Η Πύλη των Ελλήνων Οργανοποιών
Παρουσίαση Οργάνων => Παρουσίαση κατασκευών => Μήνυμα ξεκίνησε από: GALANICK στις Νοεμβρίου 26, 2011, 01:19:07 μμ
-
γεια χαρα σε ολους.Σας παρουσιαζω την προοδο μου στην κατασκευη του σκαφτου μπαγαλαμα μου.Οποιοδηποτε σχολιο,απορια,συμβουλη,παρατηρηση ειναι ευπροσδεκτο.... :)
-
μπραβο ...δεν μας ειπες τι ξυλα εβαλες ομως
-
Μπράβο φίλε !!!!!! 8) Τι παρατηρήσεις. Εμένα μου αρέσει πάρα πολύ !!!!!! :)
-
Συγχαρητηρια!! Στην ενωση καραολου με μανικο φαινεται κατι διαφορετικο
απο τα συνηθισμενα να εχεις κανει. Ξεκιναει μια κοντρα σκουρα σαν να ειναι
το καραολο και μετα η κοντρα γινεται ανοιχτοχρωμη!
Τι ακριβως εχεις κανει σε εκεινο το σημειο. Θηλυκωνεις το καραολο μεσα στο μανικο;
-
Φίλε Galanick, κατ' αρχάς συγχαρητήρια!!
Οποιαδήποτε προσπάθεια κατασκευής οργάνου είναι αξιέπαινη.
Έχω τις ακόλουθες παρατηρήσεις που επειδή όμως δεν ξέρω τις συνολικές διαστάσεις του οργάνου μπορεί να κάνω και λάθος. Συσχετίζοντας τις διαστάσεις του μολυβιού που έχεις επάνω στον πάγκο σου παρατηρώ τα εξής :
Ο πάνω τάκος πρέπει να έχει μήκος πάνω από 7 εκ. (υπολογίζω γύρω στα 8,5 εκ.). Το κανονικό είναι 3,5 με 4,5 εκ. Τι μήκος έχει; Εκτός και αν σκοπεύεις να τον φας και να του δώσεις κοίλη μορφή ώστε να φαίνεται ενιαίος με το σκάφος.
Επίσης τα χείλια του σκάφους μου φαίνονται και αυτά παχιά. Τα υπολογίζω γύρω στα 7 χιλ. Για σκαφτό μπαγλαμά τα 5 χιλ. είναι πολύ καλό πάχος.
Ο πίσω τάκος είναι και αυτός παχύς καθώς τον βλέπω για πάνω από 12 χιλ.
Όλα αυτά όμως διορθώνονται εκτός και αν τα έχεις κάνει επίτηδες επειδή έτσι το θέλεις.
Κατά τα άλλα φαίνεται πολύ καλή κατασκευή. Μπράβο !!
Αυτό που επισήμανε και ο Δημήτρης για την ένωση του καράολου με το μάνικο είναι πράγματι μη συνηθισμένο. Αν μπορείς πες μας τι ακριβώς έκανες και προπαντός γιατί.
Υ.Γ. Παρατηρώντας προσεκτικότερα βλέπω και μια δεύτερη πιο κοντή κόντρα μέσα στην κόντρα στην ένωση μάνικου-σκάφους. Τι είναι;
-
Κατ'αρχας σας ευχαριστω ολους για τις παρατηρησεις σας.Θα προσπαθησω να καλυψω ολες τις αποριες.Το οργανο λοιπον ειναι εξολοκληρου απο καρυδια.Η κλιμακα του ειναι 36 εκ.Το συνολικο μηκος του ειναι 51 εκ.Το παχος των χειλων του σκαφους ειναι 6 χιλ.(ενας ντοπιος παλιος οργανοποιος μου προτεινε αυτο το παχος για πιο βαθυ ηχο).Στην ενωση του μπρασου με το σκαφος αυτο που φαινεται ειναι ενα μικρο κομματι απ'την προεξοχη του σκαφους για να το πιανω στην μεγγενη.Ισως το αφησω για να γινει ενα με το μπρατσο μετα το τριψιμο.Το μπρατσο εχει πλατος 4,5 εκ αλλα μετα το τριψιμο θα ερθει στα 2,5 εκ (προς το καραολο) και 3,1 εκ (προς το σκαφος).Το καραολο δεν θηλυκωνει με το καραολο απλα η κοντρα ειχει την ιδια αποχρωση με το καραολο!!!Για κοντρα χρησιμοποιησα καρυδια με τον τροπο που μου ειχε δειξει ο Immortalx σε παλιοτερη ερωτηση μου.Η δευτερη μικρη κοντρα κοντα στο σκαφος που ρωταει ο φιλος Κουρος δεν ειναι τιποτα αλλο απο μια απλη μολυβια....Το μανικο ειναι 3 κομματια.Ο επανω τακος κι ο πισω τακος που με ρωτα ο Κουρος δεν μπορω να καταλαβω ποιος ειναι :-[ ::)Ελπιζω να σας καλυψα.Αν κατι σας φαινεται στραβο-λαθος θα χαρω πολυ να με διωρθωσετε....Ειναι το πρωτο οργανο που φτιαχνω και ελπιζω με την βοηθεια σας να βγαλει ηχο......
