Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 02:16:52 μμ
Για τον οργανοποιό που θέλει να προχωρήσει σε αυτοτέλεια, ακρίβεια κατασκευής, αλλά και οικονομία, η απάντηση είναι: Γυαλοχαρτιέρα-ξεφαρδίστρα (άκομψο όνομα έ?) γνωστή και ως drum-sander ή thickness-sander. Σε συνδυασμό με μια κορδέλα κοπής δίνει την ευχέρεια να ξεκινήσει κανείς από σχετικά ακατέργαστη πρώτη ύλη (καδρόνι) χωρίς να εξαρτάται από ημικατεργασμένα προϊόντα ξυλείας που και ανεβάζουν το κόστος αλλά και θέτουν περιορισμούς.
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 04:25:02 μμ
Οι βασικές προδιαγραφές του μηχανήματος που θα ικανοποιούσαν τις δικές μου ανάγκες (αλλά εκτιμώ και τις τυπικές ανάγκες ενός ερασιτέχνη οργανοποιού) ήταν οι εξής:
• Να είναι επιτραπέζιο (και όχι επιδαπέδιο), σχετικά ελαφρύ και μικρό ώστε να μπορεί ν’ αποθηκεύεται σε ένα φαρδύ ράφι αν χρειαστεί.
• Να χωράει να κατεργαστεί και το φαρδύτερο καπάκι κιθάρας. Αυτό καθόρισε και το μήκος του τύμπανου που έγινε 23cm. Επειδή στο ένα άκρο του είναι ανοιχτό μπορεί να κατεργαστεί το διπλάσιο φάρδος δηλαδή 46cm (περνώντας το κομμάτι πρώτα από τη μια μεριά και μετά από την άλλη).
Η ανάγκη για μικρές διαστάσεις και βάρος υπαγόρευσαν και τον τρόπο μετάδοσης της κίνησης χωρίς ιμάντα (direct drive), πράγμα που επέτρεψε στο μηχάνημα να έχει χαμηλό συνολικό ύψος (λιγότερο από 23 cm), λιγότερο βάρος, και με πρόσθετο πλεονέκτημα την έλλειψη κραδασμών -λόγω λιγότερων κινουμένων μερών.
Το μοτέρ έπρεπε να είναι μονοφασικό για να μπορεί να λειτουργήσει σε οποιοδήποτε οικιακό δίκτυο.
Αφού βρέθηκε ένα μοτέρ 500W στις 1400 στροφές/λεπτό (μεταχειρισμένο, από αντλία πετρελαίου) προσδιορίστηκε και το εμβαδόν της τάβλας που θα φιλοξενούσε το μηχάνημα. Μοντάροντας πρόχειρα τα κομμάτια, φάνηκε ότι μία τάβλα 40cm επί 70cm ήταν αρκετή.
Η ισχύς των 500W αποδείχτηκε επαρκής. Το ίδιο και η συχνότητα περιστροφής. Εδώ και οκτώ μήνες χρήσης το μηχάνημα δεν δίστασε ούτε στιγμή με ό,τι κι αν το τάισα και κάποιες φορές που χρειάστηκε να λειτουργήσει ακόμη και για δυο συνεχείς ώρες, το μοτέρ ζεστάθηκε αρκετά μεν αλλά όχι ανησυχητικά.
Η διάμετρος του καλιμπρέ άξονα που φιλοξενεί το τύμπανο είναι 15mm. Αποδείχτηκε επίσης επαρκής και δεν έδειξε κανένα σημάδι ελαστικότητας ή άλλης αδυναμίας.
Το βάρος του μηχανήματος είναι περί τα 20 κιλά. Τις λίγες φορές που χρειάστηκε να το μεταφέρω δεν αντιμετώπισα πρόβλημα.
Το μέγιστο ύψος κομματιού προς κατεργασία που μπορεί να δεχτεί το μηχάνημα είναι 40mm.
Η στάθμη θορύβου λειτουργίας χωρίς φορτίο είναι 82db.
Άλλες επί μέρους διαστάσεις δεν δίδονται γιατί εκτιμώ ότι πιο πολύ θα μπέρδευαν παρά θα βοηθούσαν. Άλλωστε το μάτι του οργανοποιού «κόβει» 8). Εμπιστευθείτε το και κάντε τις επιλογές σας.
