Η Πύλη των Ελλήνων Οργανοποιών
Κατασκευή => Κατασκευές εγχορδων => Μήνυμα ξεκίνησε από: mpouzoukimaker στις Απριλίου 23, 2013, 12:15:51 πμ
-
τι λετε γι αυτο μαστορια? Τι πατατα εκανα και μου βγηκε ετσι μηπως εδωσα μεγαλη κλιση στο μανικι? εδωσα 0,7 ποντους. Σ ολο το μηκος η ταστιερα παταει καλα απο το σκαλοπατακι μεχρι που πρεπει να ακουμπησει στην τρυπα απογειωνετε :'( :'( Τωρα πως μπορω να το διορθωσω αυτο?? Η πεταμα ολο το οργανο? Help!
υσ το καπακι ειναι τριμμενο στο υψος του μανικου εχει ερθει προσωπο..
-
ξεκόλλημα και ξανά κόλληση με κατάλληλη σφήνα
-
Ξεκολημα ποιο το καπακι? Η ταστιερα δεν ειναι κολλημενη ακομα ευτυχως :D Δως μου αν θες σε παρακαλω παιρετερω οδηγιες
-
παντος ετσι μη το βαλεις.Θα σου βγει 4 ποντους ο καβαλαρης
-
Από τη φωτογραφία φαίνεται να έχεις αρκετό περιθώριο να πλανίσεις το μπράτσο στην ένωση με το σκάφος για να βελτιωθεί η κλίση.
Πόσο βγαίνει το ύψος του καβαλάρη όπως είναι τώρα?
-
Ακριβως αυτο σκεφτηκα και εγω μολις ειδα τη φωτο!
Αν εχει περιθωριο στο παχος του μανικου τοτε πλανισε το
να αλλαξεις την κλιση!
Το μανικι απο το σκαφος ποσο πιο ψηλα ειναι στο σημειο της ενωσης!
Κανονικα επρεπε να ειναι 2 - 2,5 mm.
Οσο το παχος του καπακιου σε εκεινο το σημειο. Εννοω το μορσο!
Μηπως ειναι παραπανω;
Τωρα ξαναειδα τη φωτο και το μανικι ειναι πιο ψηλα απο το καπακι!!
Επρεπει να ειναι στο ιδιο υψος!! Αυτο ειναι το προβλημα!
Την κλιση μπορει να την εδωσες σωστα αλλα αφησες πολυ ψηλα το μανικι
σε σχεση με το καπακι! Δεν επρεπε να υπηρχε σκαλοπατακι εκει!
Πλανισε το και θα ερθει! Μετρησε ομως να δεις αν σε παιρνει με το συνολικο
παχος του μανικου και ταστιερας!!!
-
ΚΥΡΙΟΙ ΔΕΝ ΘΑΡΘΕΙ ΠΟΥ ΝΑ ΧΤΥΠΗΣΕΙ ΤΟΝ ΚΩΛΟ ΤΟΥ ΧΑΜΩ. ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΛΥΣΗ ΑΛΛΑ ΘΕΛΕΙ ΚΑΛΟ ΧΕΡΙ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙ ΣΦΗΝΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΡΑΟΛΟ ΣΒΥΣΤΗ ΜΕΧΡΙ ΚΑΤΩ
-
Ας μετρησει ποσο ειναι το συνολικο παχος του μανικου και της ταστιερας
στην ενωση του σκαφους!
Αν δεις την φωτο στο σημειο που εχει κανει σκαλοπατι
ειναι 2-3 χιλιοστα! Αυτα πρεπει να φαει! Το μανικι σε εκεινο το σημειο γινεται 24 χιλιοστα
Αν ειναι λοιπον 27 και πανω πιστευω θα τα καταφερει!
Απο οτι φαινεται πρεπει να ειναι 28 με 30 mm
Αλλα απο την φωτο δεν μπορεις να πεις με σιγουρια!!
Οποτε ας το μετρησει να δουμε ποσο ειναι!
-
Κι 8 ποντοι να ειναι αφου το μπρατσο εχει κοληθει προς τα πισω ρε παιδια θα τρελαθουμε τωρα?Αντε να προεξεχει κανα 2-2,5 χιλιοστα στην ενωση.Μεχρι πισω εχουμε αλλους 45 ποντους σχεδον που γερνουν.Το πολυ πολυ να του στρωσει η ταστιερα μεχρι και 20 ποντους πισω.Αν ηταν ετσι ευκολο δεν θα τρωγαμε ενα απογευμα να συνδεσουμε το μπρατσο.