Σας ευχαριστω και παλι ολους για τον χρονο σας..... :)
-
Φίλε Galanick,
πάνω τάκο εννοώ τον τάκο της ένωσης του σκάφους με το καράολο και συνήθως λέγεται εμπρός τάκος.
Ο πίσω τάκος είναι αυτός που εξωτερικώς του βιδώνεται η χορδιέρα.
Όταν λες βαθύ ήχο μάλλον εννοείς τον μπάσο ήχο. Αν ναι τότε νομίζω ότι όσο πιο παχιά είναι τα μέρη ενός οργάνου τόσο μεγαλύτερη είναι η συχνότητα ταλάντωσης και μικρότερο το εύρος της. Άρα πιο οξύς και όχι πιο βαθύς ήχος.
Όσο για ήχο, αυτό μη το φοβάσαι. Θα βγάλει θέλοντας και μη. Και επειδή είναι και το πρώτο σου θα είναι ο πιο γλυκός ήχος που άκουσες ποτέ!!
-
Φίλε Galanick. Όταν φτιάχνουμε ένα όργανο, δεν κάνουμε απλώς μαραγκοδουλειά. Πάνω απ' όλα βάζουμε μέσα στο άψυχο ξύλο την ψυχή μας. Είμαι σίγουρος ότι με όσο περισσότερη αγάπη συμπεριφερθείς στο ξύλο, τόσο πιο όμορφο ήχο θα πάρεις. Τον ήχο της ψυχής σου. Επομένως γερά με τσαμπουκά και όλα θα πάνε καλά. Προσωπικά ξαναλέω ότι αυτό που βλέπω μαρτυράει αγάπη και μεράκι.
-
Ωραίο όργανο φίλε !!! ,
η κλίση στο καράολο πόσο είναι ?
Καί γω στην ίδια φάση είμαι περίπου στο δικό μου , λίγο πρίν την τελική συναρμολόγιση.
Αντε να το ακούσουμε κιόλας ;D
-
Φιλε Κουρο ο πανω τακος ειναι 4,2 εκ και το καραολο εχει παχος 1,5 εκ.Φιλε sirpanos η κλιση του καραολου σε σχεση με το μπρατσο ειναι 15 μοιρες.Απο ψυχη φιλε Βαγγελη αλλο τιποτα....Πιστευω (μεταξυ μας) οτι τα οργανα σε οποια φαση κι αν βρισκονται(απο..ξυλο απελεκητο μεχρι το πιο τελειο οργανο) μας μιλανε....Και για αυτο τα αγαπαμε και ασχολουμαστε μαζι τους ειτε παιζοντας ειτε φτιαχνοντας.....Ελπιζω να το ακουσουμε ολοι το μπαγλαμαδακι μου και να ξεκινησω αμεσως μετα εναν τζουρα....και παλι χιλια ευχαριστω σε ολους....... :)
-
Εχει δικιο ο φιλος παραπανω που λεει οτι θα ειναι ο ποιο γλυκος ηχος που ακουσες ποτε.Εγω οταν αρχισα πριν χρονια, εφτιαξα εναν μπαγλαμα, με ολη μου την αγαπη, με ολη μου την τεχνη να κατεργαζομαι το ξυλο ( δουλεια μου βλεπεις) και με ολη την αγνοια που ειχα ως αρχαριος των αρχαριων.Το αποτελεσμα ηταν ενας πολυ φωνακλας μπαγλαμας απο καρυδια, με μηκος χορδης 36, χωρις καθολου πλαινα σιριτια στο καπακι, χωρις φιγουρα,και καπως χοντροκομενος για τα τωρινα μου γουστα.Περασαν χρονια φιλε μου και τετοιον μπαγλαμα δεν ξαναακουσα, παρα μονο σε μαγαζι που σου επιανε τον κωλο, και ελεγες και ευχαριστω.Ισως και γι αυτο δεν πολυασχοληθηκα με τους μπαγλαμαδες, και το γυρισα στα μεγαλυτερα οργανα.Το οργανο εκεινο χαριστηκε σε φιλο σαν δωρο γαμου, και εκτιμηθηκε δεοντος, κι οποτε τον παιρνω να του αλλαξω χορδες, θυμαμαι τα πρωτα μου βηματα και συγκινουμε.Σου ευχομαι να παθεις το ιδιο κι εσυ μετα απο χρονια.Δεν ξερω αν ανεβει η φοτο ...παντος εγω τη στελνω.Αυτος ειναι......