Τελειώνοντας με τις προδιαγραφές, εννοείται ότι το μηχάνημα κατασκευάστηκε όπως φαντάστηκα ότι θα εξυπηρετούσε τις δικές μου ανάγκες αλλά δεν αποτελεί παρά μόνο μια εκδοχή (που εμένα με ικανοποιεί απόλυτα). Μια-δυο διορθώσεις που έγιναν έφεραν το μηχάνημα στα ίσα του και δεν έχω πλέον κανένα παράπονο. Ωστόσο, θα χαιρόμουνα ιδιαίτερα αν παρουσιαζόταν εκδοχές με βελτιώσεις, προσθήκες ή άλλες καινοτομίες. Ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο!
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 04:27:44 μμ
Κάτι που δοκίμασα και θα συνιστούσα ν' αποφύγετε είναι τα ρουλεμάν με ενσωματωμένο βιδωτό έδρανο που κυκλοφορούν στο εμπόριο. Παρουσιάζουν μικρές ανοχές που όμως μεγεθύνονται ανεπίτρεπτα προς το ανοιχτό άκρο του τυμπάνου. Αυτό το κατάλαβα αφού είχε προχωρήσει αρκετά η κατασκευή. Στις φωτογραφίες λοιπόν όπου αυτά εμφανίζονται τα διαγράφω με κίτρινο Χ.
[ You are not allowed to view attachments ]
Αυτό που έκανα τελικά ήταν να βάλω συμβατικά ρουλεμάν ΚΑΛΗΣ ποιότητας που πακτώθηκαν με εποξική κόλλα βραδείας πήξης μέσα σε φωλιές που άνοιξαν με φλατ ξυλοτρύπανο (Forstner bit, σαν κι' αυτά που ανοίγουν τρύπες για τους μεντεσέδες ντουλαπιών). ΠΡΟΣΟΧΗ όμως στην εφαρμογή της κόλλας, μην αχρηστευτούν τα ρουλεμάν κολλώντας τα κινούμενα μέρη τους! Επίσης, πριν την κόλληση, η επιφάνεια των ρουλεμάν που θα κολλήσει θέλει προσεκτικό καθάρισμα με καθαρό ασετόν (όχι αυτό με τα λιπαρά πρόσθετα που χρησιμοποιεί η σύζυγος) ή με οινόπνευμα.
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 04:31:40 μμ
Η ρυθμιζόμενη καθ' ύψος τάβλα ανεβοκατεβαίνει με τη βοήθεια ολόπασσου άξονα Μ10 από τη μια μεριά
[ You are not allowed to view attachments ]
και στηρίζεται σε μεντεσέ πιάνου από την άλλη μεριά.
[ You are not allowed to view attachments ]
Η πρώτη εκδοχή ήταν με χειροποίητο μεντεσέ που όμως ήταν ογκώδης και αντικαταστάθηκε προς όφελος της δυναμικότητας του μηχανήματος που είναι πλέον όπως είπαμε 40 χιλιοστά καθ’ ύψος. Ακούγεται λίγο, αλλά καλύπτει όλες μου τις μέχρι τώρα ανάγκες.
[ You are not allowed to view attachments ]
Ρυθμίζεται με (θεωρητική) ακρίβεια ενός δεκάτου του χιλιοστού. Ωστόσο, θα δούμε παρακάτω ότι η ακρίβεια στην κατεργασία τελικά προκύπτει από τις τακτικές μετρήσεις κατά τη διάρκεια της κατεργασίας και όχι από τη ρύθμιση. Ο ολόπασσος άξονας για τη ρύθμιση του ύψους εξέχει κάτω από την τάβλα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος και ήταν ένας συμβιβασμός που επέλεξα να κάνω προκειμένου να κρατηθεί χαμηλό το συνολικό ύψος του μηχανήματος. Η χρήση έδειξε ότι αυτό το καυλιτζέκι που εξέχει προς τα κάτω δεν ενοχλεί τελικά.
[ You are not allowed to view attachments ]
Στο ολόπασσο στερεώθηκε ένας δίσκος (βιδωτός με βιδάκι σταθεροποίησης) που επάνω του κολλήθηκε μια στρογγυλή εκτύπωση με τις ενδείξεις (εγώ το έκανα στο SketchUp) και φιξαρίστηκε με κυανοακρυλική κόλλα. Το ολόπασσο έχει βήμα 1,5 χιλιοστό, δηλαδή μια πλήρης περιστροφή προωθεί τον άξονα κατά 1,5 χιλιοστό. Άρα, αν χωριστεί ο κύκλος σε 15 κυκλικούς τομείς (έκαστος με γωνία 24ο) έχουμε διαβάθμιση που αντιστοιχεί σε ένα δέκατο του χιλιοστού (προώθηση ή υποχώρηση) για κάθε γραμμή.