Εμενα φιλε μπουζουκοφτιαχτη αν θες να ακουσεις τη γνωμη μου, κοψε το ακριβως στην ενωση και κανε ενα μπρατσο απο την αρχη.
Δεν πειραζει, ολοι απο τα λαθη μας μαθαμε ( οτι μαθαμε τελος παντων).
Δευτερη λυση ( της απογνωσης ) ειναι να φτιαξεις μια σφηνα που θα ξεκιναει χοντρη απο την κορυφη, και θα σβηνει γλυκα στην ενωση.
Προσεχε ομως γιατι αν το μπρατσο ειναι πολυ πισω εκει που θα ενωσεις μελοντικα το καραολο, δεν θα υπαρχει πολυ ψαχνο απο το σαντουιτς ξυλο του μανικου αλλα θα σου βγει στη μεση η σφηνα.
Ελπιζω να εγινα κατανοητος με την ορολογια και τα μαστορικα Ελληνικα μου
-
Παιδια σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις σας. Βασικα ξεκολησα το καπακι αλλα δυστηχως μου σπασε(δεν πειραζει) ξεκολησα και το μανικο απο την ενωση με θερμοπιστολο σιγα σιγα(αυτο βγηκε σωο) και τωρα εφτιαξα αλλο καπακι το καμαρωσα και θα ξαναβαλω το μανικι ξανα και θα το υπολογισω συμφωνα με το καπακι να ειναι ισια η ταστιερα οταν μπει πανω. Βασικα εδινα κλιση μισο ποντο πισω στο μανικι (το καπακι το κανω ισιο) αλλα τωρα μου φενετε δεν θα μετρησω ετσι απλα θα δω να βρω την ευθεια μανικου καπακιου. Πιστευετε οτι αν το κανω ετσι θα χω προβλημα με τον καβαλαρη καπου?
-
Eτσι θα το κανεις.
Ενα εκατοστο υψος ειχα αφησει εγω πισω στην κολλαντζα.
Εσυ ασε λιγοτερο.
0.8 εκ ας πουμε.
Ο κανονας που εχω βαλει ειναι ολοισιος και φτανει μεχρι το καραουλο.
(http://i40.tinypic.com/msyljl.jpg)
-
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΕΙΧΝΕΙΣ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΧΑΡΗ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ
-
Ένας κιθαροκατασκευαστής θα δούλευε ως εξής:
Ιδανικό ύψος καβαλάρη μαζί με το κόκκαλο = 12,7 mm (νομίζω ότι και στα μπουζούκια αυτό είναι το σωστό ύψος)
Στα επιμέρους στοιχεία:
Πάχος ταστιέρας π.χ. 6mm σύν 1mm περίπου ύψος των τάστων, σύνολο 7 mm.
Τί ύψος θέλουμε να έχουν οι χορδές στο 12ο τάστο (το λεγόμενο action); Ας πούμε 2 mm. Χοντρικά στον καβαλάρη οι χορδές θα έχουν περίπου διπλάσιο ύψος, δηλαδή 4mm.
Άρα ταστιέρα + τάστα + ύψος χορδών = 11 mm.
Άρα αν το καπάκι σου είναι επίπεδο (χωρίς καμπύλωση) δίνεις μια μικρή κλίση ώστε να δίνει περίπου 2mm παραπάνω στη θέση του καβαλάρη (για να φτάσεις περίπου στα 12,7).
Αν το καπάκι είναι καμπύλο θα πρέπει να υπολογίσεις και την κλίση λόγω καμπυλότητας. Επίσης ένας σημαντικός παράγοντας είναι η ενδοτικότητα του μανικιού και λιγότερο του καπακιού. Το πόσο δηλαδή υπολογίζουμε (ή κρίνουμε) ότι θα έλθει μπροστά το μάνικο λόγω της τάσης των χορδών. Πιστεύω ότι συνολικά 2-3 mm παραπάνω μπορεί να είναι το κατάλληλο μέγεθος (χωρίς να είμαι σίγουρος)
Παρόλο ότι σίγουρα δεν έδωσα τη λύση, ελπίζω να βοήθησα λιγάκι με μια λογική προσέγγιση στο θέμα.
-
Χαρη στην φωτο που ανεβασες η κλιση μου φαινετε υπερβολικη πρεπει να ειναι πανω απο 1,5 ποντο ετσι οπως το βλεπω...
Παναγιωτη σ ευχαριστω για την απαντηση