έτοιμο. Σχηματοποιήθηκε όμως με μουστάκια.
Κλειδιά: οκονομική σειρά (πολλά χρόνια πριν αγορασμένα από Στεφανίδη)
-
Μπράβο Δημήτρη έφτιαξες ένα θεσπέσιο όργανο χαλάλι ο κόπος !! Καλόπαιχτη!!
-
Καλό είναι ν αανεβάζουμε όχι μόνο τις επιτυχίες αλλά και τις αποτυχίες μας για να μαθαίνουν και άλλοι εκτός από εμάς.
Λίγο καιρό μετά ο καβαλάρης ξεκόλλησε. Συνολικά ήταν μάλλον 5 οι φορές (αν δεν έχασα το λογαριασμό). Στην τελευταία κόλληση είχα χρησιμοποιήσει κόλλα πολυουρεθάνης (για 2η φορά) και επιπλέον ενίσχυση με 2 βιδάκια. Αποδείχθηκε όμως μάταιο. Τα αίτια 2 βασικά:
το καπάκι κέδρου πολύ μαλακό με συνέπεια να σχίζεται και ο καβαλάρης πολύ ψηλός με συνέπεια να έχει μεγάλες τάσεις.
Πρέπει να παρέμεινε στο εργαστήριο για κανα δυο χρόνια γιατί απέφευγα να την πιάσω. Ήρθε όμως η ώρα της.....
Οι λύσεις ήταν ή να διορθώσω τις κλίσεις για να χαμηλώσει ο καβαλάρης ή να κάνω καβαλάρη όχι κολλητό (όπως των μπουζουκιών).
Η πρώτη λύση απορρίφθηκε καθώς με τόσο μαλακό καπάκι ένιωθα μεγάλη ανασφάλεια με κολλητό καβαλάρη πάλι άρα πήγαμε στην δευτερη. Ο καβαλάρης είχε ξεκολλήσει στο πίσω μέρος ενώ από την μέση και μπροστά ήταν ακλόνητος (τα βιδάκια κράτησαν).
Ξετρύπησα λοιπόν τον καβαλάρη στις βίδες και τον ξεκόλλησα.
Το καπάκι είχε σκαφτεί καθώς μέρος του παρέμεινε κολλημένο στον καβαλάρη.
Πάμε λοιπόν για επιπεδοποίηση του καπακιού και να κολληθεί μία φέτα από ξύλο πάνω στην οποία θα πατάει ο νέος καβαλάρης.
Για το γέμισμα των κενών χρηισμοποιήθηκε εποξική κόλλα με σκόνη παλίσανδρου. Αφού τριφτεί και επιπεδοποιηθεί θα κολληθεί πάνω μία φέτα ξύλο. Επ'ευκαιρείας θα κολληθεί και μία πεναριά από το ίδιο ξύλο για να ενισχυθεί η λαϊκή μορφή του οργάνου.
Με κόκκινο μαρκαδόρο σχεδιασμένα πρόχειρα η πεναριά και το ξύλο που θα μπεί να καλύψει τη ζημιά στο σημείο του παλιού καβαλάρη.
-
ωχ, παλι εφυγε?
αντε να φτιαχτει σπεσιαλ τωρα, αλλα δεν μπορω να καταλαβω με τοσο εμβαδο ο καβαλαρης γιατι να ξεκολλαει, και απο τη στιγμη που εχει κ πιν...
και τις βιδες...
-
Στέλιο, εκεί που την πάτησα είναι ότι το καπάκι είναι μαλακό και δεν του ενίσχυσα την ακαμψία καθώς το καμάρι το είχα βάλει σε αρκετά μεγάλη απόσταση από τον καβαλάρη. Σε συνδυασμό με το μεγάλο ύψος του καβαλάρη, είχε μεγάλη τάση στρέψης. Το μπροστινό μέρος βούλιαζε και καθώς ήταν καλά κολλλημένο (βλέπε βίδάκια) σηκωνόνταν από πίσω. Η κόλλα ήταν πολύ ισχυρή, πιο ισχυρή από καπάκι με συνέπεια να διασπαστεί η συνοχή του καπακιού και να φύγει κομμάτι από τον κέδρο (φαίνεται αυτό που έμεινε πάνω στον καβαλάρη) και όχι η ισχυρή κόλλα.