[ You are not allowed to view attachments ]
Η εκάστοτε ρύθμιση σταθεροποιείται με ένα μικρότερο δίσκο που λειτουργεί σαν κόντρα-παξιμάδι και σφίγγει ομαλά με τη βοήθεια μιας λαστιχένιας ροδέλας.
[ You are not allowed to view attachments ]
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 04:36:56 μμ
Φυσικά περιλαμβάνεται και ένα καπέλο για τη συλλογή σκόνης που συνδέεται με ηλεκτρική σκούπα. Η στερέωση και το βάλε-βγάλε του καπέλου της σκούπας γίνεται με Dual-lock (ένα προϊόν χριτς-χράτς βαρέως τύπου).
[ You are not allowed to view attachments ]
Ο τρόπος κατασκευής του καπέλου (που φαίνεται στη φωτογραφία) ίσως είναι κάπως εξεζητημένος καθώς πραγματοποιήθηκε με ό,τι υλικά είχα διαθέσιμα, αλλά είμαι βέβαιος ότι ο καθένας μπορεί να βρει το δικό του τρόπο.
[ You are not allowed to view attachments ]
Θέλω να τονίσω ότι η συλλογή σκόνης είναι πολύ αποτελεσματική και μου επιτρέπει να δουλεύω δίπλα στο μηχάνημα χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα.
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 04:40:23 μμ
Η διάμετρος του τύμπανου επιλέχτηκε να είναι μικρή: 50 χιλιοστά (μαζί με το γυαλόχαρτο). Στην αρχή ξεκίνησα με τύμπανο μεγαλύτερης διαμέτρου αλλά κατέληξα στην μικρή εκδοχή, όχι μόνο για οικονομία διαστάσεων και κινουμένων μερών αλλά και για ευκολότερη προσβασιμότητα μικρών κομματιών προς κατεργασία. Στο τύμπανο κολλήθηκε αυτοκόλλητο τύπου Velcro (hook) για να μπορεί να υποδεχτεί γυαλόχαρτο σε ρολό με «μαλλιαρή» επικάλυψη (loop). Αυτή η επικάλυψη με «Velcro» έδωσε στην επιφάνεια του τύμπανου μια ελαστικότητα, κάτι σαν μαξιλάρι, που αποδείχτηκε πολύ χρήσιμο για την προοδευτική και φιλική χρήση.
Η κατασκευή του τύμπανου έγινε κολλώντας διαδοχικά στρογγυλούς δίσκους από κόντρα-πλακέ (που κόπηκαν με «ποτήρι» και τρυπήθηκαν με προσοχή).
[ You are not allowed to view attachments ]
[ You are not allowed to view attachments ]
Η ξύλινη επιφάνεια του τυμπάνου καλιμπραρίστηκε με γυαλόχαρτο που στερεώθηκε πρώτα σε μια πλάκα και αυτή με τη σειρά της στη ρυθμιζόμενη τάβλα και βάζοντας μετά το μηχάνημα σε λειτουργία (γι' αυτή τη φάση δεν υπάρχει φωτο).
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 04:41:02 μμ
Το μεταχειρισμένο μοτέρ μου στοίχισε 35 ευρώ, ο καλιμπρέ άξονας και τα ρουλεμάν 35 ευρώ, συν τα μικροϋλικά, σύνολο κάπου 100 ευρώ, αλλά είχα από πριν τις τάβλες και διάφορα μικροπράγματα. Εκτιμώ ότι ένας ρεαλιστικός προϋπολογισμός είναι γύρω στα 150 ευρώ.
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 04:45:14 μμ
Η συναρμολόγηση αποδείχτηκε πιο δύστροπη απ’ ότι είχα φανταστεί. Το ζητούμενο ήταν να είναι το τύμπανο ευθυγραμμισμένο οριζόντια σε συνεργασία (ακριβώς παράλληλο) με τη ρυθμιζόμενη τάβλα αλλά και συγχρόνως σε ευθεία όσο γινότανε με τον άξονα του μοτέρ. Αυτό απαίτησε πολλές δοκιμές προσθέτοντας εδώ κι εκεί λαμάκια διαφορετικού πάχους κάθε φορά -απ’ αυτά που ρυθμίζανε παλιά τα διάκενα των πλατινών (feeler gauges).
