Η Πύλη των Ελλήνων Οργανοποιών
Κατασκευή => Κατασκευές εγχορδων => Μήνυμα ξεκίνησε από: mkaloupis στις Νοεμβρίου 09, 2016, 05:58:24 μμ
-
καλησπέρα παίδες. Έχω μία κλασσική αλάμπρα, η οποία είναι σε κάθιεται σε κακή κατάσταση (χτυπήματα στο καπάκι) και λέω να πειραματιστώ ούτως ή άλλος και να την κάνω ρεμπετοκίθαρο επειδή μ'αρέσει το σχήμα της. Ξέρει κανείς τί διαδικασία μεταποίησης χρειάζεται για να αντέχει το καπάκι τις συρμάτινες χορδές;(επειδή μου έχουν πει ότι δεν κάνει λόγω τάσεων).
Γενικότερα, γνωρίζει κανείς τί πρέπει να κάνω ώστε να την μετατρέψω; Αν θελήσω να αλλάξω και το καπάκι, τί διαδικασία να ακολουθήσω;
-
Φαινομενικα δεν χρειαζεται να κανεις τιποτα. Απλα να αλλαξεις χορδες......
Ελα ομως που συνηθως οι κλασικες λογω των πλαστικων χορδων και των λιγοτερων τασεων εχουν πιο μαλακα ξυλα στο μπρατσο σε μια προσπαθεια μειωσης του βαρους τους. Πρακτικα δηλαδη κατα 80 τοις εκατο θα ερθει το μπρατσο εμπρος.
Τωρα για να μπεις σε περιπετειες και ν αλλαξεις καπακι , θες και ταστιερα κατα τη γνωμη μου. Αν το παρεις αποφαση εχει εδω μεσα πολυ κοσμο να στα πει με καθε λεπτομερεια
-
Αυτο που συνηθιζεται ειναι να μπει χορδιερα και ο καβαλαρης να πιεζει το καπακι. Αυτο κανουν οι περισσοτεροι που κανουν την μετατροπη. Εμπειρος κατασκευαστης μου ειχε πει οτι ταιριαζει ο ηχος πιο πολυ με αυτη την αλλαγη.
Φιλος το εχει κανει και μου αρεσε ο ηχος.
Για το μανικο οπως αναφερθηκε. Ελπιζεις να μην παρει...
-
Ένα από τα προβλήματα (πέρα από τις τάσεις των συρμάτινων χορδών) είναι ότι η ταστιέρα μιας κλασσικής κιθάρας είναι αρκετά πιό φαρδιά από μια συνηθισμένη ρεμπετοκιθάρα.
Στο παρακάτω βίντεο ο Θανάσης Βαλαβάνης (που έχει περάσει και από το φόρουμ μας) δείχνει πως έκανε μια αντίστοιχη μετατροπή κλασσικής σε λαουτοκιθάρα.
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=iJMZjLbllmg&feature=share#)