-
Επομενο σταδιο κατασκευης.Κολλημα μπρατσου με σκαφος και διαμορφωση του(τριψιμο για να στρογγυλεψει).Μετα λεω βαλω το καπακι,να σημαδεψω την ταστιερα,να την κολλησω και μετα να την χαραξω.Αν δεν ειναι σωστη η σειρα η μου ξεφευγει μου το λετε οι πιο εμπειροι....Σας ευχαριστω και παλι...Να και 2 φωτο....
-
;D , Πολύ ωραία και καθαρή δουλειά !!!!! Μπράβο , καλή συνέχεια
-
Εγω πρωτα χαραζω την ταστιερα και μετα την κολαω!
Ειναι πιο ευκολο με αυτο τον τροπο πιστευω!
Εχω την ταστιερα σε παραληλλογραμο σχημα την βαζω μεσα στο κουτι
και την χαραζω. Πρεπει τα χαραγματα να ειναι καθετα με τον αξονα της ταστιερας!
Μετα δινω το σχημα στην ταστιερα και την κολαω!
http://bouzoukimaker.blogspot.com/2010/07/blog-post.html (http://bouzoukimaker.blogspot.com/2010/07/blog-post.html)
(http://1.bp.blogspot.com/_bH8tGWBmG8g/TD4RzZALGqI/AAAAAAAAAbw/OpwoRhN_tew/s320/SP_A0416.jpg)
-
Δημήτρη από ότι κατάλαβα το κουτί είναι δική σου κατασκευή; Το άνοιγμα του κουτιού είναι ακριβώς στις διαστάσεις της ταστιέρας σου; ή κατασκευαστικά μπορεί να ανοίξει το πλάτος του κουτιού ανάλογα με το πλάτος που θα δώσεις στη ταστιέρα;
-
Θα συμφωνησω με τον Δημητρη. Αν και υπαρχουν πολλοι τροποι για μια εργασια, στην προκειμενη περιπτωση η χαραξη πριν την τοποθετηση ειναι μαλλον μονοδρομος. Οχι μονο ειναι πιο ευκολο και ακριβες, αλλα αν κατι παει στραβα το πολυ να πεταξεις μια ταστιερα. Φαντασου να ειναι ηδη κολλημενη!
-
Μπραβο!
Ωραια και προσεγμενη δουλεια βλεπω,ομορφα και προσεγμενα φτιαγμενο ως τωρα.Προσεχε το καθε βημα σου... ;D
-
Δημήτρη από ότι κατάλαβα το κουτί είναι δική σου κατασκευή; Το άνοιγμα του κουτιού είναι ακριβώς στις διαστάσεις της ταστιέρας σου; ή κατασκευαστικά μπορεί να ανοίξει το πλάτος του κουτιού ανάλογα με το πλάτος που θα δώσεις στη ταστιέρα;
Το κουτι ειναι κατασκευασμενο να χωραει και την ταστιερα του τετραχορδου!
Στις πιο μικρες ταστιερες βαζω μια σφηνα και την στερεωνω να μην κουνιεται
Το προβλημα ειναι να γινει καθετα το κοψιμο που θα μπαινει μεσα το πριονι!
-
...................................... Το προβλημα ειναι να γινει καθετα το κοψιμο που θα μπαινει μεσα το πριονι!
Δημήτρη, αυτό δεν είναι πρόβλημα.
Μπορείς να πας σε οποιονδήποτε ξυλουργό ή αλουμινά και να σου κόψει τέσσερα πλαϊνά ξύλα (τους οδηγούς) καθέτως στο σπαστό φαλτσοπρίονο.
Αυτό που έχω κάνει εγώ (για την ώρα), είναι να ευθυγραμμίσω τις κάθετες άκρες των δύο οδηγών ακουμπώντας τις "πρόσωπο" επάνω σε ένα ίσιο ξύλο και να τους σταθεροποιήσω βιδώνοντάς τους, αφήνοντας την ανάλογη απόσταση για την ταστιέρα ανάμεσά τους. Μετά βάζοντας το πριόνι στη θέση του ξύλου, τοποθετώ τους άλλους δύο πιέζοντας λίγο ώστε το πριόνι να δουλεύει άνετα μεν χωρίς τζόγο δε και τους βιδώνω και αυτούς .