[ You are not allowed to view attachments ]
Η σύνδεση του άξονα (15 mm) με τον άξονα του μοτέρ (14mm) έγινε με έναν αλουμινένιο σύνδεσμο που πήρα από το ιμπει που ισχυρίζεται ότι «συγχωρεί» τη μη τέλεια ευθυγράμμιση https://www.befr.ebay.be/itm/NEW-High-torque-5-15MM-CNC-Flexible-Plum-Coupling-Shaft-Coupler-Connect-D30-L35-/322303321524?var&hash=item0&_uhb=1 (https://www.befr.ebay.be/itm/NEW-High-torque-5-15MM-CNC-Flexible-Plum-Coupling-Shaft-Coupler-Connect-D30-L35-/322303321524?var&hash=item0&_uhb=1) Δεν είναι και πολύ στιβαρός σύνδεσμος αλλά τελικά δούλεψε χωρίς πρόβλημα, χρειάστηκε μόνο λίγο φάγωμα για να γίνει η εγκοπή για το δόντι στον άξονα του μοτέρ.
[ You are not allowed to view attachments ]
Στη βάση του μοτέρ, κάτω από κάθε βίδα στερέωσης, τοποθετήθηκαν λαστιχένιες ροδέλες (από υδραυλικά είδη) για την απορρόφηση των κραδασμών. Δεν ξέρω αν αυτές οι λαστιχένιες ροδέλες έπαιξαν κάποιο ρόλο, πάντως το μηχάνημα δεν έχει κραδασμούς.
[ You are not allowed to view attachments ]
Το μοτέρ είχε διακόπτη, αλλά προτίμησα να τον αγνοήσω και να εγκιβωτίσω πάνω στην τάβλα ένα διακόπτη με δυο κουμπιά (el cheapo) https://www.befr.ebay.be/itm/AC-380V-2KW-I-O-On-Off-Start-Stop-Push-Button-Switch-6-Screw-Terminals-Hot-/382183226307?hash=item58fbe53bc3&_uhb=1 (https://www.befr.ebay.be/itm/AC-380V-2KW-I-O-On-Off-Start-Stop-Push-Button-Switch-6-Screw-Terminals-Hot-/382183226307?hash=item58fbe53bc3&_uhb=1)
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 04:59:20 μμ
Με το μοτέρ σβηστό, κατεβάζω τη ρυθμιζόμενη τάβλα τόσο όσο να δεχτεί το προς κατεργασία κομμάτι.
Την ανεβάζω μέχρι το κομμάτι να αγγίξει ελαφρά το γυαλόχαρτο και απομακρύνω το κομμάτι.
Ανάβω το μοτέρ και περνάω το κομμάτι στο μηχάνημα προωθώντας το με σταθερό όσο γίνεται ρυθμό. Η σταθερή προώθηση απαιτεί μια δεξιότητα που μαθαίνεται με την απαραίτητη εξάσκηση με άχρηστα κομμάτια. Απέρριψα την ιδέα κατασκευής μηχανισμού προώθησης γιατί μου φάνηκε ότι θα πρόσθετε βάρος, δυσκολία και κόστος.
Με μια δεδομένη ρύθμιση της τάβλας καθ’ ύψος, απαιτούνται αρκετά περάσματα. Το πρώτο πέρασμα είναι κάπως «σφιχτό» και χαλαρώνει ελαφρά με κάθε επόμενο πέρασμα. Ελέγχουμε τακτικά την πρόοδο με τη χρήση παχύμετρου. Όταν κρίνεται απαραίτητο, ανεβάζουμε την τάβλα κι άλλο, γυρνώντας το ρυθμιστήρι κατά 1/4 ή 1/3 στροφής ή όσο κρίνουμε. Το ρυθμιστήρι έχει ανάλυση ένα δέκατο του χιλιοστού αλλά, όπως είπαμε, αυτή η ανάλυση είναι μόνο ενδεικτική. Όταν το έφτιαχνα περίμενα ότι θα παίξει σοβαρότερο ρόλο αλλά με τη χρήση διαπίστωσα ότι εξυπηρετεί μόνο τη μόστρα! Και μια απλή χάραξη σε σταυρό θα ήταν επίσης αρκετή…
Το μηχάνημα δεν είναι «επιθετικό», κάθε άλλο. Αλλά όπως με όλα τα μηχανήματα χρειάζεται ΠΡΟΣΟΧΗ! Μη το χρησιμοποιείτε αν είστε πολύ κουρασμένοι ή αν απλώς δεν είναι η μέρα σας.