Θέλω να πιστεύω πως τώρα με τον καβαλάρη που μετακινείται δεν θα έχω πρόβλημα.
-
ωχ, παλι εφυγε?
αντε να φτιαχτει σπεσιαλ τωρα, αλλα δεν μπορω να καταλαβω με τοσο εμβαδο ο καβαλαρης γιατι να ξεκολλαει, και απο τη στιγμη που εχει κ πιν...
και τις βιδες...
Στέλιο, εκεί που την πάτησα είναι ότι το καπάκι είναι μαλακό και δεν του ενίσχυσα την ακαμψία καθώς το καμάρι το είχα βάλει σε αρκετά μεγάλη απόσταση από τον καβαλάρη.
.....
Η κόλλα ήταν πολύ ισχυρή, πιο ισχυρή από καπάκι με συνέπεια να διασπαστεί η συνοχή του καπακιού και να φύγει κομμάτι από τον κέδρο (φαίνεται αυτό που έμεινε πάνω στον καβαλάρη) και όχι η ισχυρή κόλλα.
.... Ετριψα ξανα και ξανα ταστα, του φορεσα χορδες heavy bronze ...
... Μπορει ο κεδρος να με απογοητευσε στις μηχανικες του ιδιοτητες αλλα ο ηχος που βγαζει ειναι ωραιος. [/size]
ο κέδρος δυστυχώς είναι ευαίσθητος. Κι εμένα μ' αρέσει πολύ ο ήχος του, αλλά θέλει προσοχή με τις χορδές στις κιθάρες.
Αυτό εδώ:
http://www.luthier.gr/index.php?topic=4368.msg83755#msg83755 (http://www.luthier.gr/index.php?topic=4368.msg83755#msg83755)
ήταν το δεύτερο επεισόδιο, είχε ξανασυμβεί σε άλλη κιθάρα ακριβώς το ίδιο σκηνικό (καπάκι κέδρος και αλλαγή σε βαρύτερες χορδές) - χωρίς να φύγει εντελώς ο καβαλάρης, αλλά είχε ξεκολλήσει από πίσω.
Και στις δύο περιπτώσεις χρειάστηκε αλλαγή καπακιού.
Αν τρίψεις το καπάκι που απομένει τώρα - μετά το ξεκόλλημα - δεν ξέρω τι θα μείνει, τι θα προκύψει (πάχος και ήχος) με την επικόλληση άλλου ξύλου - κι αν τελικά αξίζει τον κόπο. Εγώ θα το έκανα (την προσθήκη επικολλητού) αλλά θα είχα στο μυαλό μου ότι θα ήταν πιθανό να αλλάξω και καπάκι, ακόμα και αν έβαζα floating καβαλάρη λόγω ύψους χορδών στο σημείο (ο οποίος σημειωτέον έχει πολύ καλή "χημεία" με τον ήχο 'λαϊκής', πολύ μ΄αρέσει).
-
Μάνο έχω ήδη κολλήσει ένα οβάλ φύλλο καρυδιάς να σκεπάσει εντελώς το προβληματικό μέρος. Εκεί πάνω θα πατήσει ο floating καβαλάρης. Με το ίδιο ξύλο έφτιαξα και πεναριά και θα φτιάξω και ένα ακόμα διακοσμητικό. Το καπάκι θα τριφτεί πολύ ελαφριά ίσα για να φύγουν τα λούστρα. Θα ανεβάσω φωτογραφίες . Κάνε και άλλες δουλειές οπότε θα ακολουθήσει συνέχεια.
-
Να και 2 φωτογραφίες από τα κομμάτια καρυδιάς που μπήκανε και μετά το πρωτο τρίψιμο.
Για το κομμάτι στο ύψος του καβαλάρη δεν μπήκε θέμα συζήτησης, αλλά για το διακοσμητικό και την πεναριά σκέφτηκα μήπως τα κάνω ένθετα μα καθώς δεν έχω εμπιστοσύνη στην αντοχή του συγκεκριμένου κέδρου μπήκαν κολλητά και με πάχος γύρω στα 2 χιλιοαστά.