Επίσης έχω κανονίσει το ύψος των οδηγών να είναι κατά δύο χιλιοστά λιγότερο από το ωφέλιμο βάθος κοπής της λάμας οπότε η τομή γίνεται ακριβώς δύο χιλιοστά βαθιά (για ταστιέρες ίδιου πάχους φυσικά).
Ακόμη στον ίδιο οδηγό έχω κάνει "εγκοπές" για πάχος λάμας πριονιού 0,45 χιλ. και 0,60 χιλ.
-
Κούρε καλημέρα, μπορείς να μας παραθέσεις κάποιες φωτογραφίες απο την κατασκευή σου;
-
Δημήτρη από ότι κατάλαβα το κουτί είναι δική σου κατασκευή; Το άνοιγμα του κουτιού είναι ακριβώς στις διαστάσεις της ταστιέρας σου; ή κατασκευαστικά μπορεί να ανοίξει το πλάτος του κουτιού ανάλογα με το πλάτος που θα δώσεις στη ταστιέρα;
Το κουτι ειναι κατασκευασμενο να χωραει και την ταστιερα του τετραχορδου!
Στις πιο μικρες ταστιερες βαζω μια σφηνα και την στερεωνω να μην κουνιεται
Το προβλημα ειναι να γινει καθετα το κοψιμο που θα μπαινει μεσα το πριονι!
Δημήτρη με την κατασκευή σου έχεις τελικά πρόβλημα με τα κάθετα κοψίματα;
-
Οχι. Αυτο που ηθελα να πω ειναι να προσεξεις να κανεις καθετο κοψιμο εκει που θα μπαινει το πριονι!
-
Οχι. Αυτο που ηθελα να πω ειναι να προσεξεις να κανεις καθετο κοψιμο εκει που θα μπαινει το πριονι!
Μάλιστα κατάλαβα εάν δεν σου κάνει κόπος όποτε βρεις λίγο χρόνο, δώσε περίπου λεπτομέρειες για την κατασκευή σου, διαστάσεις κλπ. και τι πρέπει να προσέξουμε. Ξέρω απλό είναι, αλλά έτσι να υπάρχει κι αυτό.... :)
-
Χαιρετω την παρεα και ρωτω το εξης:Σημερα κολλησα το καπακι στο σκαφος και ετοιμαζομαι να χαραξω την ταστιερα.(Δεν την εχω κολλησει ακομη).Τα ταστα λοιπον να τα βαλω πριν την κολλησω η μετα;
Δευτερο ερωτημα: Το μεγιστο πλατος του σκαφους ειναι 12 εκ.Εκει θα μπει ο καβαλαρης(σωστα ::)).Τι μηκος πρεπει να εχει(ο καβαλαρης) σε σχεση με το πλατος το σκαφους;
-
Τα ταστα να τα βαλεις αφου κολλησεις την ταστιερα διοτι ετσι θα μπορεις να κουμανταρεις την κλιση του μπρατσου.
Το μηκος του καβαλαρη καντο λιγο παραπανω απο το μισο,δλδ 6,5 εως7 cm.
Να σε ρωτησω,τα καρφακια που βλεπω στο καπακι στο υψος του ντακου θα τα βγαλεις ή θα τα αφησεις?
Καλη συνεχεια....!!!
-
Τα εβαλα γιατι δεν μπορουσα να βαλω ουτε χαρτοταινια ουτε σφιχτηρα εκει.Μαλλον θα τα αφησω ομως.Δεν νομιζω να επιρεαζουν σε τιποτα τον ηχο... ::)
-
Φίλε GALANICK, μια ιδέα για την επόμενη κατασκευή σου, για να μην χρησιμοποιήσεις καρφάκια
-
Ετσι.........αυτο ειναι το σωστο.
Μπραβο φιλε Vagges2010 για την φωτογραφια...!!!
-
Φιλε Βαγγελη ευχαριστω πολυ για την φωτογραφια και για την ιδεα με τον σφικτηρα και το πηχακι.Αλλα το πιεζει αρκετα για να μεινει το καπακι στη θεση του;Και μετα εκει θα πατησει η ταστιερα,δεν θα εχει προβλημα; ::)Τωρα δυστυχως κολλησα την ταστιερα :'( οποτε τα καρφακια δεν φαινονται και δεν βγαινουν.....)Στο επομενο οργανο θα το κανω χωρις καρφακια...
-
εαν θελεις να το κανεις με καρφακια θα καρφωνεις τα καρφακια σε δυο κοματακια ξυλινα και μετα θα τα καρφωνεις στο καπακι,ετσι θα μπορεις να τα βγαζεις με το κοφτακι μετα την κοληση,βεβαια ο σωστος τροπος ειναι οπως μας δειχνει ο βαγγελης.