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 05:00:42 μμ
Πρώτα βγάζουμε ένα πατρόν σε χαρτί. Με τη μέθοδο δοκιμής και σφάλματος εμένα μου πήρε δυο-τρεις δοκιμές για να το βγάλω (εντάξει ίσως τέσσερις!). Το γυαλόχαρτο που έκοψα στη συνέχεια χρησιμεύει σαν πατρόν για το επόμενο...
Η κυλινδρική λαστιχένια λαβή στη μέση βοηθάει να κρατιέται το κομμάτι του γυαλόχαρτου τεντωμένο και στην ακριβή θέση του κατά τη διάρκεια της αλλαγής (έπρεπε να βρω οπωσδήποτε μια χρήση γι’ αυτό το αχρησιμοποίητο κομμάτι του άξονα! ;D)
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 16, 2018, 05:04:42 μμ
• Η κύρια χρήση είναι το συμβατικό γυαλοχάρτισμα σε ορθογωνικά σχήματα (ντούγιες, φιλέτα, καπλαμάδες, καδρονάκια και τα σχετικά).
[ You are not allowed to view attachments ]
• Βρήκα ότι το μηχάνημα χρησιμεύει και για τη διαμόρφωση κλίσεων (όπως για παράδειγμα το μάνικο μπουζουκιού και οποιοδήποτε μάνικο παρουσιάζει προοδευτική μεταβολή ύψους) με τη βοήθεια κατάλληλων καλουπιών που έχουν τη μορφή σφήνας.
[ You are not allowed to view attachments ]
• Η μικρή διάμετρος του τυμπάνου βολεύει επίσης να διαμορφώσει καβαλάρηδες για μπουζούκι.
[ You are not allowed to view attachments ]
[ You are not allowed to view attachments ]
• Με λίγη υπομονή και χοντρότερο γυαλόχαρτο, παρέχει και υπηρεσίες πλάνης.
Το μηχάνημα είναι όπως φαίνεται φιλικό προς τις συνήθεις ανάγκες του οργανοποιού κι έτσι αποφασίστηκε να είναι σχετικό και τ' όνομά του: "Ο φίλος του οργανοποιού" {celebrate012} (Luthier's friend).
Καλή επιτυχία σε όποιον επιχειρήσει την κατασκευή του!
Αποστολή από: Γρηγόρης Μαυρακης στις Νοεμβρίου 16, 2018, 09:21:27 μμ
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Νοεμβρίου 16, 2018, 09:52:50 μμ
Ζημιά μας έκανες κ. Στέργιο...συγχαρητήρια για την παρουσίαση!πιο αναλυτικά δεν πρέπει να γίνεται..
Ετσι ακριβώς ! Μας προσφέρει μια τεχνική περιγραφή , πολύ ελκυστικά γραμμένη , σκέτος " πειρασμός " ! :)
Αποστολή από: Γρηγόρης Μαυρακης στις Νοεμβρίου 16, 2018, 09:57:00 μμ
Αποστολή από: letasos στις Νοεμβρίου 17, 2018, 08:57:06 πμ
Αποστολή από: songless_bird στις Νοεμβρίου 17, 2018, 11:43:53 πμ
Το κοντρα πλακε με μελαμινη απο που το προμηθευτικες;
Αποστολή από: Silvestro στις Νοεμβρίου 17, 2018, 11:52:01 πμ
ευγε!
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Νοεμβρίου 17, 2018, 12:20:03 μμ
ή ακόμη και με HDF (high-density fiberboard) ή έστω με MDF (ας είναι στα 24-28mm) ή ακόμη και με «μπετοφόρμ» (πάνελ για ξυλότυπους)
………………………………………………………….
Παιδιά σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια. Ωστόσο, η χαρά μου θα είναι πολύ μεγαλύτερη αν αυτή η ανάρτηση χρησιμεύσει σε κάποιους για να φτιάξουν το μηχάνημα!