-
Τριφτηκε το καπακι. Ειπα να μην την ξαναπατησω. Την προηγουμενη φορα δεν εβαλα γομαλακα γιατι φοβομουν το πολυ μαλακο καπακι. Ετσι ειχα βαλει σηλερ νιτρου και λουστρο μπαλας για πιο σκληρη επιφανεια. Παρολα αυτα, με τρομερη εκπληξη για πρωτη φορα ειδα πως και με το παραμικρο, το καπακι χαραζε. Ετσι τωρα πηρα δραστικα μετρα. Το περασα 1 βερνικι εποξικο που ειναι σκληρο. Το εχω δοκιμασει στον παγκο εργασιας που εφτιαξα (2 χερια) και συμπεριφερεται πολυ καλα. Θα περασω αλλο ενα χερι μετα απο τριψιμο του πρωτου και για το φινιρισμα λουστρο μπαλας.
Το υπολοιπο οργανο το αρχικο συστημα με σηλερ νιτρου και λουστρο μπαλας.
-
Με τόση δουλεία ρε φίλε, ίσως ήταν προτιμότερο να αλλάξεις καπάκι. Αλλά πάλι ... για την εμπειρία καλά έκανες.
Για να δούμε τι ήχο θα βγάλει. Γιατί νομίζω τα δύο mm τη πεναριά είναι πολλά. Μακάρι να κάνω λάθος.
Επίσης μου έχει κάνει μεγάλη εντύπωση που ξεκόλλησε δυό φορές ο καβαλάρης, δεδομένου ότι οι χορδές δεν τραβάνε από πίσω αλλά αγκυρώνουνε κάτω απο το καπάκι.
Καλή ευκολία Δημήτρη και περιμένουμε για το αποτέλεσμα!
-
Παναγιώτη τις ίδιες σκέψεις έκανα και εγώ. Το πάχος της πεναριάς το άφησα να είναι ίδιο για ομοιομορφία με το κομμάτι στο σημείο του καβαλάρη που ήθελα να ενισχύσω. Πάντως το καπάκι είναι αρκετά λεπτό κι ακόμα και έτσι βγάζει φωνή δυνατή λίγο που το δοκίμασα με το διαπασών.
Ο καβαλάρης ξεκόλλησε 5 φορές όχι 2 για αυτό και το γύρισα σε floating καβαλάρη.
-
Ξεχασα να αναφερω πως μια ακομα δουλεια που εγινε στην κιθαρα ηταν στο μανικο. Η αρχικη κστασκευη ηταν σε διαστασεις ταστιερας σχεδον κλασσικης. Επισης το παχος του μανικου ηταν μεγαλο. Τα παραπανω ειχαν συνεπεια πριν ξεκολλησει ο καβαλαρης τελευταια φορα, ο γιος μου παρολο που γουσταρε τον ηχο της να μην θελει να παιζει. Επ'ευκαιριας λοιπον βελτιωσα και αυτο το χαρακτηριστικο. Στην ταστιερα ειχα βαλει εξωτερικα φιλετα (binding τα λενε στο χωριο μου) ξυλινα, οχι πλαστικα σε συνδυασμο καφε-μαυρο-λευκο. Εκοψα την ακρη του ταστου με ντρεμελακι και με σκαρπελο αφαιρεσα τα δυο φιλετα. Στο τελος, με ρασπα και λιμα μειωσα και το μανικο. Μειωσα και το παχος του μανικου. Παρολο που σε σχεση με τις περισστερες ακουστικες ειναι λιγο πιο φαρδυ, το αποτελεσμα εδωσε πολυ πιο ανετο μανικο στο παιξιμο οποτε καλως εγινε ολη η δουλεια. Εφτιαξα και τα ταστα πριν ξεκινησω τα λουστρα.
Με την δουλεια που εγινε στο μανικο, θποχρεωτικα επρεπε να πιασω τα λουστρα εκει απο την αρχη μαζι με το καπακι. Περαστηκε σηλερ νιτρου και 4 χερια λουστρο μπαλας.