Για να συμπληρωθεί κάπως η εικόνα, ιδού δυο ανταγωνιστικά μοντέλα της αγοράς που όμως είναι μεγαλύτερα, βαρύτερα, πολύ πιθανόν πιο αξιόπιστα επειδή είναι βιομηχανικά και βέβαια βγαίνουν πολύ ακριβότερα:
Κοντά στο χιλιάρικο: http://www.jettools.com/us/en/p/10-20-plus-benchtop-sander/628900 (http://www.jettools.com/us/en/p/10-20-plus-benchtop-sander/628900)
Βόρεια απ’ το χιλιάρικο: https://www.supermaxtools.com/products/wood/16-32-drum-sander-71632/ (https://www.supermaxtools.com/products/wood/16-32-drum-sander-71632/)
Κυκλοφορούν και αγοραστά σχέδια για κάτι παρόμοιο: https://www.paoson.com/en/shop-woodworking-plans/65-belt-thickness-sander-plans.html (https://www.paoson.com/en/shop-woodworking-plans/65-belt-thickness-sander-plans.html)
Απ’ ότι έχω δει να συμβαίνει σ’ αυτό το φόρουμ, είμαι βέβαιος ότι κάποιοι «το έχουν»! Ας το επιχειρήσουν και δεν θα το μετανιώσουν…
Αποστολή από: ΚαΠα στις Νοεμβρίου 17, 2018, 07:50:42 μμ
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Ιανουαρίου 28, 2020, 03:49:49 μμ
Το μηχάνημα με εξυπηρέτησε πιστά για δυο χρόνια κι έτσι αποφάσισα να το ανταμείψω με διακοπές, σπα και αναζωογόνηση σε κλινική της Ελβετίας… Δηλαδή εν όψει της προοπτικής να κατεβεί το πάχος των καπακιών των οργάνων σε περιοχές κάτω από τα 2,5 χιλιοστά έπρεπε να αναβαθμιστεί η ακρίβεια και αξιοπιστία του μηχανήματος.
Αποσυναρμολογήθηκαν λοιπόν όλα τα βασικά κομμάτια και τοποθετήθηκαν πάλι, με ιδιαίτερη προσοχή στην ευθυγράμμιση γιατί η διάταξη direct drive δεν συγχωρεί.
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Ιανουαρίου 28, 2020, 03:52:47 μμ
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Ιανουαρίου 28, 2020, 03:53:22 μμ
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Ιανουαρίου 28, 2020, 03:54:08 μμ
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Ιανουαρίου 28, 2020, 03:55:13 μμ
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Ιανουαρίου 28, 2020, 03:55:52 μμ
Παραμένουν κάποια λίγα υπολείμματα κραδασμών και μια μικρούλα εκκεντρότητα αλλά όπως λέει ένας φίλος δε χρειάζεται να είμαστε πιο Καθολικοί από τον Πάπα!
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Ιανουαρίου 28, 2020, 04:37:45 μμ
Αψογος ! Καλοδούλευτο το αναβαθμισμένο Drum sander !
Αποστολή από: oscar στις Ιανουαρίου 28, 2020, 05:47:02 μμ
Καλά τριψιματα.
Ένα τεστάρισμα με dial gauge indicator (πως το λένε αυτό το πράμα στα Ελληνικά;)ωρολογιακος γραφτης
Αποστολή από: Γρηγόρης Μαυρακης στις Απριλίου 05, 2020, 09:16:41 μμ
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Απριλίου 06, 2020, 12:23:53 πμ
Πιστεύω ότι ναι μια μεταλλική βάση θα ήταν καλή λύση (ίσως αλουμίνιο?), να μη γίνει υπερβολική και στο τέλος αντιστρατεύεται την ιδέα του ελαφρού μηχανήματος που μπορείς να το βάλεις στο ράφι όταν δεν το χρησιμοποιείς. Αν πάλι η ιδέα της φορητότητας δεν σε πολυενδιαφέρει τότε κάνε σιδερένια ενίσχυση, γιατί όχι...
Αποστολή από: BOULIS13 στις Απριλίου 24, 2020, 07:27:30 μμ
φαντάζομαι άν πάω σε μαγαζί και ζητήσω "γυαλόχαρτο γάντζων και βρόχων" θα μου πούν "καλώς τον μ.." :undecided2:
το αυτό ερώτημα και για το αυτοκόλλητο Velcro ???
και σε τι κόκκο δουλεύεται για καπάκια 3μμ :-[ :-[ :-[
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Απριλίου 24, 2020, 09:27:08 μμ
το γυαλόχαρτο το βρίσκεις σε οποιοδήποτε σοβαρό μαγαζί με εργαλεία-σιδηρικά.
Μπορείς να ζητήσεις γυαλόχαρτο του μέτρου με χριτς-χρατς (ή hook and loop ή τύπου Velcro).
Εγώ χρησιμοποιώ Ελληνικό Smirdex και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Έχει φάρδος 12 εκατοστά και είναι άσπρο.
Το αυτοκόλλητο που μπήκε στον κύλινδρο (χρησιμοποίησα μόνο το hook) το βρήκα στο διαδίκτυο https://www.amazon.fr/gp/product/B017JFWM4A/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.fr/gp/product/B017JFWM4A/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1)
Το καπάκι το τρίβω με Ρ120 στο μηχάνημα και μετά το περνάω με λεπτότερα νούμερα με το χέρι.
Καλή επιτυχία!
Αποστολή από: BOULIS13 στις Απριλίου 25, 2020, 09:22:35 μμ
Αποστολή από: Silvestro στις Απριλίου 26, 2020, 07:32:22 πμ
πέντε χρόνιαεμ ποσο ηθελες, αφου στο 5ετες το χες βαλει... :cheesy2:
Αποστολή από: Νάσος στις Απριλίου 26, 2020, 08:09:30 πμ
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Ιουνίου 16, 2020, 05:45:03 μμ
Είναι τα πάντα σε ένα επίπεδο . " Ολα σε ένα και νοικοκυρεμένα "
Βρήκα αυτό εδώ το μοτέρ https://newtools.gr/hlektrokinhthras-230volt-1400rpm-1.0-hp-N70100062 (https://newtools.gr/hlektrokinhthras-230volt-1400rpm-1.0-hp-N70100062)
Ολα του καλά ... Ομως ο άξονάς του έχει διάμετρο 19 mm ...
Δυσκολεύομαι να βρω στο ebay κάτι που να συνδέει τα 19 με ... τα 20 mm ? Κάτι που να συνδέει τα 19 με ... τα 15 ας πούμε ?
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Ιουνίου 16, 2020, 06:23:17 μμ
Αλλά φαντάζομαι ότι ο προμηθευτής του μοτέρ κάτι θα έχει, φαίνεται μεγάλο μαγαζί. Στη θέση σου θα του τηλεφωνούσα για να μάθω.
Καλή ευκολία!
Αποστολή από: Πασχάλης στις Ιουνίου 16, 2020, 06:46:56 μμ
[...]Φίλε Ιωσήφ,
Ολα του καλά ... Ομως ο άξονάς του έχει διάμετρο 19 mm ...
Δυσκολεύομαι να βρω στο ebay κάτι που να συνδέει τα 19 με ... τα 20 mm ? Κάτι που να συνδέει τα 19 με ... τα 15 ας πούμε ?
Μπορεί να το ξέρεις ήδη αλλά στην έρευνά σου δοκίμασε από 3/4 της ίντσας (19,05χιλ) να γίνει σε "μετρική" διάμετρο. Αλλιώς "μικρό κομάτι λάστιχο ποτήσματος με σφυχτήρες και στους δύο άξονες"... παλιά και δοκιμασμένη τεχνική...
Αποστολή από: Ιωσήφ Τορρένς στις Ιουνίου 16, 2020, 09:13:14 μμ
γιατί μου δίνετε ερεθίσματα να δουλέψει αρχικά το μυαλό ... ελπίζω αργότερα και τα χέρια ...
Αποστολή από: mikerory στις Ιουνίου 17, 2020, 09:45:03 πμ
Εμένα αυτό που με κολλάει σε όλες τις πατέντες είναι τα μοτέρ. Πανάκριβα τα καινούρια (για να αξίζει τον κόπο η ιδιοκατασκευή) και δε ξέρω που να βρω μεταχειρισμένα, καμιά μάντρα με παλιοσίδερα, κάτι τέλοσπάντων! Υπάρχει καμία άκρη για Αθήνα? Επίσης ψάχνουμε ασύγχρονα? πυκνωτή θέλουμε? Πήγα λίγο να διαβάσω και χάθηκα! :banghead: :021:
Αποστολή από: Άγγελος Περδικούρης στις Ιουνίου 17, 2020, 10:49:51 πμ
Ιωσήφ, σε παρόμοια ερώτησή μου σε μαγαζί που πουλάει ρουλεμάν κλπ μου είπαν να βάλω ένα κομμάτι σωλήνα "με μια βίδα, είναι πολύ απλό" αλλά δεν το έχω κάνει. Έχω αρχίσει να φτιάχνω κάτι σαν το πρώτο παράδειγμα που πόσταρες, του GreenSaw, μου φαίνεται είναι, με έναν κινητήρα από μίξερ ~350W. Δεν ξέρω αν είναι αρκετός. Βρίσκω πολύ ελκυστική την ιδέα με τροχαλίες, έτσι αποφεύγεις τον περιορισμό να είναι όλα σε μία ευθεία (συν το πρόβλημα της ευθυγράμμισης). Επιπλέον δίνει εναλλακτικές για εξοικονόμηση χώρου.