Τωρα πια που ολοκληρωθηκαν λουστρα σεμανικο, καραολο και καπακι, θα κανω και ενα φρεσκαρισμα (ενα χερι) στα λουστρα της πλατης και των πλαινων για να αρματωσω.
Καβαλαρη floating θα φτιαξω εναν. Ενα μεταλικο χορδοστατη τον εχω αλλα σκεφτομαι να του προσθεσω καποια ενθετα απο την ιδια καρυδια της πεναριας.
Επεται η συνεχεια.
-
Σπεσιαλε τώρα, μακάρι να μην ξαναγίνει ζημιά μπυρα
-
Ευχομαι να πάνε όλα καλά Δημήτριε μπυρα
-
Πάμε για τον χορδοκράτη (tailpiece στα καλά ελληνικά).
Όταν έφτιαχνα την resonator είχα αγορασει 2 χορδοκράτες μεταλλικούς. Ο ένας μπήκε στην resontator και ο άλλος κρατήθηκε για αυτήν. Δεν μου ταίριαζε όμως τόσο πολύ μέταλλο με το στυλ της κιθάρας. Στην αρχή σκέφτηκα να φτιάξω έναν ξύλινο εξαρχής αλλά επικρατησε τέλος η ιδέα να ντύσω με ξύλο μεριώς τον μεταλλικό κάπως όπως κάνω και στις χορδιέρες των μπουζουκιών. Το πρόβλημα ήταν ότι στην μέση ο χορδοκράτης δεν ήταν επίπεδος αλλά είχε ένα μακρόστενο εξογκωμα που δεν μπορούσα να κολλήσω πάνω σε αυτό επίπεδο ξύλο. Πήρα επομένως δυο φύλλα κελεμπέκι και τα κόλλησα με ενδιάμεσα μαύρο καπλαμά. Τα έκοψα σαν πέταλο και πάνω σε αυτό κόλλησα ένα φύλλο καρυδιάς από το κομμάτι που έβαλα στην πεναριά και στα λοιπά στο καπάκι. Δώθηκε καμπυλότητα στις ακμές και η όλη κατασκευή αφού λουσταρίστηκε (σήλερ νίτρου και λούστρο μπάλας) μονώθηκε με χαρτοταινία. Αντίστοιχα μονώθηκε και ο χορδοκράτης εκτός από το σημείο που θα κολλιότανε η ξύλινη κατασκευή. Η όλη κατασκευή κολλήθηκε με κόλλα πολυουρεθάνης που διογκώθηκε και γέμισε τα κενά. Ότι ξεχείλισε κατά την διόγκωση κόπηκε με το κοπίδι και αφαιρέθηκε εύκολαξεολλώντας την χαρτοταινία.
Ανεβάζω σχετικές φωτογραφίες και μία με τον χορδοκράτη πρόχειρα στερωμένο πάνω στην κιθάρα.
Πάμε τώρα για τον καβαλάρη.
Έτσι είπα να βά
-
Επιτέλους τέλος.
Το αποτέλεσμα ηχητικά με ικανοποιεί. Από εμφάνιση το καπάκι έχει σημάδια από χτυπήματα και από τις επάλληλες επεμβάσεις με συνεπακόλουθα βαθουλώματα και διχρωμίες. Δυστυχώς αφού το συγκεκριμένο καπάκι είναι πολύ μαλακό και ήδη αρκετά κατεβασμένο σε πάχος, δεν είχα περιθώρια να το τρίψω και να βγει ένα όμορφο αποτέλεσμα. Για τον λόγο αυτόν δεν επέμενα και πολύ στα λούστρα εξ ου και οι πολλές ατέλειες. Δεν βαριέσαι απλά θα φαίνεται παλιό όργανο και ταλαιπωρημένο.