Άλλη λύση για κινητήρα είναι από αυτά που μαζεύουν οι δήμοι για ανακύκλωση -και η καλύτερη από πλυντήριο- αλλά θέλει να έχεις κάποιον γνωστό και να πάρεις εργαλεία μαζί σου για την αποσυναρμολόγηση. Και τα σούπερ-μάρκετ μαζεύουν παλιά ηλεκτρικά αλλά δύσκολο να βρεις μεγάλο κινητήρα (για πλυντήριο δεν ελπίζω...) Άσε που μάλλον τα πουλάνε γιατί δύσκολα σ' αφήνουν να πάρεις. Στην ανάγκη ψάξιμο για μεταχειρισμένο, δεν ξέρω τα στέκια στην Αθήνα αλλά ρωτώντας πας στην Πόλη.
Αποστολή από: mikerory στις Ιουνίου 17, 2020, 11:32:24 πμ
Καλημέρα σε όλους!Και πολύ καλά έκανες και δεν το έχεις κάνει. Σε σωλήνα με ενιαία εσωτερική διάμετρο, με το σφίξιμο της βίδας, καθιστάς τον άξονα έκεντρο...Τουλάχιστον τον έναν από τους δύο - τον πιο λεπτό.
Ιωσήφ, σε παρόμοια ερώτησή μου σε μαγαζί που πουλάει ρουλεμάν κλπ μου είπαν να βάλω ένα κομμάτι σωλήνα "με μια βίδα, είναι πολύ απλό" αλλά δεν το έχω κάνει.
Κατά τ' άλλα όντως ρωτώντας πας στην πόλη, αλλά στην πόλη δεν πολυαπαντάει ο κόσμος ;)
Αποστολή από: Stergios_lutherie στις Σεπτεμβρίου 20, 2020, 02:04:56 μμ
Ιωσήφ, θερμά συγχαρητήρια, καλοδούλευτο!
Να προσθέσω τη λύση που έχω υοθετήσει (μετά από αρκετές δοκιμές) για την έδραση του ολόπασου άξονα που ανεβοκατεβάζει τη βάση.
Χρησιμοποίησα σφαιρικό ρουλεμάν που του σφήνωσα μέσα ένα παξιμάδι 10 χιλιοστών όπου μέσα του κινείται ο άξονας. Το σύστημα ρουλεμάν-άξονα σφηνώθηκε/κόλλησε με τη σειρά του στη βάση του μηχανήματος.
https://en.wikipedia.org/wiki/Spherical_bearing (https://en.wikipedia.org/wiki/Spherical_bearing)
Το μέγεθος του ρουλεμάν που χρησιμοποίησα είναι 17x35x20 mm (εξωτ. διάμετρος 35, εσωτ. διάμετρος 17, ύψος 20):
https://www.kugellager-express.de/radial-spherical-plain-bearing-maintenance-free-geg17c-open-17x35x20-mm (https://www.kugellager-express.de/radial-spherical-plain-bearing-maintenance-free-geg17c-open-17x35x20-mm)
Σημαμαντική λεπτομέρεια: Η σφαιρική επιφάνεια του ρουλεμάν (αυτή που δείχνει το κόκκινο βελάκι) περάστηκε με ρετσίνι από πεύκο ωστε να κινείται μεν, αλλά δύσκολα. Μ' αυτό τον τρόπο η σφαίρα του ρουλεμάν δεν περιστρέφεται όταν βιδώνοντας-ξεβιδώνοντας ανεβοκατεβαίνει ο άξονας, ωστόσο είναι σε θέση να αφομοιώνει τις κλίσεις του που μεταβάλλονται.
Το μαύρο βελάκι δείχνει μια λαστιχένια ροδέλλα που με τη βοήθειά της ασφαλίζει η εκάστοτε θέση του άξονα.
Το κίτρινο βελάκι δείχνει το "εντοιχισμένο" (συμβατικό αυτή τη φορά) ρουλεμάν στην κινούμενη βάση που χρησιμεύει σαν φωλιά του άξονα. (Η ιδέα αυτού του ρουλεμάν είναι ευγενική προσφορά του φίλου Παναγιώτη (ΚαΠα)). Ο άξονας στην απόληξή του είναι απλώς στρογγυλεμένος, δηλαδή δεν φοράει στρογγυλεμένο παξιμάδι για καπέλλο.