Του πέρασα χορδές silver plated 11-αρες. Ενώ το action είναι αρκετά ψηλό αλλά όχι απαγορευτικό, το όργανο είναι πολύ μαλακό. Υποθέτω γιατί η γωνία κλίσης της χορδής με τον χορδοκράτη είναι μικρή. Σκοπός μου να του αλλάξω τις χορδές στην πρώτη αλλαγή με 12-αρες και να κατεβάσω το action που έχει περιθώριο αρκετό. Η ένταση του οργάνου καλή και με διάρκεια. Η χροιά του ήχου θυμίζει ρεμπετοκίθαρο (μην ξεχνάμε ότι έχει παράλληλα καμάρια) αλλά έχει την αίσθηση πως γλυκαίνει περισσότερο. Το καντίνι του καλό αλλά πιο ωράια τα μπάσα.
Το μάνικο λέπτυνε και στένεψε και δημιουργήσα αυτό τριγωνάκι που εμφανισιακά μου αρέσει πολύ. Απο τα αγαπημένα και ο χορδοκράτης όπως μεταμόρφωσα μετα ένθετα τον αρχικό. Θα ανεβάσω και βίντεο με την πρώτη ευκαιρία.
-
Να συμπληρώσω ότι μετά και την παρατήρηση του Παναγιώτη κατέβασα λίγο ακόμα την πεναριά μόνο, όχι το κομμάτι που πατάει ο καβαλάρης αλλά ούτε και το διακοσμητικό αυτάκι. Επίσης ο καβαλάρης είναι από παλίσανδρο.
-
Καλημέρα Δημήτρη!
Αν το όργανο παίζει καλά, οι αισθητικές ατέλειες δεν μετράνε. Και εις άλλα με υγεία!
Η άποψή μου είναι να μην βάλεις 12άρες χορδές. Με δεδομένο μάλιστα ότι έχει λεπτύνει το καπάκι που ήταν ήδη πολύ ευαίσθητο, θα έλεγα ότι είναι μάλλον απαγορευτικό.
-
Τη συμβουλή σου Παναγιώτη την ακούω με πολύ προσοχή καθώς εκτιμώ απόλυτα τη δουλειά σου. Μέχρι να αλλάξουμε χορδές έχει ακόμα.
Ανεβάζω λοιπόν ένα μεταμεσονύχτιο βίντεο που έγραψα κατεβάζοντας το όργανο πάλι στο εργαστήριο στο υπόγειο καθώς άμα έπαιζα στο σπίτι θα με κυνηγούσανε. Θα το ξαναπώ, κιθάρα δεν παίζω. Προσπάθησα να παίξω δυο ακόρντα και τρεις μελωδίες της συμφοράς τρομάρα μου. Μην βαράτε επομένως παρακαλώ. Επιείκια για το παίξιμο, καλοδεχούμενα όλα το σχόλια σας. Δεν κανονίσαμε και καμιά μάζωξη να πάρω και καμιά γνώμη από κανένα που ξέρει.
https://www.youtube.com/watch?v=VjER65L0MxM (https://www.youtube.com/watch?v=VjER65L0MxM)
-
στα δικα μου αυτια ειναι υπεροχη..........................γεια σου Μητσαρα μπυρα
-
Ο ήχος ευπρόσδεκτος (με σκάσιμο και στρογγυλός), συγχαρητήρια Δημήτρη!
Αλλά την παράσταση την κλέβει η ποδιά σου του εργαστηρίου! :13:
-
Ο ήχος ευπρόσδεκτος (με σκάσιμο και στρογγυλός), συγχαρητήρια Δημήτρη!Αλλά την παράσταση την κλέβει η ποδιά σου του εργαστηρίου!
Στέργιο η ποδιά μου είναι το μόνο επαγγελματικό πάνω μου.
-
Κι ἐμένα μ' ἄρεσε πολύ ὁ ἦχος τῆς κιθάρας σου Δημήτρη , καλόπαιχτη νἆναι.......!!!!!!
Ἄντε ντέ καί καμμιά σύναξη.....
Πάντως ἡ ποδιά.....πολλά λέει.......
-
ωχ θα τηνε ψαχνει ο κρεοπωλης :cheesy2:
-
ειδα κ το βιντεακι, μια χαρα!
μακαρι να μη ξαναπαθει τιποτις, βαλε και κανα σκορδο καλου-κακου
(αν περισσεψε απο προχθες)
-
Μπράβο βρε Δημήτρη!!! μπυρα :)